Yuchai generatorių pradžia

Yuchai generatorius naudoja pasaulyje elektroniniu būdu valdomą monomerinio siurblio kuro įpurškimo sistemą, įskaitant žemo slėgio ir aukšto slėgio degalų sistemas.Kai yuchai dyzelinis generatorius veikia normaliai, alyvos tiekimo sistemos vamzdyne nėra oro, kitaip variklis sunkiai užvedamas arba lengvai sustabdomas.

Taip yra todėl, kad oras yra labai suspaudžiamas ir elastingas.Kai vamzdelis iš degalų bako į dyzelinio kuro siurblį nuteka, oras gali prasiskverbti į vidų, sumažindamas vamzdyno vakuumą, sumažindamas degalų įsiurbimą bake ar net nutraukdamas srautą, todėl variklis neužsiveda. .Esant mažiau mišraus oro, alyvos srautas vis tiek gali būti palaikomas iš alyvos siurblio į degalų įpurškimo siurblį, tačiau variklis gali būti sunkiai užvestas arba užvedus kurį laiką gali užgesti.

Šiek tiek daugiau oro susimaišius alyvos trajektorijoje, kelis kartus nutrūks cilindras arba žymiai sumažės kuro įpurškimas, todėl dyzelinis variklis negalės užvesti.

Kaip rasti vamzdžių nuotėkius ir juos sustabdyti?

Yuchai dyzelinio generatoriaus alyvos tiekimo sistema yra padalinta į žemo slėgio alyvos grandinę ir aukšto slėgio alyvos grandinę.Žemo slėgio alyvos kelias reiškia alyvos kelio atkarpą nuo bako iki kuro įpurškimo siurblio žemo slėgio alyvos kameros, o aukšto slėgio alyvos kelias – alyvos kelio atkarpą nuo aukšto slėgio siurblio stūmoklio kameros iki purkštuko.Stūmoklinio siurblio alyvos tiekimo sistemoje aukšto slėgio alyvos kelyje nebus oro įsiskverbimo, bus nuotėkio vietos, dėl kurių tik kuro nutekės, todėl stenkitės užkimšti nuotėkio vietas.

Yuchai dyzelinis generatorius kuro tiekimo sistemos žemo slėgio alyvos kontūre dažniausiai naudojama minkšta guminė žarna, dėl kurios lengvai susidaro trintis su detalėmis, dėl ko nuteka alyva ir atsiranda oro įsiurbimas.Alyvos nuotėkį nesunku pastebėti, o kur nors vamzdyne nutrūkusio oro įleidimo angos – ne.Žemo slėgio alyvos vamzdyno nuotėkio taško įvertinimo metodas yra toks.

1. Išleiskite orą alyvos kelyje.Užvedus variklį, randamas dyzelino nuotėkis, kuris yra nuotėkio taškas.

2. Atlaisvinkite variklio degalų įpurškimo siurblio išleidimo varžtą ir rankiniu alyvos siurbliu išsiurbkite alyvą.Jei alyvos sraute randamas išleidimo varžtas, iš kurio pradeda bėgti daug burbuliukų, o burbuliukai neišnyksta po pakartotinio siurbimo rankiniu būdu, galima nustatyti, kad neigiamo slėgio alyvos linija nuo bako iki alyvos siurblio yra nesandarus. .Ši vamzdžio dalis pašalinama, perpumpuojamos suslėgtos dujos ir dedamas vanduo, kad būtų galima rasti burbuliukų ar nuotėkių.

3. Alyvos tiekimo sistema taip pat lems, kad yuchai dyzelinis generatorius neįsijungs normaliai.Pavyzdžiui, kuro sistemoje yra oro, kuris yra dažnas gedimas.Dažniausiai tai atsiranda dėl netinkamo veikimo keičiant kuro filtro elementą (pavyzdžiui, pakeitus kuro filtro elementą neišleidžiamas oras).Orui patekus į dujotiekį kartu su kuru, sumažėja kuro kiekis ir slėgis vamzdyne, o to neužtenka atidaryti purkštuko antgalį ir pasiekti aukšto slėgio purškimo purškimą daugiau nei 10297Kpa, todėl variklis negali užvesti. .Šiuo metu reikia apdoroti išmetamąsias dujas, kol alyvos siurblio įsiurbimo slėgis pasieks daugiau nei 345 Kpa.

Be to, užsikimšus degalų tiekimo linijas, pavyzdžiui, užsikimšusius degalų purkštukus, Yuchai dyzelinio generatoriaus agregatas negalės įsijungti.Šiuo metu alyva turi būti išvalyta, kad alyva būtų lygi, galima paleisti generatorių.