വോൾവോ ജനറേറ്റർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഏറ്റവും എളുപ്പത്തിൽ അവഗണിക്കപ്പെട്ട പോയിന്റുകൾ

മുൻകാല വിൽപ്പനയിലും വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തിലും, വോൾവോ ജനറേറ്ററിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ പല ഉപയോക്താക്കളും തെറ്റായ പ്രവർത്തനം നടത്തിയതായി Dingbo Power കമ്പനി കണ്ടെത്തി.ഇനിപ്പറയുന്ന മെയിന്റനൻസ് പോയിന്റുകളാണ് അവഗണിക്കപ്പെടാൻ ഏറ്റവും സാധ്യതയെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

1. എയർ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കണമെന്ന് മാത്രം അറിയുക, ഇൻടേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അവഗണിക്കുക.ചില ഉപയോക്താക്കൾക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഉള്ളിലെ റബ്ബർ പാഡ് നഷ്ടപ്പെടും, അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് ജോയിന്റ് അടച്ചിട്ടില്ല, റബ്ബർ പൈപ്പ് രണ്ടറ്റത്തും മുറുകെ പിടിക്കുന്നില്ല, റബ്ബർ പൈപ്പ് പൊട്ടിയതിനാൽ എയർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകും. ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത വായു മെഷീനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് മാത്രം ക്രമീകരിക്കുക, വാൽവ് സമയം അവഗണിക്കുക.മിക്ക ഉപയോക്താക്കളും വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, മാനുവലിൽ നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിനനുസരിച്ച് മാത്രമേ അത് ക്രമീകരിക്കൂ, വാൽവ് സമയത്തിന്റെ പരിശോധന അവഗണിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രായമാകുന്ന യന്ത്രത്തിന്.വസ്ത്രധാരണത്തിനു ശേഷമുള്ള ക്യാം ജ്യാമിതിയിലെ മാറ്റം കാരണം, വാൽവ് വൈകി തുറക്കുകയും നേരത്തെ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വേണ്ടത്ര ഉപഭോഗം, വൃത്തിഹീനമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, വർദ്ധിച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശക്തി കുറയുകയും ചെയ്തു.അതിനാൽ, പ്രായമാകുന്ന മെഷീന്റെ വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് സമയ പിശക് പരിഹരിക്കുന്നതിനും വാൽവ് സമയം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനും വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് മൂല്യം ഉചിതമായി കുറയ്ക്കണം.

3. ഓയിൽ പാനിന്റെ എണ്ണയുടെ അളവ് മാത്രം നോക്കുക, അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം അവഗണിക്കുക.എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നിറയ്ക്കുന്നത് ഗുണനിലവാരത്തെയും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പതിവായി മാറ്റുന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ ധാരാളം ഓക്സിഡേഷൻ പദാർത്ഥങ്ങളും മെറ്റൽ ചിപ്പുകളും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രകടനത്തെ മോശമാക്കുകയും ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇതിനായി, എല്ലായ്പ്പോഴും എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുക.

4. പ്ലങ്കറിന്റെയും നോസലിന്റെയും ഗുണനിലവാരം മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുക, ഓയിൽ വാൽവിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ അവഗണിക്കുക.ഓയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവ് ധരിച്ച ശേഷം, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ പൈപ്പിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, ഇന്ധന നോസിലിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഒഴുകും, എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സിലിണ്ടറിനെ തട്ടും, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ എഞ്ചിൻ അസ്ഥിരമാകും.അതിനാൽ, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നതിലും ക്രമീകരിക്കുന്നതിലും, ഡിറ്റക്ടർ ഇല്ലെങ്കിൽ, പ്രാദേശിക രീതി ഉപയോഗിക്കാം, അതായത്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പൈപ്പ് ഓറിഫൈസ് മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, ഡീസൽ ഓയിൽ പമ്പ് ചെയ്യുന്നു, ഡീസൽ ഓയിൽ പൈപ്പ് ഓറിഫിസ് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക, ഫ്ളൈ വീൽ ഏകദേശം പകുതി സർക്കിളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ മറിച്ചിടുന്നു, ഡീസൽ ഓയിൽ കുറയുന്നില്ലെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ ഇത് യോഗ്യമാണ്.

5. വാൽവ്, വാൽവ് സീറ്റ് എന്നിവയുടെ ഗുണനിലവാരം മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുക, വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം അവഗണിക്കുക.വാൽവ് ചോർന്നാൽ, ഓപ്പറേറ്റർ വാൽവും വാൽവ് സീറ്റും മാത്രം മാറ്റുന്നു, അപൂർവ്വമായി സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ് പരിശോധിക്കുന്നു.വാസ്തവത്തിൽ, ഇലാസ്റ്റിക് ശക്തി ദുർബലമാകുമ്പോൾ, വാൽവ് സാവധാനത്തിൽ അടയുന്നു, വാൽവും സീറ്റും തമ്മിലുള്ള മർദ്ദം ഇറുകിയതല്ല, ഇത് വായു ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് മതിയായ സിലിണ്ടർ മർദ്ദത്തിനും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില മോശമാകുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

6. ശുദ്ധീകരിച്ച ഓയിൽ ചേമ്പർ വൃത്തിയാക്കുന്നത് അവഗണിച്ച് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാത്രം വൃത്തിയാക്കുക.വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണൽ പലപ്പോഴും പൊള്ളയാണ്, രണ്ട് അറ്റത്തും ഓയിൽ പ്ലഗ് ഉണ്ട്, ഇതിനെ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ ചേമ്പർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ മാലിന്യങ്ങൾ അറയുടെ ഭിത്തിയിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നു, അങ്ങനെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.സാധാരണയായി, ശുദ്ധീകരണ അറയിലെയും ഓയിൽ പാസേജിലെയും മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഓയിൽ പ്ലഗ് ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും (ഓവർഹോൾ) നീക്കം ചെയ്യണം.

7. ജ്വലന അറയിലെ കാർബൺ നിക്ഷേപം മാത്രം നീക്കം ചെയ്യുക, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ ക്ലീനിംഗ് അവഗണിക്കുക.ചില ഉപയോക്താക്കൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെയും മഫ്‌ളറിലെയും കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുന്നില്ല, കൂടാതെ കാർബൺ നിക്ഷേപം കട്ടിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറയുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം തടയപ്പെടുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ശുദ്ധമല്ല, കൂടാതെ പുതിയ വായു പര്യാപ്തമല്ല, ഇത് ജ്വലന തകർച്ചയിലേക്കും എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നതിലേക്കും നയിക്കുന്നു.

അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഉപയോക്താക്കളുടെ പൊതുവായ അശ്രദ്ധയാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് വോൾവോ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് .വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അസാധാരണമായ അവസ്ഥ ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് മെയിന്റനൻസ്, അതുവഴി യൂണിറ്റ് നല്ല നിലയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.തെറ്റായ മെയിന്റനൻസ് ഓപ്പറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ അസുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് ഉപയോക്താക്കളുടെ ആരംഭ പോയിന്റിന് വിരുദ്ധമാണ്, ശരിയായ പരിപാലന രീതികൾ നിങ്ങൾക്ക് മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് Dingbo Power കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Dingbo Power കമ്പനി 1974-ൽ സ്ഥാപിതമായ ചൈനയിലെ ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മാതാവാണ്. ഉൽപ്പന്നം Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shancghai, Ricardo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan തുടങ്ങിയവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇമെയിൽ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം dingbo@dieselgeneratortech .com അല്ലെങ്കിൽ ഫോൺ +8613481024441 വഴി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.