Specyficzne czynniki powodujące wysoką temperaturę wody w cichym generatorze

Promieniujące żebra chłodnicy wody cichego agregatu prądotwórczego opadają na dużym obszarze, a pomiędzy promieniującymi żebrami znajduje się szlam olejowy i drobinki, które zapobiegają rozpraszaniu ciepła.Zwłaszcza gdy powierzchnia grzejnika wodnego jest zabrudzona olejem, przewodność cieplna mieszaniny szlamu olejowego utworzonego przez kurz i olej jest mniejsza niż kamienia, co poważnie utrudnia efekt rozpraszania ciepła.W tym awaria czujnika temperatury wody;Fałszywy alarm jest spowodowany uderzeniem żelazka lub awarią wskaźnika.W tym czasie termometr powierzchniowy może być używany do pomiaru temperatury na sondzie temperatury wody i obserwowania, czy wskazanie miernika temperatury wody jest zgodne z rzeczywistą temperaturą.

Jeśli taśma wentylatora z ciche generatory diesla jest zbyt luźna, będzie się ślizgać, co skutkuje niską prędkością wentylatora i osłabieniem efektu dopływu powietrza.Jeśli okaże się, że taśma jest zbyt luźna, należy ją wyregulować.Jeżeli warstwa gumy się starzeje, jest uszkodzona lub warstwa włókien jest uszkodzona, należy ją wymienić.

Awaria pompy wodnej agregatu prądotwórczego Diesla, niska prędkość, nadmierne osadzanie się kamienia w korpusie pompy i wąski kanał zmniejszą przepływ wody chłodzącej, zmniejszą wydajność rozpraszania ciepła i podniosą temperaturę oleju agregatu prądotwórczego Diesla.

Metodą sprawdzenia, czy termostat jest dobry czy zły, jest.Wyjmij termostat, zawieś go w pojemniku z ciepłą wodą, włóż do wody termometr, podgrzej go od dna pojemnika i obserwuj temperaturę wody, gdy zawór termostatu zacznie się otwierać i całkowicie otwierać.Jeśli powyższe wymagania nie są spełnione lub występuje oczywista usterka, natychmiast wymień termostat.

Metodą przewidywania, czy uszczelka cylindra agregatu prądotwórczego Cummins jest spalona, ​​jest;Wyłącz generator diesla, odczekaj chwilę, a następnie uruchom ponownie generator diesla i zwiększ prędkość.Jeżeli w tym czasie na korku wlewu chłodnicy wodnej widać dużą ilość bąbelków, a ze spalin wydostają się małe kropelki wody z rury wydechowej, można stwierdzić, że uszczelka cylindra jest uszkodzona.

Wtryskiwacz paliwa z agregaty prądotwórcze diesla nie działa dobrze.Przedwczesny lub opóźniony kąt wyprzedzenia podawania oleju może zwiększyć powierzchnię kontaktu między gazem o wysokiej temperaturze a ścianą cylindra podczas spalania, wydłużyć czas, zwiększyć ciepło przekazywane do chłodziwa i zwiększyć temperaturę chłodziwa.W tym czasie będzie temu towarzyszyć obecna sytuacja słabej mocy generatora diesla i zwiększonego zużycia paliwa.Jeżeli ciśnienie wtrysku paliwa w dyszy wtryskiwacza spada, a rozpylanie jest słabe, paliwo nie może zostać całkowicie spalone, a temperatura spalin wzrasta, co pośrednio prowadzi do wzrostu temperatury wody.

Gdy generator diesla pracuje pod przeciążeniem, spowoduje to nadmierny dopływ oleju.Gdy wytworzone ciepło przekroczy zdolność rozpraszania ciepła generatora diesla, spowoduje to również wzrost temperatury wody chłodzącej generatora diesla.W tej chwili większość generatorów diesla emituje czarny dym, zwiększa zużycie paliwa, nienormalny dźwięk i tak dalej.