ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳು

ಜುಲೈ 21, 2021

ಹಿಂದಿನ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Dingbo Power ಕಂಪನಿಯು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಶಗಳು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.


1. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿಳಿಯಿರಿ, ಸೇವನೆಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಒಳಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಒಡೆದುಹೋಗಿದೆ, ಇದು ಏರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಗಾಳಿಯು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.


2. ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕವಾಟದ ಸಮಯದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕವಾಟವು ತಡವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವನೆ, ಅಶುಚಿಯಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ, ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ವಯಸ್ಸಾದ ಯಂತ್ರದ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಕವಾಟದ ಸಮಯದ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.


Volvo diesel generators


3. ಎಣ್ಣೆಯ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿ, ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವುದು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.


4. ಪ್ಲಂಗರ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ತೈಲ ಕವಾಟದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಉಳಿದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ತೈಲವು ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವೃತ್ತದವರೆಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.


5. ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಕವಾಟದ ವಸಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ಕವಾಟ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಬಲವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಾಗ, ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡವು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.


6. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಚೇಂಬರ್ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೊಳ್ಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಚೇಂಬರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಕುಹರದ ಗೋಡೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತೈಲ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 500 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು (ಓವರ್ಹೌಲ್) ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು.


7. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗಾಳಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ದಹನ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಮೇಲಿನವು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಾಗಿದೆ ವೋಲ್ವೋ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ .ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಅಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಘಟಕದ ಅನಾರೋಗ್ಯವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, Dingbo Power ಕಂಪನಿಯು ನೀವು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.

 

Dingbo Power ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1974 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪನ್ನವು Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shancghai, Ricardo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech .com ಅಥವಾ ಫೋನ್ +8613481024441 ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

WeChat

WeChat

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಮೊ.: +86 134 8102 4441

ದೂರವಾಣಿ: +86 771 5805 269

ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: +86 771 5805 259

ಇಮೇಲ್: dingbo@dieselgeneratortech.com

ಸ್ಕೈಪ್: +86 134 8102 4441

ಸೇರಿಸಿ.: No.2, Gaohua ರಸ್ತೆ, Zhengxin ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್, Nanning, Guangxi, ಚೀನಾ.

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.

ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © Guangxi Dingbo ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ | ಸೈಟ್ಮ್ಯಾಪ್
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ