ყველაზე ადვილად უგულებელყოფილი პუნქტები Volvo გენერატორის მოვლაში

წარსულში გაყიდვებისა და გაყიდვების შემდგომი სერვისის დროს, კომპანია Dingbo Power-მა აღმოაჩინა, რომ ბევრმა მომხმარებელმა არასწორი ოპერაცია ჩაატარა Volvo-ს გენერატორის მოვლა-პატრონობაში.მონაცემები აჩვენებს, რომ შემდეგი ტექნიკური პუნქტები ყველაზე მეტად უგულებელყოფილია.

1. იცოდეთ მხოლოდ ჰაერის ფილტრის გაწმენდა, უგულებელყოთ შეყვანის მოკლე ჩართვა.ზოგიერთი მომხმარებელი კარგავს შიდა რეზინის ბალიშს ჰაერის ფილტრის გაწმენდის შემდეგ, ან ჰაერის შემავალი მილის სახსარი არ არის დალუქული, რეზინის მილი არ არის დამაგრებული ორივე ბოლოზე და რეზინის მილი გატეხილია, რაც გამოიწვევს ჰაერის მოკლე ჩართვას და გაუფილტრავი ჰაერი შედის მანქანაში და ამძიმებს შეკუმშვის სისტემის ნაწილების ცვეთას.

2. დაარეგულირეთ მხოლოდ სარქვლის კლირენსი და უგულებელყოთ სარქვლის დრო.როდესაც მომხმარებლების უმეტესობა არეგულირებს სარქვლის კლირენსს, ისინი არეგულირებენ მას მხოლოდ სახელმძღვანელოში მითითებული მნიშვნელობის მიხედვით, უგულებელყოფენ სარქვლის დროის შემოწმებას, განსაკუთრებით დაბერების აპარატისთვის.აცვიათ შემდეგ კამერის გეომეტრიის ცვლილების გამო, სარქველი გვიან იხსნება და ადრე იხურება, რის შედეგადაც ხდება არასაკმარისი მიღება, გაუსუფთავებელი გამონაბოლქვი, იზრდება. საწვავის მოხმარება და შემცირდა სიმძლავრე.ამიტომ, დაბერების აპარატის სარქვლის კლირენსის რეგულირებისას, სარქვლის კლირენსის მნიშვნელობა უნდა შემცირდეს სათანადოდ, რათა მოხდეს სარქვლის დროის შეცდომა და გააცნობიეროს სარქვლის დრო.

3. შეხედეთ მხოლოდ ზეთის რაოდენობას ზეთის ტაფაზე, დააიგნორეთ მისი ხარისხი.ძრავის ზეთის შევსება დამოკიდებულია ხარისხზე და ძრავის ზეთის რეგულარულად შეცვლაზე.დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენებული ძრავის ზეთი შეიცავს უამრავ ჟანგვის ნივთიერებას და ლითონის ჩიპებს, რაც აუარესებს შეზეთვის მოქმედებას და ამძიმებს ნაწილების ცვეთას.ამ მიზნით, ყოველთვის შეამოწმეთ ზეთის ხარისხი.

4. ყურადღება მიაქციეთ მხოლოდ დგუშისა და საქშენის ხარისხს, უგულებელყოთ ზეთის სარქვლის ტექნიკური მდგომარეობა.ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის ნახვის შემდეგ, მაღალი წნევის ზეთის მილის ნარჩენი წნევა იქნება ძალიან მაღალი, ზეთი ამოიწურება საწვავის საქშენიდან, ძრავა დააკაკუნებს ცილინდრს მაღალი სიჩქარით, ხოლო ძრავა არასტაბილური იქნება დაბალი სიჩქარით.ამიტომ, საწვავის ინექციის ხარისხის შემოწმებისა და რეგულირებისას, თუ დეტექტორი არ არის, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ადგილობრივი მეთოდი, ანუ მაღალი წნევის ზეთის მილის ხვრელი მიმართულია ზემოთ, დიზელის ზეთი ამოტუმბულია, დიზელის ზეთი არის მილის ხვრელთან ერთად, მფრინავი სწრაფად ტრიალდება დაახლოებით ნახევარი წრის განმავლობაში და კვალიფიცირებულია დაკვირვება, რომ დიზელის ზეთი არ იშლება.

5. ყურადღება მიაქციეთ მხოლოდ სარქვლისა და სარქვლის საჯდომის ხარისხს, უგულებელყოთ სარქვლის ზამბარის ხარისხი.როდესაც სარქველი გაჟონავს, ოპერატორი მხოლოდ ცვლის სარქველსა და სარქველის ადგილს და იშვიათად ამოწმებს ზამბარის ძალას.ფაქტობრივად, როდესაც ელასტიური ძალა სუსტდება, სარქველი ნელა იხურება, სარქველსა და სავარძელს შორის წნევა არ არის მჭიდრო, რის შედეგადაც ხდება ჰაერის გაჟონვა, რის შედეგადაც ცილინდრის არასაკმარისი წნევა და დიზელის ძრავის სამუშაო მდგომარეობის გაუარესება ხდება.

6. გაწმინდეთ მხოლოდ ზეთის ფილტრის ელემენტი, გაწმენდილი ზეთის კამერის გაწმენდის იგნორირება.Volvo-ს დიზელის გენერატორის შემაერთებელი ღეროს ჟურნალი ხშირად ღრუა ზეთის საცობით ორივე ბოლოზე, რომელსაც გამწმენდ კამერას უწოდებენ.ცენტრიდანული ძალის მოქმედებით, საპოხი ზეთის მინარევები ეწებება ღრუს კედელს, რათა გაუმჯობესდეს საპოხი ხარისხი.როგორც წესი, ზეთის საცობი უნდა მოიხსნას ყოველ 500 საათში ერთხელ (რემონტი) გამწმენდ კამერაში და ზეთის გასასვლელში მინარევების გასასუფთავებლად.

7. ამოიღეთ მხოლოდ ნახშირბადის ნალექი წვის კამერაში, უგულებელყოთ გამონაბოლქვი მილის გაწმენდა.ზოგიერთი მომხმარებელი არ აშორებს ნახშირბადის ნალექს გამონაბოლქვი მილსა და მაყუჩში და ნახშირბადის საბადო სქელია, ასე რომ, გამონაბოლქვი მილის კვეთის ფართობი მცირდება, გამონაბოლქვი აირი იბლოკება, გამონაბოლქვი არ არის სუფთა და ახალი ჰაერი არ არის საკმარისი, რაც იწვევს წვის გაუარესებას და ძრავის გადახურებას.

ზემოაღნიშნული არის მომხმარებელთა საერთო დაუდევრობა მოვლაში ვოლვოს გენერატორის ნაკრები .მოვლა არის Volvo-ს დიზელის გენერატორის კომპლექტის არანორმალური მდგომარეობის რეგულირება, რათა მოწყობილობა კარგ მდგომარეობაში აღდგეს.არასწორმა ტექნიკურმა ექსპლუატაციამ შეიძლება გააუარესოს განყოფილების დაავადება, რაც ეწინააღმდეგება მომხმარებლების საწყის წერტილს, კომპანია Dingbo Power იმედოვნებს, რომ თქვენ შეძლებთ დაეუფლონ მოვლის სწორ მეთოდებს.

კომპანია Dingbo Power არის დიზელის გენერატორების ნაკრების მწარმოებელი ჩინეთში, დაარსებული 1974 წელს. პროდუქტი მოიცავს Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shancghai, Ricardo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan და ა.შ. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდით ელფოსტით dingbo@dieselgeneratortech .com ან დაგვირეკეთ ტელეფონით +8613481024441.