Nejsnáze zanedbávané body při údržbě generátoru Volvo

V minulém prodejním a poprodejním servisu společnost Dingbo Power zjistila, že mnoho uživatelů provádělo nesprávné operace při údržbě generátoru Volvo.Data ukazují, že následující body údržby jsou s největší pravděpodobností zanedbané.

1. Vědět pouze, jak čistit vzduchový filtr, ignorujte zkrat sání.Někteří uživatelé po vyčištění vzduchového filtru ztrácejí vnitřní pryžovou podložku nebo není utěsněný spoj přívodní vzduchové trubky, pryžová trubka není upnutá na obou koncích a pryžová trubka je zlomená, což způsobí zkrat vzduchu a nefiltrovaný vzduch vstupuje do stroje a zhoršuje opotřebení částí kompresního systému.

2. Nastavujte pouze vůli ventilů a ignorujte časování ventilů.Když většina uživatelů nastavuje vůli ventilů, nastavuje ji pouze podle hodnoty uvedené v návodu, přičemž ignoruje kontrolu časování ventilů, zejména u stroje na stárnutí.V důsledku změny geometrie vačky po opotřebení se ventil otevírá pozdě a zavírá brzy, což má za následek nedostatečné sání, nečistý výfuk, zvýšené spotřeba paliva a snížený výkon.Proto při nastavování vůle ventilů stroje na stárnutí by měla být hodnota vůle ventilů přiměřeně snížena, aby se vyrovnala chyba časování ventilů a realizovalo se časování ventilů.

3. Sledujte pouze množství oleje v olejové vaně, ignorujte jeho kvalitu.Doplňování motorového oleje závisí na kvalitě a pravidelné výměně motorového oleje.Dlouho používaný motorový olej obsahuje velké množství oxidačních látek a kovových třísek, což zhoršuje mazací výkon a prohlubuje opotřebení dílů.Za tímto účelem vždy zkontrolujte kvalitu oleje.

4. Věnujte pozornost pouze kvalitě plunžru a trysky, ignorujte technický stav olejového ventilu.Po opotřebení výstupního ventilu oleje bude zbytkový tlak vysokotlakého olejového potrubí příliš vysoký, olej bude odkapávat z palivové trysky, motor bude klepat na válec při vysokých otáčkách a motor bude při nízkých otáčkách nestabilní.Proto lze při kontrole a seřízení kvality vstřikování paliva, pokud není k dispozici detektor, použít místní metodu, to znamená, že ústí vysokotlakého olejového potrubí směřuje nahoru, nafta se odčerpá, nafta se v jedné rovině s otvorem trubky se setrvačník rychle otočí asi o půl kruhu a je způsobilý pozorovat, že nafta neklesá.

5. Věnujte pozornost pouze kvalitě ventilu a ventilového sedla, ignorujte kvalitu ventilové pružiny.Při netěsnosti ventilu obsluha vymění pouze ventil a sedlo ventilu a jen zřídka kontroluje sílu pružiny.Ve skutečnosti, když je pružná síla oslabena, ventil se pomalu zavírá a tlak mezi ventilem a sedlem není těsný, což má za následek únik vzduchu, což má za následek nedostatečný tlak ve válci a zhoršení pracovního stavu dieselového motoru.

6. Čistěte pouze vložku olejového filtru, čištění komory vyčištěného oleje ignorujte.Ojniční čep dieselového generátoru Volvo je často dutý s olejovou zátkou na obou koncích, což se nazývá čistící komora.Působením odstředivé síly ulpívají nečistoty mazacího oleje na stěně dutiny, aby se zlepšila kvalita mazání.Obecně by měla být olejová zátka odstraněna každých 500 hodin (generální oprava), aby se vyčistily nečistoty v čistící komoře a olejovém kanálu.

7. Odstraňte pouze usazeniny karbonu ve spalovací komoře, čištění výfukového potrubí ignorujte.Někteří uživatelé neodstraňují uhlíkové usazeniny ve výfukovém potrubí a tlumiči a uhlíkové usazeniny jsou silné, takže plocha průřezu výfukového potrubí je zmenšena, výfukové plyny jsou ucpané, výfukové plyny nejsou čisté a nový vzduch není dostatečný, což vede ke zhoršení spalování a přehřívání motoru.

Výše uvedené je běžná nedbalost uživatelů při údržbě Souprava generátorů Volvo .Údržba spočívá v seřízení abnormálního stavu dieselagregátu Volvo tak, aby bylo možné jednotku uvést do dobrého stavu.Nesprávná údržba může zhoršit onemocnění jednotky, což je v rozporu s výchozím bodem uživatelů, společnost Dingbo Power doufá, že zvládnete správné metody údržby.

Společnost Dingbo Power je výrobcem dieselových generátorů v Číně, která byla založena v roce 1974. Produkty zahrnují Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shancghai, Ricardo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan atd. Vítejte a kontaktujte nás e-mailem dingbo@dieselgeneratortech .com nebo nám zavolejte na telefon +8613481024441.