Mga Tukoy na Salik na Nagdudulot ng Mataas na Temperatura ng Tubig ng Silent Generator

Ang radiating fins ng water radiator ng silent diesel generator set ay nahuhulog sa isang malaking lugar, at may mga oil sludge at sari-sari sa pagitan ng radiating fins, na pipigil sa pag-alis ng init.Lalo na kapag ang ibabaw ng radiator ng tubig ay nabahiran ng langis, ang thermal conductivity ng oil sludge mixture na nabuo ng alikabok at langis ay mas maliit kaysa sa sukat, na seryosong humahadlang sa epekto ng pagwawaldas ng init.Kabilang ang pagkabigo ng sensor ng temperatura ng tubig;Ang maling alarma ay sanhi ng line iron striking o indicator failure.Sa oras na ito, maaaring gamitin ang thermometer sa ibabaw upang sukatin ang temperatura sa probe ng temperatura ng tubig, at obserbahan kung ang indikasyon ng gauge ng temperatura ng tubig ay pare-pareho sa aktwal na temperatura.

Kung ang fan tape ng tahimik na mga generator ng diesel ay masyadong maluwag, ito ay madulas, na nagreresulta sa mababang bilis ng fan at humihina ang epekto ng suplay ng hangin.Kung ang tape ay nakitang masyadong maluwag, dapat itong iakma.Kung ang layer ng goma ay tumatanda na, may sira o nasira ang layer ng hibla, dapat itong palitan.

Ang kabiguan ng water pump ng diesel generator set, mababang bilis, labis na scale deposition sa pump body at makitid na channel ay magbabawas sa cooling water flow, bawasan ang heat dissipation performance at tataas ang oil temperature ng diesel generator set.

Ang paraan upang suriin kung ang thermostat ay mabuti o masama ay.Alisin ang termostat, suspindihin ito sa isang lalagyan na may maligamgam na tubig, maglagay ng thermometer sa tubig, init ito mula sa ilalim ng lalagyan, at obserbahan ang temperatura ng tubig kapag nagsimulang bumukas at ganap na bumukas ang balbula ng thermostat.Kung ang mga kinakailangan sa itaas ay hindi natutugunan o may malinaw na pagkakamali, palitan kaagad ang thermostat.

Ang paraan upang mahulaan kung ang cylinder gasket ng Cummins generator set ay sinunog ay;I-off ang diesel generator, maghintay ng ilang sandali, pagkatapos ay i-restart ang diesel generator at dagdagan ang bilis.Kung ang isang malaking bilang ng mga bula ay makikita sa takip ng tagapuno ng radiator ng tubig sa oras na ito, at ang mga maliliit na patak ng tubig sa tubo ng tambutso ay pinalabas na may maubos na gas, maaari itong mapagpasyahan na ang gasket ng silindro ay nasira.

Ang fuel injector ng mga set ng pagbuo ng diesel hindi gumagana ng maayos.Ang maaga o naantala na anggulo ng supply ng langis ay maaaring tumaas ang contact area sa pagitan ng mataas na temperatura ng gas at cylinder wall sa panahon ng combustion, dagdagan ang oras, pataasin ang init na ipinadala sa coolant, at pataasin ang temperatura ng coolant.Sa oras na ito, ito ay sasamahan ng kasalukuyang sitwasyon ng mahinang kapangyarihan ng diesel generator at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.Kung ang presyon ng iniksyon ng gasolina ng fuel injection nozzle ay bumababa at ang spray ay mahina, ang gasolina ay hindi maaaring ganap na masunog, at ang temperatura ng tambutso ng gas ay tumataas, na hindi direktang humahantong sa pagtaas ng temperatura ng tubig.

Kapag ang diesel generator ay nagpapatakbo sa ilalim ng overload, ito ay magdudulot ng labis na supply ng langis.Kapag ang init na nabuo ay lumampas sa kapasidad ng pagwawaldas ng init ng diesel generator, tataas din ang temperatura ng paglamig ng tubig ng diesel generator.Sa oras na ito, karamihan sa mga generator ng diesel ay naglalabas ng itim na usok, nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, abnormal na tunog at iba pa.