Mengapa Penjana Yuchai Membuat Bunyi Tidak Biasa

Mana-mana peralatan mekanikal membuat bunyi semasa operasi, tetapi kadangkala pengguna mendapati bahawa sebagai tambahan kepada bunyi biasa, terdapat beberapa bunyi yang tidak normal.Contohnya, bunyi yang tidak normal dalam silinder enjin Set penjana diesel Yuchai boleh termasuk: ketukan omboh, bunyi ketukan pin omboh, bunyi kepala silinder yang memukul atas omboh, bunyi ketukan atas omboh, bunyi ketukan gelang omboh, bunyi ketukan injap dan bunyi ketukan silinder, dsb. Jadi apa masalahnya dengan bunyi yang tidak normal ini apabila penjana Yuchai sedang berlari?Mari kita analisa bersama.

1. Kesan mahkota omboh dan kepala silinder

Bunyi luar biasa bahagian atas omboh yang mengenai kepala silinder adalah bunyi ketukan logam yang berterusan, terutamanya pada kelajuan tinggi.Punca bunyi yang tidak normal adalah di bahagian atas silinder, bunyinya padat dan kuat, dan kepala silinder bergetar.Sebab utama adalah seperti berikut.

(1) Galas aci engkol, galas rod penyambung dan lubang pin omboh haus teruk, dan kelegaan muat telah melebihi dengan serius.Pada masa apabila lejang omboh berubah, bahagian atas omboh mengenai kepala silinder di bawah tindakan daya inersia.

(2) Jarak dari garis tengah lubang pin omboh ke permukaan atas omboh adalah lebih besar daripada omboh asal disebabkan oleh kesilapan pemasangan omboh lain dengan spesifikasi yang serupa atau kualiti yang lebih rendah apabila menggantikan omboh.

2. Bunyi yang tidak normal dalam gelang omboh

Bunyi abnormal bahagian gelang omboh terutamanya termasuk bunyi perkusi logam cincin omboh, bunyi kebocoran udara cincin omboh dan bunyi tidak normal yang disebabkan oleh deposit karbon yang berlebihan.

(1) Bunyi ketukan logam cincin omboh. Selepas enjin berfungsi untuk masa yang lama, dinding silinder telah haus, tetapi bahagian atas dinding silinder dan cincin omboh tidak bersentuhan dengan geometri dan saiz elemen, yang menyebabkan dinding silinder menghasilkan langkah. , jika gasket silinder lama digunakan Atau penggantian gasket silinder baru terlalu nipis, gelang omboh yang berfungsi akan berlanggar dengan langkah dinding silinder, membuat bunyi perlanggaran logam yang kusam.Jika kelajuan enjin meningkat, bunyi yang tidak normal akan meningkat dengan sewajarnya.Selain itu, jika gelang omboh pecah atau jurang antara gelang omboh dan alur gelang terlalu besar, ia juga akan menyebabkan bunyi ketukan yang kuat.

(2) Bunyi kebocoran udara dari gelang omboh. Daya keanjalan gelang omboh menjadi lemah, jurang pembukaan terlalu besar atau bukaan bertindih, dan dinding silinder ditarik dengan alur, dsb., yang akan menyebabkan gelang omboh bocor udara.Bunyi itu adalah sejenis bunyi "minum" atau "desis", dan bunyi "berkotoran" apabila berlaku kebocoran udara yang teruk.Kaedah diagnosis adalah untuk menghentikan enjin apabila suhu air enjin mencapai 80℃ atau lebih tinggi.Pada masa ini, masukkan sedikit minyak segar dan bersih ke dalam silinder, dan hidupkan semula enjin selepas menggoncang aci engkol selama beberapa kali.Jika ia berlaku, boleh disimpulkan bahawa gelang omboh bocor.

(3) Bunyi abnormal deposit karbon berlebihan. Apabila terdapat terlalu banyak deposit karbon, bunyi yang tidak normal dari silinder adalah bunyi yang tajam.Kerana deposit karbon berwarna merah, enjin mempunyai gejala pencucuhan pramatang, dan ia tidak mudah untuk berhenti.Pembentukan mendapan karbon pada gelang omboh adalah terutamanya disebabkan oleh kekurangan pengedap antara gelang omboh dan dinding silinder, jurang pembukaan yang berlebihan, pemasangan terbalik gelang omboh, dan pertindihan port gelang.Bahagian cincin terbakar, mengakibatkan pembentukan mendapan karbon dan juga melekat pada cincin omboh, menyebabkan cincin omboh kehilangan keanjalan dan kesan pengedapnya.Secara amnya, kerosakan ini boleh dihapuskan selepas menggantikan gelang omboh dengan spesifikasi yang sesuai.

Penyelesaian biasa untuk kegagalan set penjana diesel ialah mendengar, menonton, dan menyemak.Kaedah yang paling berkesan dan langsung untuk membuat predikat kerosakan adalah dengan bunyi mesin yang boleh dilakukan oleh juruteknik berpengalaman yang biasanya boleh menilai sama ada mesin beroperasi secara normal, dan beberapa kerosakan kecil boleh dihapuskan dalam tunas melalui bunyi, dan kejadian. kerosakan utama unit boleh dielakkan.

Sila hubungi kami jika anda mempunyai masalah teknikal.Syarikat kami, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd telah berurusan dalam bidang reka bentuk dan pengeluaran penjana diesel selama lebih daripada sepuluh tahun.Sebagai pengeluar penjana diesel yang bereputasi, kami mempunyai pasukan juruteknik profesional dan kakitangan selepas berkhidmat yang bersedia untuk berkhidmat pada bila-bila masa.Anda dialu-alukan untuk melawati laman web kami untuk maklumat lanjut atau hubungi kami melalui dingbo@dieselgeneratortech.com.