Specifieke factoren die de hoge watertemperatuur van de stille generator veroorzaken

De stralende vinnen van de waterradiator van de stille dieselgeneratorset vallen in een groot gebied naar beneden en er zijn olieslib en diversen tussen de stralende vinnen, die de afvoer van warmte zullen voorkomen.Vooral wanneer het oppervlak van de waterradiator is bevlekt met olie, is de thermische geleidbaarheid van het olieslibmengsel gevormd door stof en olie kleiner dan die van kalkaanslag, wat het warmteafvoereffect ernstig belemmert.Inclusief storing watertemperatuursensor;Vals alarm wordt veroorzaakt door het slaan van een lijnijzer of een storing van de indicator.Op dit moment kan de oppervlaktethermometer worden gebruikt om de temperatuur bij de watertemperatuursensor te meten en te kijken of de indicatie van de watertemperatuurmeter overeenkomt met de werkelijke temperatuur.

Als de fantape van stille dieselgeneratoren te los zit, zal het slippen, wat resulteert in een lage ventilatorsnelheid en een verzwakkend effect van de luchttoevoer.Als de tape te los blijkt te zitten, moet deze worden aangepast.Als de rubberen laag veroudert, defect is of de vezellaag is gebroken, moet deze worden vervangen.

Het falen van de waterpomp van de dieselgeneratorset, lage snelheid, overmatige kalkafzetting in het pomplichaam en smal kanaal zal de koelwaterstroom verminderen, de warmteafvoerprestaties verminderen en de olietemperatuur van de dieselgeneratorset verhogen.

De methode om te controleren of de thermostaat goed of slecht is, is.Verwijder de thermostaat, hang deze in een bak met warm water, plaats een thermometer in het water, verwarm deze vanaf de bodem van de bak en observeer de watertemperatuur wanneer de thermostaatklep begint te openen en volledig opengaat.Als niet aan de bovenstaande vereisten wordt voldaan of als er een duidelijke storing is, vervang dan de thermostaat onmiddellijk.

De methode om te voorspellen of de cilinderpakking van Cummins generatorset is verbrand is;Zet de dieselgenerator uit, wacht even, start de dieselgenerator opnieuw en verhoog het toerental.Als er op dit moment een groot aantal bellen op de vuldop van de waterradiator te zien is en kleine waterdruppels in de uitlaatpijp met het uitlaatgas worden afgevoerd, kan worden geconcludeerd dat de cilinderpakking is beschadigd.

De brandstofinjector van diesel stroomaggregaten werkt niet goed.Voortijdige of vertraagde voortgangshoek van de olietoevoer kan het contactoppervlak tussen gas op hoge temperatuur en cilinderwand tijdens verbranding vergroten, de tijd verlengen, de warmte die naar het koelmiddel wordt overgebracht en de temperatuur van het koelmiddel verhogen.Op dit moment zal het gepaard gaan met de huidige situatie van een zwak vermogen van de dieselgenerator en een verhoogd brandstofverbruik.Als de brandstofinjectiedruk van het brandstofinjectiemondstuk afneemt en de spray slecht is, kan de brandstof niet volledig worden verbrand en neemt de uitlaatgastemperatuur toe, wat indirect leidt tot een verhoging van de watertemperatuur.

Wanneer de dieselgenerator onder overbelasting werkt, zal dit een overmatige olietoevoer veroorzaken.Wanneer de gegenereerde warmte de warmteafvoercapaciteit van de dieselgenerator overschrijdt, zal dit ook de koelwatertemperatuur van de dieselgenerator verhogen.Op dit moment stoten de meeste dieselgeneratoren zwarte rook uit, verhogen het brandstofverbruik, abnormaal geluid enzovoort.