Защо генераторът Yuchai издава необичаен шум

Всяко механично оборудване издава шум по време на работа, но понякога потребителите установяват, че в допълнение към нормалните шумове има и необичайни шумове.Например необичайни шумове в цилиндрите на двигателя на Дизел генераторни комплекти Yuchai може да включва: почукване на бутало, звук на почукване на бутален щифт, звук на удар на горната част на буталото, удар на главата на бутала, звук на почукване на горната част на буталото, звук на почукване на бутални пръстени, звук на почукване на клапан и звук на почукване на цилиндър и т.н. И така, какво им е на тези необичайни шумове, когато генераторите Yuchai са бягане?Нека да го анализираме заедно.

1. Ударът на челото на буталото и главата на цилиндъра

Необичайният звук от горната част на буталото, която се удря в главата на цилиндъра, е непрекъснат метален звук, особено при високи скорости.Източникът на необичайния звук е в горната част на цилиндъра, звукът е плътен и мощен, а главата на цилиндъра вибрира.Основните причини са следните.

(1) Лагерите на коляновия вал, биелните лагери и отворите на буталните щифтове са силно износени и хлабината на монтиране е сериозно превишена.В момента, когато ходът на буталото се промени, горната част на буталото се удря в главата на цилиндъра под действието на инерционна сила.

(2) Разстоянието от централната линия на отвора на буталния щифт до горната повърхност на буталото е по-голямо от това на оригиналното бутало поради погрешна инсталация на други бутала с подобни спецификации или по-ниско качество при смяна на буталото.

2. Ненормален шум в буталния пръстен

Необичайният звук от частта на буталния пръстен включва главно ударния метален звук на буталния пръстен, звука от изтичане на въздух от буталния пръстен и необичайния звук, причинен от прекомерно натрупване на въглерод.

(1) Металният почукващ звук на буталния пръстен. След като двигателят е работил дълго време, стената на цилиндъра е износена, но горната част на стената на цилиндъра и буталния пръстен не са в контакт с геометрията и размера на елемента, което кара стената на цилиндъра да генерира стъпка , ако се използва старото уплътнение на цилиндъра Или подмяната на новото уплътнение на цилиндъра е твърде тънко, работещият бутален пръстен ще се сблъска със стъпалата на стената на цилиндъра, издавайки тъп звук от удар на метал.Ако скоростта на двигателя се увеличи, необичайният шум ще се увеличи съответно.Освен това, ако буталния пръстен е счупен или пролуката между буталния пръстен и жлеба на пръстена е твърде голяма, това също ще доведе до силен звук на почукване.

(2) Звук от изтичане на въздух от буталния пръстен. Еластичната сила на буталния пръстен е отслабена, празнината на отваряне е твърде голяма или отворите се припокриват и стената на цилиндъра е изтеглена с канали и т.н., което ще доведе до изтичане на въздух от буталния пръстен.Звукът е нещо като "пиещ" или "съскащ" звук и "пукащ" звук, когато се появи силно изтичане на въздух.Методът за диагностика е спиране на двигателя, когато температурата на водата в двигателя достигне 80 ℃ или по-висока.По това време инжектирайте малко свежо и чисто масло в цилиндъра и рестартирайте двигателя, след като разклатите коляновия вал няколко пъти.Ако се появи, може да се заключи, че буталния пръстен изтича.

(3) Ненормален звук от прекомерни въглеродни отлагания. Когато има твърде много въглеродни отлагания, необичайният шум от цилиндъра е остър звук.Тъй като въглеродните отлагания са червени, двигателят има симптоми на преждевременно запалване и не е лесно да спре.Образуването на въглеродни отлагания върху буталния пръстен се дължи главно на липсата на уплътнение между буталния пръстен и стената на цилиндъра, прекомерната празнина при отваряне, обратната инсталация на буталния пръстен и припокриването на отворите на пръстена.Частта на пръстена изгаря, което води до образуване на въглеродни отлагания и дори залепване към буталния пръстен, което води до загуба на еластичността и уплътнителния ефект на буталния пръстен.Като цяло тази повреда може да бъде отстранена след смяна на буталния пръстен с подходяща спецификация.

Обичайното решение за повредата на дизел генераторните комплекти е да слушате, гледате и проверявате.Най-ефективният и директен метод за предсказване на неизправността е чрез звука на машината, което може да се направи от опитен техник, който обикновено може да прецени дали машината работи нормално, а някои незначителни неизправности могат да бъдат отстранени в зародиш чрез звук и появата на големи повреди на уреда могат да бъдат избегнати.

Моля, свържете се с нас, ако имате технически проблем.Нашата компания, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd се занимава с проектиране и производство на дизел генератор за повече от десет години.Като уважаван производител на дизелови генератори, ние разполагаме с екип от професионални техници и сервизен персонал, които са готови да обслужват по всяко време.Можете да посетите нашия уебсайт за повече информация или да се свържете с нас чрез dingbo@dieselgeneratortech.com.