Af hverju Yuchai rafall gefur frá sér óeðlilegan hávaða

Allur vélrænn búnaður gefur frá sér hávaða meðan á notkun stendur, en stundum komast notendur að því að til viðbótar við venjulegan hávaða er einhver óeðlilegur hávaði.Til dæmis, óeðlilegur hávaði í vélarhólkum á Yuchai dísel rafala sett getur falið í sér: stimpla banka, stimpla pinna banka hljóð, stimpla topp högg strokka haus hljóð, stimpla topp banka hljóð, stimpla hringur bank hljóð, ventla bank hljóð og strokka bank hljóð, o.s.frv. Svo hvað er málið með þessa óeðlilegu hávaða þegar Yuchai rafalar eru hlaupandi?Við skulum greina það saman.

1. Áhrif stimpilkórónu og strokkahaussins

Óeðlilegt hljóð stimpiltoppsins sem berst á strokkhausinn er samfellt högghljóð úr málmi, sérstaklega á miklum hraða.Uppspretta óeðlilega hljóðsins er á efri hluta strokksins, hljóðið er traust og kraftmikið og strokkinn titrar.Helstu ástæðurnar eru eftirfarandi.

(1) Legur sveifarásar, tengistangalegur og stimplapinnagöt eru verulega slitin og farið er verulega yfir passabilið.Á því augnabliki sem stimpilslag breytist, snertir toppur stimpilsins strokkhausinn undir áhrifum tregðukrafts.

(2) Fjarlægðin frá miðlínu stimplapinnaholsins að efsta yfirborði stimplsins er meiri en upprunalega stimpilsins vegna rangrar uppsetningar á öðrum stimplum af svipuðum forskriftum eða óæðri gæðum þegar skipt er um stimpilinn.

2. Óeðlilegur hávaði í stimplahringnum

Óeðlilegt hljóð stimplahringsins felur aðallega í sér málmslaghljóð stimplahringsins, loftlekahljóð stimplahringsins og óeðlilegt hljóð sem stafar af of mikilli kolefnisútfellingu.

(1) Málmhljóð stimplahringsins. Eftir að vélin hefur starfað í langan tíma er strokkveggurinn slitinn, en efri hluti strokkveggsins og stimplahringurinn eru ekki í snertingu við rúmfræði og stærð frumefnisins, sem veldur því að strokkveggurinn myndar skref. , ef gamla strokkaþéttingin er notuð Eða skipting á nýju strokkaþéttingunni er of þunn, mun vinnandi stimplahringurinn rekast á strokkaveggþrepin og gefa frá sér dauft málmáreksturshljóð.Ef vélarhraði eykst mun óeðlilegur hávaði aukast að sama skapi.Að auki, ef stimpilhringurinn er brotinn eða bilið milli stimplahringsins og hringgrópsins er of stórt, mun það einnig valda háværu bankahljóði.

(2) Hljóðið af loftleka frá stimplahringnum. Teygjanlegur kraftur stimplahringsins er veiktur, opnunarbilið er of stórt eða opin skarast og strokkaveggurinn er dreginn með grópum osfrv., sem veldur því að stimplahringurinn lekur lofti.Hljóðið er eins konar „drykkju“ eða „hvæsandi“ hljóð og „púff“ hljóð þegar mikill loftleki verður.Greiningaraðferðin er að stöðva vélina þegar vatnshiti vélarinnar nær 80 ℃ eða hærra.Á þessum tíma skaltu sprauta smá ferskri og hreinni olíu inn í strokkinn og endurræsa vélina eftir að hafa hrist sveifarásinn nokkrum sinnum.Ef það gerist má draga þá ályktun að stimplahringurinn sé að leka.

(3) Óeðlilegt hljóð af of mikilli kolefnisútfellingu. Þegar það er of mikið kolefnisútfelling er óeðlilegur hávaði frá strokknum skarpt hljóð.Vegna þess að kolefnisútfellingin er rauð hefur vélin einkenni um ótímabæra íkveikju og það er ekki auðvelt að stöðva hana.Myndun kolefnisútfellinga á stimplahringnum er aðallega vegna skorts á innsigli á milli stimplahringsins og strokkaveggsins, of mikið opnunarbil, öfugri uppsetningu stimplahringsins og skörun hringhafnanna.Hringhlutinn brennur, sem leiðir til myndunar kolefnisútfellinga og festist jafnvel við stimplahringinn, sem veldur því að stimplahringurinn missir mýkt og þéttingaráhrif.Almennt er hægt að útrýma þessari bilun eftir að skipt er um stimplahringinn með viðeigandi forskrift.

Venjulega lausnin við bilun í díselrafallasettum er að hlusta, horfa og athuga.Áhrifaríkasta og beinasta aðferðin til að spá fyrir um bilunina er með hljóði vélarinnar sem gæti verið gert af reyndum tæknimanni sem venjulega getur metið hvort vélin virki eðlilega og hægt er að útrýma nokkrum minniháttar bilunum í bruminu með hljóði og atvikinu. hægt er að forðast helstu bilanir í einingunni.

Vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú átt í tæknilegum vandamálum.Fyrirtækið okkar, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd hefur verið að fást á sviði hönnunar og framleiðslu á dísel rafall í meira en tíu ár.Sem virtur framleiðandi díselrafalla höfum við teymi af faglegum tæknimönnum og starfsfólki sem er tilbúið til að þjóna hvenær sem er.Þér er velkomið að heimsækja vefsíðu okkar til að fá frekari upplýsingar eða hafðu samband við okkur með dingbo@dieselgeneratortech.com.