Yuchai Generator သည် အဘယ်ကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ပြုလုပ်သနည်း။

စက်ကိရိယာများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆူညံသံများထွက်ပေါ်တတ်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုသူများသည် ပုံမှန်ဆူညံသံများအပြင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများပါရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ Yuchai ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ ပစ္စတင်ခေါက်သံ၊ ပစ္စတင်ပင်ခေါက်ခေါက်သံ၊ ပစ္စတင်ထိပ်ထိတ်ဆလင်ဒါခေါင်းသံ၊ ပစ္စတင်ထိပ်ခေါက်သံ၊ ပစ္စတင်ခေါက်ခေါက်သံ၊ အဆို့ရှင်ခေါက်သံနှင့် ဆလင်ဒါခေါက်သံ စသည်ဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီတော့ Yuchai ဂျင်နရေတာတွေမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ဆူညံသံ၊ ပြေး?အတူတူခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ရအောင်။

1. ပစ္စတင်သရဖူနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ သက်ရောက်မှု

ဆလင်ဒါခေါင်းကို ထိသော ပစ္စတင်ထိပ်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံသည် အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အဆက်မပြတ် သတ္တုခေါက်သံဖြစ်သည်။ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ၏ရင်းမြစ်မှာ ဆလင်ဒါ၏အပေါ်ပိုင်းတွင်ရှိပြီး အသံသည် ခိုင်မာအားကောင်းပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို တုန်ခါစေသည်။အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

(1) Crankshaft bearings၊ rod connecting bearings နှင့် piston pin hole များသည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေပြီး fit clearance သည် ပြင်းထန်စွာကျော်လွန်ပါသည်။ပစ္စတင် လေဖြတ်ခြင်း ပြောင်းလဲသောအခါတွင်၊ ပစ္စတင်ထိပ်သည် inertial force ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ဆလင်ဒါခေါင်းကို ထိသည်။

(၂) ပစ္စတင်ပင်အပေါက်၏ အလယ်မျဉ်းမှ ပစ္စတင်၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်သို့ အကွာအဝေးသည် အခြားပစ္စတင်များ၏ မှားယွင်းတပ်ဆင်မှုမှားယွင်းခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ကို အစားထိုးသည့်အခါ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် မူလပစ္စတင်ထက် ပိုကြီးပါသည်။

2. ပစ္စတင်ကွင်းအတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ

ပစ္စတင်ကွင်း အစိတ်အပိုင်း၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံသည် အဓိကအားဖြင့် ပစ္စတင်ကွင်း၏ သတ္တုရိုက်ခတ်သံ၊ ပစ္စတင်ကွင်း၏ လေယိုစိမ့်သံနှင့် ကာဗွန်များ အလွန်အကျွံ စုဆောင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ပါဝင်သည်။

(၁) ပစ္စတင်ကွင်း၏ သတ္တုခေါက်သံ။ အင်ဂျင်အချိန်အကြာကြီးအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါနံရံသည် ဟောင်းနွမ်းသွားသော်လည်း ဆလင်ဒါနံရံနှင့် ပစ္စတင်ကွင်း၏အပေါ်ပိုင်းသည် ဒြပ်စင်ဂျီသြမေတြီနှင့် အရွယ်အစားနှင့် အဆက်အသွယ်မရှိသောကြောင့် ဆလင်ဒါနံရံကို ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆလင်ဒါ ဂက်စ်ကတ်အဟောင်းကို အသုံးပြုထားပါက သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါအစွပ်အသစ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ပါးလွှာလွန်းပါက၊ အလုပ်လုပ်သော ပစ္စတင်ကွင်းသည် ဆလင်ဒါနံရံကို ခြေလှမ်းများဖြင့် တိုက်မိမည်ဖြစ်ပြီး မှိုင်းသောသတ္တုသံကို ထွက်ပေါ်လာစေသည်။အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တိုးလာပါက ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ပစ္စတင်ကွင်း ကျိုးသွားပါက သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ring groove အကြား ကွာဟချက် အလွန်ကြီးမားပါက၊ ၎င်းသည် ကျယ်လောင်သော ခေါက်သံကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

(၂) ပစ္စတင်ကွင်းမှ လေယိုစိမ့်သံ။ piston ring ၏ elastic force အားနည်းသွားသည်၊ အဖွင့်ကွာဟမှုသည် ကြီးမားလွန်းသည် သို့မဟုတ် အပေါက်များ ထပ်နေကာ ဆလင်ဒါနံရံကို grooves များဖြင့် ဆွဲထုတ်နေသည်၊ စသည်တို့ကြောင့် ပစ္စတင်ကွင်းကို လေယိုစိမ့်စေမည်ဖြစ်သည်။အသံသည် "အရက်သောက်ခြင်း" သို့မဟုတ် "ဟစ်အော်သံ" တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သော လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်သောအခါ "ရွှံ့ပုံ" အသံဖြစ်သည်။ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းလမ်းမှာ အင်ဂျင်၏ရေအပူချိန် 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့်ရန်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် ဆလင်ဒါထဲသို့ လတ်ဆတ်ပြီး သန့်ရှင်းသောဆီအနည်းငယ်ကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီး crankshaft ကို အကြိမ်အနည်းငယ်လှုပ်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ။ဖြစ်ပေါ်လာပါက ပစ္စတင်လက်စွပ် ယိုစိမ့်နေသည်ဟု ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။

(၃) ကာဗွန်များ အလွန်အကျွံထွက်နေသော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ။ ကာဗွန်အသိုက်များ များလွန်းသောအခါ၊ ဆလင်ဒါမှ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံသည် စူးရှသော အသံဖြစ်သည်။ကာဗွန်သိုက်သည် အနီရောင်ဖြစ်သောကြောင့် အင်ဂျင်တွင် အချိန်မတန်မီ စက်နှိုးနိုင်သည့် လက္ခဏာများရှိပြီး ရပ်တန့်ရန် မလွယ်ကူပါ။piston ring တွင် ကာဗွန်အနည်များ ဖြစ်ပေါ်လာရခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြားတွင် တံဆိပ်ခတ်ထားခြင်း မရှိခြင်း၊ အလွန်အကျွံ အဖွင့်ကွာဟချက်၊ ပစ္စတင်လက်စွပ်၏ နောက်ပြန်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ring ports များ၏ ထပ်နေခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။လက်စွပ်အစိတ်အပိုင်းသည် လောင်ကျွမ်းသွားကာ ကာဗွန်အနည်များဖွဲ့စည်းကာ ပစ္စတင်လက်စွပ်ကိုပင် ကပ်စေကာ ပစ္စတင်လက်စွပ်အား ၎င်း၏ elasticity နှင့် sealing effect ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို သင့်လျော်သောသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက် ဤချို့ယွင်းချက်ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အတွဲများ ချို့ယွင်းမှုအတွက် ပုံမှန်ဖြေရှင်းချက်မှာ နားထောင်ခြင်း၊ ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။အထိရောက်ဆုံးနှင့် တိုက်ရိုက်တိကျသောနည်းလမ်းမှာ စက်ပုံမှန်လည်ပတ်ခြင်းရှိမရှိကို အတွေ့အကြုံရှိ နည်းပညာရှင်မှ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ချို့ယွင်းချက်အချို့ကို အသံဖြင့် အခွံအတွင်းမှ ဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည် ၊ ယူနစ်၏ ကြီးမားသော ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၊ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd သည် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနယ်ပယ်တွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလျက်ရှိသည်။ ဒီဇယ်မီးစက် ဆယ်နှစ်ကျော်ပြီ။ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အချိန်မရွေး တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပညာရှင်အဖွဲ့နှင့် တာဝန်ထမ်းဆောင်ပြီးနောက် ဝန်ထမ်းများရှိသည်။ပိုမိုသိရှိလိုပါကကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန်သို့မဟုတ် dingbo@dieselgeneratortech.com မှကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။