dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ಆಗಸ್ಟ್ 25, 2021
ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಯುಚಾಯ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು: ಪಿಸ್ಟನ್ ನಾಕಿಂಗ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ನಾಕಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ಹೊಡೆಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸೌಂಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ನಾಕಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ನಾಕಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್, ವಾಲ್ವ್ ನಾಕಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಕಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳ ವಿಷಯ ಏನು ಓಡುತ್ತಿದೆಯೇ?ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸೋಣ.
1. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಿರೀಟ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಪ್ರಭಾವ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ನಿರಂತರವಾದ ಲೋಹದ ಬಡಿತದ ಧ್ವನಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ.ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಧ್ವನಿ ಘನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.
(1) ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಬದಲಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಜಡತ್ವದ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ.
(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯಿಂದ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವು ಮೂಲ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದೇ ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇತರ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಲೋಹದ ತಾಳವಾದ್ಯ ಧ್ವನಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
(1) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಲೋಹದ ಬಡಿತದ ಧ್ವನಿ. ಇಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅಂಶ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. , ಹಳೆಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಂದವಾದ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಜೋರಾಗಿ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಧ್ವನಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ, ಆರಂಭಿಕ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಚಡಿಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಧ್ವನಿಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಕುಡಿಯುವ" ಅಥವಾ "ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್" ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ "ಪೂಫಿಂಗ್" ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ.ಇಂಜಿನ್ನ ನೀರಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು 80℃ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಅಲುಗಾಡಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
(3) ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪದ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ. ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಠೇವಣಿ ಇದ್ದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ.ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅಕಾಲಿಕ ದಹನದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಸೀಲ್ನ ಕೊರತೆ, ಅತಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಅಂತರ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಣದಿಂದಾಗಿ.ಉಂಗುರದ ಭಾಗವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಆಲಿಸುವುದು, ವೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.ದೋಷವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಯಂತ್ರದ ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಅನುಭವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮಾಡಬಹುದು, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳನ್ನು ಮೊಗ್ಗಿನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಘಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ, Guangxi Dingbo ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ.ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ನಂತರದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ dingbo@dieselgeneratortech.com ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ
ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2022
ಭೂ ಬಳಕೆ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಜನರೇಟರ್
ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2022
ಕ್ವಿಕ್ಲಿಂಕ್
ಮೊಬ್.: +86 134 8102 4441
ದೂರವಾಣಿ: +86 771 5805 269
ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: +86 771 5805 259
ಇಮೇಲ್: dingbo@dieselgeneratortech.com
ಸ್ಕೈಪ್: +86 134 8102 4441
ಸೇರಿಸಿ.: No.2, Gaohua ರಸ್ತೆ, Zhengxin ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್, Nanning, Guangxi, ಚೀನಾ.
ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು