dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
la 25-an de aŭgusto 2021
Ajna mekanika ekipaĵo faras bruojn dum funkciado, sed foje uzantoj trovas, ke krom normalaj bruoj, ekzistas kelkaj eksternormaj bruoj.Ekzemple, eksternormaj bruoj en la motorcilindroj de Yuchai dizelgeneratoraroj povas inkluzivi: piŝta frapado, piŝta pinglofrapa sono, piŝta supro frapanta cilindra kapo, piŝta supro frapa sono, piŝta ringo frapanta sono, valva frapado kaj cilindrofrapa sono, ktp. Kio do estas la afero kun ĉi tiuj eksternormaj bruoj kiam Yuchai-generatoroj estas; kurante?Ni analizu ĝin kune.
1. La efiko de la piŝta krono kaj la cilindra kapo
La nenormala sono de la piŝtpinto trafanta la kulminaĵon estas kontinua metalfrapa sono, precipe ĉe altaj rapidecoj.La fonto de la eksternorma sono estas sur la supra parto de la cilindro, la sono estas solida kaj potenca, kaj la cilindra kapo vibras.La ĉefaj kialoj estas kiel sekvas.
(1) Krankŝaftaj lagroj, bielaj lagroj kaj piŝtpinglaj truoj estas severe eluzitaj, kaj la taŭga libereco estas grave superita.En la momento, kiam la piŝtstreko ŝanĝiĝas, la supro de la piŝto trafas la kulminaĵon sub la ago de inerciforto.
(2) La distanco de la centra linio de la piŝta pintruo al la supra surfaco de la piŝto estas pli granda ol tiu de la originala piŝto pro la erara instalado de aliaj piŝtoj de similaj specifoj aŭ malsupera kvalito kiam oni anstataŭigas la piŝton.
2. Nenormala bruo en la piŝta ringo
La eksternorma sono de la piŝta ringo ĉefe inkluzivas la metalan perkutan sonon de la piŝtan ringon, la aeran elfluan sonon de la piŝtan ringon kaj la eksternorman sonon kaŭzitan de troa karbona deponaĵo.
(1) La metala frapa sono de la piŝta ringo. Post kiam la motoro funkciis dum longa tempo, la cilindra muro estas eluzita, sed la supra parto de la cilindra muro kaj la piŝta ringo ne estas en kontakto kun la elemento geometrio kaj grandeco, kio igas la cilindra muro generi paŝon. , Se la malnova cilindra garko estas uzata Aŭ la anstataŭigo de la nova cilindra gardo estas tro maldika, la laboranta piŝta ringo kolizias kun la cilindra murŝtupoj, farante obtuza metala kolizio sono.Se la motorrapideco pliiĝas, la nenormala bruo pliiĝos laŭe.Krome, se la piŝtringo estas rompita aŭ la interspaco inter la piŝtringo kaj la ringokanelo estas tro granda, ĝi ankaŭ kaŭzos laŭtan frapan sonon.
(2) La sono de aerfluo de la piŝta ringo. La elasta forto de la piŝta ringo estas malfortigita, la malferma breĉo estas tro granda aŭ la malfermaĵoj interkovras, kaj la cilindra muro estas desegnita per sulkoj ktp., kio kaŭzos la piŝtan ringon liki aeron.La sono estas speco de "trinkado" aŭ "sifanta" sono, kaj "pufo" sono kiam severa aerfluado okazas.La diagnoza metodo estas haltigi la motoron kiam la akvotemperaturo de la motoro atingas 80℃ aŭ pli altan.Ĉi-momente, injektu iom da freŝa kaj pura oleo en la cilindron, kaj rekomencu la motoron post skuado de la krankoŝafto kelkajn fojojn.Se ĝi okazas, oni povas konkludi, ke la piŝtringo likas.
(3) Nenormala sono de troa karbona deponaĵo. Kiam estas tro da karbondeponaĵo, la nenormala bruo de la cilindro estas akra sono.Ĉar la karbona kuŝejo estas ruĝa, la motoro havas simptomojn de antaŭtempa ekbruligo, kaj ne estas facile ekhalti.La formado de karbonaj kuŝejoj sur la piŝta ringo estas ĉefe pro la manko de sigelo inter la piŝta ringo kaj la cilindra muro, la troa malferma breĉo, la inversa instalado de la piŝta ringo kaj la interkovro de la ringaj havenoj.La ringa parto brulas, rezultigante la formadon de karbonaj kuŝejoj kaj eĉ algluiĝanta al la piŝta ringo, kaŭzante la piŝtan ringon perdi sian elastecon kaj sigelan efikon.Ĝenerale, ĉi tiu faŭlto povas esti forigita post anstataŭigado de la piŝtringo kun taŭga specifo.
La kutima solvo al la fiasko de dizelgeneratoraroj estas aŭskulti, rigardi kaj kontroli.La plej efika kaj rekta metodo por prediki la faŭlton estas per la sono de la maŝino, kiu povus esti farita de sperta teknikisto, kiu kutime povas juĝi ĉu la maŝino funkcias normale, kaj kelkaj etaj misfunkciadoj povas esti eliminitaj en la burĝono per sono, kaj la okazo. de gravaj misfunkciadoj de la unuo povas esti evitita.
Bonvolu kontakti nin se vi havas teknikan problemon.Nia kompanio, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd traktas en la kampo de dezajno kaj produktado de dizelgeneratoro dum pli ol dek jaroj.Kiel bonfama fabrikanto de dizelgeneratoroj, ni havas teamon de profesiaj teknikistoj kaj postservaj dungitoj, kiuj pretas servi iam ajn.Vi bonvenigas viziti nian retejon por pliaj informoj aŭ kontakti nin per dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nova Tipo Ŝelo kaj Tuba Varmo-Interŝanĝilo de Dizelgeneratoroj
la 12-an de aŭgusto 2022
Teruza Generatoro kaj Mara Generatoro
la 12-an de aŭgusto 2022
Rapidligo
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Kontaktu