dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
7. desember 2021
Geislunaruggar vatnsofnsins í hljóðlausu díselrafalli falla niður á stóru svæði og það er olíuleðja og ýmislegt á milli geislaugganna, sem kemur í veg fyrir að hita dreifist.Sérstaklega þegar yfirborð vatnsofnsins er litað með olíu, er hitaleiðni olíuleðjunnar sem myndast af ryki og olíu minni en mælikvarði, sem hindrar verulega hitaleiðni.Þar með talið bilun í vatnshitaskynjara;Fölsk viðvörun stafar af því að línujárn slær eða bilun í vísir.Á þessum tíma er hægt að nota yfirborðshitamælirinn til að mæla hitastigið við vatnshitamælirinn og athuga hvort vísbendingin um vatnshitamælirinn sé í samræmi við raunverulegt hitastig.
Ef aðdáandi borði af hljóðlausir dísilrafallar er of laus mun það renna, sem leiðir til lágs viftuhraða og veikingar á loftflæðisáhrifum.Ef límbandið reynist vera of laust skal stilla það.Ef gúmmílagið er að eldast, bilað eða trefjalagið er brotið skal skipta um það.
Bilun í vatnsdælu dísilrafallssettsins, lágur hraði, óhófleg útfelling í dæluhlutanum og þröng rás mun draga úr kælivatnsrennsli, draga úr hitaleiðni og hækka olíuhitastig díselrafallssettsins.
Aðferðin til að athuga hvort hitastillirinn sé góður eða slæmur er.Fjarlægðu hitastillinn, hengdu hann í ílát með volgu vatni, settu hitamæli í vatnið, hitaðu hann frá botni ílátsins og fylgstu með hitastigi vatnsins þegar hitastilliventillinn byrjar að opnast og opnast að fullu.Ef ofangreindar kröfur eru ekki uppfylltar eða um augljós bilun er að ræða skal skipta um hitastillinn strax.
Aðferðin til að spá fyrir um hvort strokkaþéttingin á Cummins rafalasettinu sé brennd er;Slökktu á dísilrafalanum, bíddu í smá stund, endurræstu síðan dísilrafallinn og aukið hraðann.Ef mikill fjöldi loftbóla sést á áfyllingarloki vatnsofnsins á þessum tíma og litlir vatnsdropar í útblástursrörinu eru losaðir með útblástursloftinu, má draga þá ályktun að strokkþéttingin sé skemmd.
Eldsneytissprautunin af dísel rafstöðvar virkar ekki vel.Ótímabært eða seinkað framhlaupshorn olíuframboðs getur aukið snertiflöturinn milli háhitagass og strokkaveggsins við bruna, aukið tímann, aukið hita sem er fluttur til kælivökvans og aukið hitastig kælivökvans.Á þessum tíma mun það fylgja núverandi ástandi veikburða dísilrafalls og aukinnar eldsneytisnotkunar.Ef eldsneytisinnsprautunarþrýstingur eldsneytissprautunarstútsins minnkar og úðinn er lélegur, er ekki hægt að brenna eldsneytinu alveg og hitastig útblástursloftsins hækkar, sem óbeint leiðir til hækkunar á hitastigi vatnsins.
Þegar dísilrafallinn starfar undir ofhleðslu mun það valda of miklu olíuframboði.Þegar hitinn sem myndast er meiri en hitaleiðnigetu dísilrafallsins mun það einnig hækka kælivatnshitastig dísilrafallsins.Á þessum tíma gefa flestir dísilrafstöðvar frá sér svartan reyk, auka eldsneytisnotkun, óeðlilegt hljóð og svo framvegis.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband