Erityiset tekijät, jotka aiheuttavat hiljaisen generaattorin korkean veden lämpötilan

Hiljaisen dieselgeneraattorisarjan vesipatterin säteilevät rivat putoavat alas laajalle alueelle, ja säteilevien ripojen välissä on öljylietettä ja sekalaisia, jotka estävät lämmön haihtumisen.Varsinkin kun vesipatterin pinta on öljytty, pölyn ja öljyn muodostaman öljylietteen seoksen lämmönjohtavuus on pienempi kuin kattilakiven, mikä vaikeuttaa vakavasti lämmönpoistovaikutusta.Sisältää veden lämpötila-anturin vika;Väärä hälytys johtuu johtoraudan iskemisestä tai ilmaisimen viasta.Tällä hetkellä pintalämpömittarilla voidaan mitata lämpötila veden lämpötila-anturin kohdalla ja tarkkailla, vastaako veden lämpötilamittarin näyttö todellista lämpötilaa.

Jos tuuletin nauha hiljaiset dieselgeneraattorit on liian löysä, se luistaa, mikä aiheuttaa alhaisen tuulettimen nopeuden ja heikentää ilmansyöttövaikutusta.Jos teippi todetaan liian löysältä, se on säädettävä.Jos kumikerros vanhenee, viallinen tai kuitukerros on rikki, se on vaihdettava.

Dieselgeneraattorisarjan vesipumpun vika, alhainen nopeus, liiallinen kalkkikerrostuminen pumpun rungossa ja kapea kanava vähentävät jäähdytysveden virtausta, heikentävät lämmönpoistokykyä ja lisäävät dieselgeneraattorisarjan öljyn lämpötilaa.

Tapa tarkistaa, onko termostaatti hyvä vai huono.Irrota termostaatti, ripusta se astiaan, jossa on lämmintä vettä, aseta lämpömittari veteen, lämmitä sitä säiliön pohjasta ja tarkkaile veden lämpötilaa, kun termostaattiventtiili alkaa avautua ja avautua kokonaan.Jos yllä olevat vaatimukset eivät täyty tai siinä on ilmeinen vika, vaihda termostaatti välittömästi.

Menetelmä, jolla voidaan ennustaa, onko Cummins-generaattorisarjan sylinterin tiiviste palanut;Sammuta dieselgeneraattori, odota hetki, käynnistä dieselgeneraattori uudelleen ja lisää nopeutta.Jos vesipatterin täyttökorkissa näkyy tällä hetkellä suuri määrä kuplia ja pakokaasun mukana poistuu pieniä vesipisaroita pakoputkesta, voidaan päätellä, että sylinterin tiiviste on vaurioitunut.

Polttoainesuutin diesel generaattorisarjat ei toimi hyvin.Ennenaikainen tai viivästynyt öljynsyöttökulma voi lisätä kosketuspinta-alaa korkean lämpötilan kaasun ja sylinterin seinämän välillä palamisen aikana, pidentää aikaa, lisätä jäähdytysnesteeseen siirtyvää lämpöä ja nostaa jäähdytysnesteen lämpötilaa.Tällä hetkellä siihen liittyy nykyinen dieselgeneraattorin heikko teho ja lisääntynyt polttoaineenkulutus.Jos polttoaineen ruiskutussuuttimen polttoaineen ruiskutuspaine laskee ja ruiskutus on huono, polttoaine ei voi palaa kokonaan ja pakokaasun lämpötila nousee, mikä johtaa epäsuorasti veden lämpötilan nousuun.

Kun dieselgeneraattori toimii ylikuormituksella, se aiheuttaa liiallista öljynsyöttöä.Kun syntyvä lämpö ylittää dieselgeneraattorin lämmönpoistokapasiteetin, se nostaa myös dieselgeneraattorin jäähdytysveden lämpötilaa.Tällä hetkellä useimmat dieselgeneraattorit lähettävät mustaa savua, lisäävät polttoaineen kulutusta, epänormaalia ääntä ja niin edelleen.