Pointi Zilizopuuzwa kwa Urahisi zaidi katika matengenezo ya Jenereta ya Volvo

Hapo awali mauzo na huduma ya baada ya mauzo, kampuni ya Dingbo Power iligundua kuwa watumiaji wengi walifanya operesheni isiyo sahihi katika matengenezo ya jenereta ya Volvo.Data inaonyesha kwamba pointi zifuatazo za matengenezo ndizo zinazowezekana kupuuzwa.

1. Jua tu jinsi ya kusafisha chujio cha hewa, kupuuza mzunguko mfupi wa ulaji.Watumiaji wengine hupoteza pedi ya mpira wa ndani baada ya kusafisha chujio cha hewa, au kiungo cha bomba la uingizaji hewa hakijafungwa, bomba la mpira halijafungwa kwa ncha zote mbili, na bomba la mpira limevunjika, ambayo itasababisha mzunguko mfupi wa hewa, na kufanya. hewa isiyochujwa huingia kwenye mashine, na kuzidisha kuvaa kwa sehemu za mfumo wa compression.

2. Kurekebisha kibali cha valve tu na kupuuza muda wa valve.Watumiaji wengi wanaporekebisha kibali cha valve, wanairekebisha tu kulingana na thamani maalum katika mwongozo, na kupuuza ukaguzi wa muda wa valve, hasa kwa mashine ya kuzeeka.Kutokana na mabadiliko ya jiometri ya cam baada ya kuvaa, valve hufungua kwa kuchelewa na kufunga mapema, na kusababisha ulaji wa kutosha, kutolea nje najisi, kuongezeka. matumizi ya mafuta na kupungua kwa nguvu.Kwa hiyo, wakati wa kurekebisha kibali cha valve ya mashine ya kuzeeka, thamani ya kibali cha valve inapaswa kupunguzwa ipasavyo ili kufidia kosa la wakati wa valve na kutambua muda wa valve.

3. Angalia tu wingi wa mafuta ya sufuria ya mafuta, kupuuza ubora wake.Kujaza mafuta ya injini inategemea ubora na kubadilisha mafuta ya injini mara kwa mara.Mafuta ya injini yaliyotumika kwa muda mrefu yana vitu vingi vya oxidation na chips za chuma, ambayo inazidisha utendaji wa lubrication na kuzidisha uchakavu wa sehemu.Ili kufikia mwisho huu, daima angalia ubora wa mafuta.

4. Tu makini na ubora wa plunger na pua, kupuuza hali ya kiufundi ya valve ya mafuta.Baada ya vali ya pato la mafuta kuchakaa, shinikizo la mabaki la bomba la mafuta lenye shinikizo la juu litakuwa juu sana, mafuta yatashuka kutoka kwa bomba la mafuta, injini itagonga silinda kwa kasi ya juu, na injini haitakuwa thabiti kwa kasi ya chini.Kwa hiyo, katika ukaguzi na marekebisho ya ubora wa sindano ya mafuta, ikiwa hakuna detector, njia ya ndani inaweza kutumika, yaani, orifice ya bomba la mafuta yenye shinikizo kubwa inaelekea juu, mafuta ya dizeli hutolewa nje, mafuta ya dizeli yanapigwa. flush na orifice bomba, flywheel ni haraka kuachwa kwa karibu nusu mduara, na ni sifa ya kuchunguza kwamba mafuta ya dizeli haina kushuka.

5. Tu makini na ubora wa valve na kiti cha valve, kupuuza ubora wa spring valve.Wakati valve inavuja, operator hubadilisha tu valve na kiti cha valve, na mara chache huangalia nguvu ya spring.Kwa kweli, wakati nguvu ya elastic imepungua, valve hufunga polepole, na shinikizo kati ya valve na kiti sio kali, na kusababisha kuvuja kwa hewa, na kusababisha shinikizo la kutosha la silinda na kuzorota kwa hali ya kazi ya injini ya dizeli.

6. Safi tu kipengele cha chujio cha mafuta, ukipuuza kusafisha kwa chumba cha mafuta kilichosafishwa.Jarida la fimbo ya kuunganisha ya seti ya jenereta ya dizeli ya Volvo mara nyingi huwa na plagi ya mafuta kwenye ncha zote mbili, ambayo huitwa chumba cha utakaso.Chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal, uchafu wa mafuta ya kulainisha hushikamana na ukuta wa cavity, ili kuboresha ubora wa kulainisha.Kwa ujumla, kuziba mafuta kunapaswa kuondolewa kila baada ya masaa 500 (marekebisho) ili kusafisha uchafu katika chumba cha utakaso na kifungu cha mafuta.

7. Ondoa tu amana ya kaboni kwenye chumba cha mwako, kupuuza kusafisha kwa bomba la kutolea nje.Watumiaji wengine hawaondoi amana ya kaboni kwenye bomba la kutolea nje na muffler, na amana ya kaboni ni nene, ili eneo la msalaba wa bomba la kutolea nje lipunguzwe, gesi ya kutolea nje imefungwa, gesi ya kutolea nje si safi, na. hewa mpya haitoshi, ambayo inasababisha kuzorota kwa mwako na overheating ya injini.

Hapo juu ni uzembe wa kawaida wa watumiaji katika matengenezo ya Seti ya jenereta ya Volvo .Matengenezo ni kurekebisha hali isiyo ya kawaida ya seti ya jenereta ya dizeli ya Volvo, ili kitengo kiweze kurejeshwa kwa hali nzuri.Operesheni isiyofaa ya matengenezo inaweza kuzidisha ugonjwa wa kitengo, ambayo ni kinyume na hatua ya mwanzo ya watumiaji, kampuni ya Dingbo Power inatumai kuwa unaweza kujua njia sahihi za matengenezo.

Kampuni ya Dingbo Power ni watengenezaji wa seti za jenereta za dizeli nchini China, iliyoanzishwa mwaka wa 1974. Bidhaa inashughulikia Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shancghai, Ricardo, Deutz, Weichai, Ricardo, MTU, Doosan nk. Karibu wasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech .com au tupigie kwa simu +8613481024441.