Upphaf Yuchai rafala

Yuchai rafall notar rafeindastýrða einliða dælu eldsneytisinnsprautunarkerfi heimsins, þar á meðal lágþrýstings- og háþrýstingseldsneytiskerfi.Þegar yuchai dísel rafallsettið virkar venjulega er ekkert loft í leiðslum olíuveitukerfisins, annars er erfitt að ræsa vélina eða auðvelt að stöðva hana.

Þetta er vegna þess að loft er mjög þjappað og teygjanlegt.Þegar slöngan frá eldsneytisgeyminum að dísileldsneytisdælunni lekur getur loft seytlað inn, dregið úr lofttæmi leiðslunnar, dregið úr sog eldsneytis í tankinum eða jafnvel lokað fyrir flæðið, sem veldur því að vélin fer ekki í gang. .Með minna blönduðu lofti er samt hægt að viðhalda olíuflæðinu frá olíudælunni til eldsneytisinnsprautunardælunnar, en vélin getur verið erfið í gang eða getur stöðvast eftir ræsingu í nokkurn tíma.

Örlítið meira loft blandað í olíuleiðina mun leiða til nokkurra strokka olíubrota eða verulega minnkaðs eldsneytisinnspýtingar, þannig að dísilvélin getur ekki ræst.

Hvernig finnur þú leka í rörum og stöðvar þá?

Yuchai dísel rafall sett olíu framboðskerfi er skipt í lágþrýsting olíu hringrás og háþrýsting olíu hringrás.Lágþrýstingsolíuvegur vísar til hluta olíuvegar frá geymi til lágþrýstingsolíuhólfs eldsneytisinnspýtingardælunnar og háþrýstiolíuvegur vísar til hluta olíuvegar frá háþrýstidælu stimplinum til inndælingartækisins.Í olíuveitukerfi stimpildælunnar mun háþrýstiolíuvegurinn ekki hafa loftíferð og það verða lekapunktar sem munu aðeins leiða til eldsneytisleka, svo reyndu að stinga í lekapunktana.

Yuchai dísel rafall setur nota aðallega mjúka gúmmíslöngu í lágþrýstiolíuhringrás eldsneytisgjafakerfisins, sem auðvelt er að framleiða núning við hluta, sem leiðir til olíuleka og loftinntaks.Auðvelt er að koma auga á olíuleka en bilað loftinntak einhvers staðar í leiðslunni er það ekki.Eftirfarandi er aðferðin til að dæma lekapunkt lágþrýstings olíuleiðslu.

1. Slepptu loftinu í olíuleiðinni.Eftir að vélin fer í gang kemur í ljós dísilleki, sem er lekapunkturinn.

2. Losaðu loftskrúfuna á eldsneytisdælu hreyfilsins og dældu olíu með handvirkri olíudælu.Ef útblástursskrúfan finnst í olíustraumnum þar sem mikill fjöldi loftbóla byrjar að sleppa út og loftbólurnar hverfa ekki eftir endurtekna handdælingu, er hægt að ákvarða að undirþrýstingsolíulínan frá tankinum að olíudælunni leki. .Þessi hluti pípunnar er fjarlægður, gasi undir þrýstingi er dælt í gegnum og vatni er sett til að finna loftbólur eða leka.

3. Olíuveitukerfið mun einnig leiða til bilunar á yuchai díselrafalli sem byrjar venjulega.Til dæmis er loft í eldsneytiskerfinu sem er algeng bilun.Það stafar venjulega af óviðeigandi notkun þegar skipt er um eldsneytissíueininguna (til dæmis er loftið ekki losað eftir að skipt er um eldsneytissíueininguna).Eftir að loftið fer inn í leiðsluna með eldsneytinu minnkar eldsneytisinnihald og þrýstingur í leiðslunni, sem er ekki nóg til að opna stútinn á inndælingartækinu og ná háþrýstingsúðaúðun meira en 10297Kpa, sem leiðir til þess að vélin getur ekki ræst .Á þessum tímapunkti er útblástursmeðferð nauðsynleg þar til inntaksþrýstingur olíudælunnar nær meira en 345Kpa.

Að auki munu stíflaðar eldsneytislínur, eins og stíflaðar eldsneytisstútar, gera það að verkum að Yuchai dísilrafallasettið getur ekki ræst.Á þessum tíma verður að þrífa olíuna til að gera olíuna slétta, hægt er að ræsa rafalasettið.