200KW sorgailuko erradiadorearen deposituan ura betetzeko modu zuzena

-ren ur depositua 200KW diesel sorgailua multzoak eragin handia du sorgailuaren gorputz osoaren beroa xahutzean.Ur depositua gaizki erabiltzen bada, kalte handiak eragingo ditu diesel motorra eta sorgailuan, eta larria denean diesel sorgailuaren hondatzea ere eragin dezake.Hori dela eta, oso garrantzitsua da diesel sorgailuaren depositua zuzen erabiltzea, diesel sorgailuaren deposituari ura nola gehitu behar den azalduko dizugu.

1.Aukeratu ur garbi eta biguna.

Ur bigunak euria, elur-ura eta ibai-ura, etab. izan ohi ditu, ur hauek mineral gutxiago dituzte, motorraren erabilerarako egokiak.Eta putzuko uraren, iturriko uraren eta iturriko uraren mineral-edukia handia da, mineral hauek deposituaren horman eta ur-jakan eta kanalaren horman erraz jartzen dira berotzean eta eskala eta korrosioa sortzen dute, motorraren beroa xahutzeko gaitasuna eskasa bihurtzen da eta motorra gainberotzea ekartzea erraza izango da.Gehitutako ura garbia izan behar da, ezpurutasunak baititu ibilguak trabatu eta ponpa-errotoreen eta beste osagai batzuen higadura areagotu dezaketenak.Ur gogorra erabiltzen bada, aldez aurretik leundu egin behar da, normalean berotuz eta lejia gehituz (askotan sosa kaustikoa).

2.Ez hasi eta gero ura gehitu.

Erabiltzaile batzuek, neguan hasiera errazteko, edo ur-iturria urrun dagoenez, askotan ur-metodoa gehitu ondoren lehen abiaraztea hartzen dute metodo hau oso kaltegarria da.Motorra lehorrean abiarazi ondoren, motorraren gorputzean hozte-urik ez dagoenez, motorraren osagaiak azkar berotzen dira, batez ere zilindro-buruaren tenperatura eta diesel motorraren injektorearen kanpoaldeko ur-jaka bereziki altua da.Momentu honetan hozte-ura gehitzen bada, zilindro-buruak eta ur-jakinak pitzadura edo deformazioa izateko joera dute bat-bateko hoztearen ondorioz.Motorraren tenperatura altuegia denean, lehenik eta behin motorraren karga kendu behar da eta gero abiadura baxuan utzi behar da.Uraren tenperatura normala denean, hozteko ura gehitu behar da.

3.Gehitu ur biguna garaiz.

Ur deposituan izozte aurkakoa gehitu ondoren, ur deposituaren ur-maila murrizten dela ikusten bada, isuririk ez dagoela ziurtatzeko premisarekin, ur leun garbia bakarrik gehitu behar duzu (ur destilatu hobea da), irakite-puntua delako. glikol motako izoztearen aurkakoa altua da, lurrunketa izoztearen aurkako ura da, beraz, ez duzu izozte aurkakoa gehitu behar eta ur biguna bakarrik gehitu behar duzu.Aipatzekoa da: inoiz ez gehitu bigundu gabeko ur gogorra.

4.Tenperatura altuak ez luke berehala ura isuri behar.

Motorra itzali baino lehen, motorraren tenperatura oso altua bada, ez duzu ura berehala gelditzen eta deskargatu behar duzu inaktibo funtzionatzeko.Erabiltzaileek berriro egon beharko lukete uraren tenperatura 40-50 ℃ ura jaisten denean, zilindro-blokearen, zilindroaren buruko urarekin kontaktua saihesteko, gainazaleko kanpoko tenperaturaren jaka, bat-bateko ura jaitsi zelako, uzkurdura zorrotza eta zilindro-blokearen barruko tenperaturaren ondorioz. oso altua da, estua.Erraza da zilindro-blokea eta zilindro-burua pitzatzea barruko eta kanpoaldeko tenperatura-alde handia dela eta.

5.Izotz-kontrakoak kalitate handikoa izan behar du.

Gaur egun, merkatuan izozte aurkakoen kalitatea irregularra da, asko okerrak dira.Izotz-kontrakoak kontserbatzailerik ez badu, motorraren zilindro-burua, ur-jaka, erradiadorea, urarekiko erresistentzia eraztuna, kautxuzko piezak eta beste osagai batzuk larriki herdoilduko ditu eta eskala-kopuru handia sortuko du, beraz, motorraren beroaren xahupena eskasa izan dadin, motorra eragingo du. gainberotze hutsegitea.Hori dela eta, ohiko fabrikatzaileen produktuak aukeratu behar ditugu.

6. Irakiten denean, erretzea saihestu.

Ur depositua irakiten ondoren, ez ireki itsu-itsuan ur deposituaren estalkia erredurak saihesteko.Modu egokia hau da: geldirik egon denbora batez eta gero sorgailua itzali, motorraren tenperatura murrizteko zain, ur deposituaren presioa jaitsi eta gero ur deposituaren estalkia askatu.Destorlojuatzean, estali kutxaren estalkia eskuoihalarekin edo garbitu zapi batekin, ur beroa eta lurruna aurpegira eta gorputzera ihinzta ez dadin.Ez begiratu ur deposituaren burua, destorloju azkar eskuaren ondoren, berorik ez izateko, lurruna izan dadin, gero kendu ur deposituaren estalkia, zorrozki saihestu erretzea.

7.Garaizko isurketa izozte aurkakoa korrosioa murrizteko.

Izotz-kontrako arrunta edo iraupen luzeko izozte-kontrakoa den, tenperatura altua denean, garaiz askatu behar da, piezen korrosioa saihesteko.Izotz-kontrako gehitzen diren kontserbatzaileek erabilera iraupena luzeagoa izan dezaketelako eta pixkanaka-pixkanaka murrizten edo huts egiten dutelako, gainera, batzuek ez dute kontserbatzailerik gehitu, korrosio-efektu oso handia izango luke piezen gainean, beraz, garaiz kaleratu behar da tenperaturaren arabera. egoera, izozte aurkakoa, eta izozte aurkako hozte-linea askatu ondoren garbiketa sakon bat egitea.

8.Ura aldatu eta hodiak aldizka garbitu.

Sarritan ez da gomendatzen ura hoztea, erabili ondoren denbora batean ura hozteagatik, mineralek prezipitazioak izaten dituzte, ura oso zikina ez bada behintzat, linea eta erradiadoreak gelditu ditzakete, ez dira erraz ordezkatu, nahiz eta aldaketa berria izan. hozte-ura leuntzeko tratamendua, baina mineral jakin bat ere badu, mineral hauek lekuan uzteko moduko ura eta eskala formatu dezakete, ura askoz ere maizago aldatzen da, Zenbat eta mineral gehiago prezipitatu, orduan eta eskala lodiagoa izango da, beraz, hozte-ura ordezkatu behar da. aldizka, benetako egoeraren arabera.Hozte-hodiak garbitu behar dira ordezkatzean.Garbiketa-likidoa soda kaustikoarekin, kerosenoarekin eta urarekin presta daiteke.Aldi berean, mantendu uraren etengailua, batez ere negua baino lehen, ordezkatu kaltetutako etengailua garaiz, ez torlojuekin, makilekin, trapuekin, etab.

9.Ireki deposituaren estalkia ura askatzean.

Ur deposituaren estalkia irekitzen ez baduzu, hozte-ura zatitik atera daitekeen arren, erradiadorearen ura murriztearekin, ur depositua itxita dagoelako, hutsune bat sortuko du eta ur-fluxua moteldu edo gelditu egin da. ura ez dago garbi eta izoztutako zatiak neguan.

10.Neguan berotzeko ura.

Negu hotzean, du sorgailu zaila da hastea.Hasi aurretik ur hotza gehitzen bada, erraza da ur depositua abiarazteko ganbaran eta ura sartzeko hodietan izoztea ura gehitzeko prozesuan edo ura garaiz hasten ez denean, uraren zirkulazioa eta baita ur depositua ere. pitzatuta dago.Ur beroa gehitzeak, alde batetik, motorraren tenperatura igo dezake abiaraztea errazteko;Bestalde, aurreko izozte-fenomenoa saihestu daiteke ahal den neurrian.

11.Neguan ura isuri ondoren motorra geldirik egon behar da.

Negu hotzean, motorra hozte-uraren barruan askatu beharko zenuke motorra minutu batzuetan gelditzen hasiz, hau da, batez ere, ur-ponpa eta beste atal batzuen ondoren hondar-hezetasuna egon daitekeelako, berriro hasi ondoren, gorputzaren tenperatura bezalako lekuan. Hondar-hezetasunaren ponpak lehortu ditzake, ziurtatu motorrean urik ez dagoela ponpa izoztea eta isurketa-fenomenoak eragindako ur-zigiluaren urratzea saihesteko.

Diesel sorgailu multzoari buruz gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez.