Starten av Yuchai-generatorerna

Yuchai generator använder världens elektroniskt styrda monomerpumps bränsleinsprutningssystem, inklusive lågtrycks- och högtrycksbränslesystem.När yuchai dieselgeneratorset fungerar normalt finns det ingen luft i oljeförsörjningssystemets rörledning, annars är motorn svår att starta eller lätt att stoppa.

Detta beror på att luften är mycket komprimerbar och elastisk.När slangen från bränsletanken till dieselbränslepumpen läcker kan luft sippra in, vilket minskar vakuumet i rörledningen, minskar suget av bränslet i tanken, eller till och med avbryter flödet, vilket gör att motorn inte startar .Med mindre blandad luft kan oljeflödet fortfarande upprätthållas från oljepumpen till bränsleinsprutningspumpen, men motorn kan vara svårstartad eller kan stanna efter en tid.

Lite mer luft blandad i oljevägen kommer att leda till flera cylinderoljeavbrott eller avsevärt minskad bränsleinsprutning, så att dieselmotorn inte kan starta.

Hur hittar man läckor i rör och stoppar dem?

Yuchai dieselgeneratorset oljeförsörjningssystem är uppdelat i lågtrycksoljekrets och högtrycksoljekrets.Lågtrycksoljeväg hänvisar till en sektion av oljevägen från tanken till lågtrycksoljekammaren i bränsleinsprutningspumpen, och högtrycksoljeväg hänvisar till en sektion av oljevägen från högtryckspumpens kolvkammare till injektorn.I kolvpumpens oljeförsörjningssystem kommer högtrycksoljevägen inte att ha luftinfiltration, och det kommer att finnas läckagepunkter, vilket bara leder till bränsleläckage, så försök att täppa till läckagepunkterna.

Yuchai dieselgenerator set använder mestadels mjuk gummislang i lågtrycksoljekretsen i bränsletillförselsystemet, vilket är lätt att skapa friktion med delar, vilket resulterar i oljeläckage och luftintag.Ett oljeläckage är lätt att upptäcka, medan ett trasigt luftintag någonstans i rörledningen inte är det.Följande är metoden för att bedöma läckagepunkten för lågtrycksolja rörledning.

1. Sug ut luften i oljebanan.Efter att motorn startat upptäcks dieselläckage, vilket är läckagepunkten.

2. Lossa avluftningsskruven på motorns bränsleinsprutningspump och pumpa oljan med en manuell oljepump.Om avluftningsskruven hittas i oljeströmmen där ett stort antal bubblor börjar strömma ut, och bubblorna inte försvinner efter upprepad manuell pumpning, kan det fastställas att undertryckets oljeledning från tanken till oljepumpen läcker .Denna sektion av röret tas bort, trycksatt gas pumpas igenom och vatten placeras för att hitta bubblor eller läckor.

3. Oljeförsörjningssystemet kommer också att leda till att yuchai dieselgeneratorset inte startar normalt.Det finns till exempel luft i bränslesystemet, vilket är ett vanligt fel.Det orsakas vanligtvis av felaktig användning vid byte av bränslefilterelementet (till exempel släpps inte luften ut efter byte av bränslefilterelementet).Efter att luften kommer in i rörledningen med bränslet reduceras bränsleinnehållet och trycket i rörledningen, vilket inte räcker för att öppna munstycket på injektorn och nå högtryckssprayfördelningen på mer än 10297Kpa, vilket resulterar i att motorn inte kan starta .Vid denna tidpunkt behövs avgasbehandling tills oljepumpens inloppstryck når mer än 345Kpa.

Dessutom kommer blockerade bränsleledningar, såsom blockerade bränslemunstycken, att göra att Yuchais dieselgenerator inte kan starta.Vid denna tidpunkt måste oljan rengöras för att göra oljan jämn, generatorset kan startas.