Faktor Khusus Menyebabkan Suhu Air Tinggi Penjana Senyap

Sirip penyinaran radiator air set penjana diesel senyap jatuh di kawasan yang luas, dan terdapat enapcemar minyak dan serba-serbi di antara sirip penyinaran, yang akan menghalang pelesapan haba.Terutama apabila permukaan radiator air diwarnai dengan minyak, kekonduksian terma campuran enapcemar minyak yang terbentuk oleh habuk dan minyak adalah lebih kecil daripada skala, yang secara serius menghalang kesan pelesapan haba.Termasuk kegagalan sensor suhu air;Penggera palsu disebabkan oleh hentakan besi talian atau kegagalan penunjuk.Pada masa ini, termometer permukaan boleh digunakan untuk mengukur suhu pada probe suhu air, dan perhatikan sama ada petunjuk tolok suhu air adalah konsisten dengan suhu sebenar.

Jika pita kipas daripada penjana diesel senyap terlalu longgar, ia akan tergelincir, mengakibatkan kelajuan kipas rendah dan kesan bekalan udara yang lemah.Jika pita didapati terlalu longgar, ia hendaklah dilaraskan.Jika lapisan getah sudah tua, rosak atau lapisan gentian pecah, ia hendaklah diganti.

Kegagalan pam air set penjana diesel, kelajuan rendah, pemendapan skala yang berlebihan dalam badan pam dan saluran sempit akan mengurangkan aliran air penyejuk, mengurangkan prestasi pelesapan haba dan meningkatkan suhu minyak set penjana diesel.

Kaedah untuk menyemak sama ada termostat baik atau buruk adalah.Keluarkan termostat, gantungkannya dalam bekas dengan air suam, letakkan termometer di dalam air, panaskan dari bahagian bawah bekas dan perhatikan suhu air apabila injap termostat mula terbuka dan terbuka sepenuhnya.Jika keperluan di atas tidak dipenuhi atau terdapat kerosakan yang jelas, gantikan termostat dengan segera.

Kaedah untuk meramalkan sama ada gasket silinder set penjana Cummins terbakar ialah;Matikan penjana diesel, tunggu sebentar, kemudian mulakan semula penjana diesel dan tingkatkan kelajuan.Jika sebilangan besar buih boleh dilihat pada penutup pengisi radiator air pada masa ini, dan titisan air kecil dalam paip ekzos dilepaskan dengan gas ekzos, dapat disimpulkan bahawa gasket silinder rosak.

Penyuntik bahan api bagi set penjanaan diesel tidak berfungsi dengan baik.Sudut pendahuluan bekalan minyak pramatang atau tertunda boleh meningkatkan kawasan sentuhan antara gas suhu tinggi dan dinding silinder semasa pembakaran, meningkatkan masa, meningkatkan haba yang dihantar ke penyejuk, dan meningkatkan suhu penyejuk.Pada masa ini, ia akan disertai dengan keadaan semasa kuasa penjana diesel yang lemah dan penggunaan bahan api yang meningkat.Jika tekanan suntikan bahan api muncung suntikan bahan api berkurangan dan semburan kurang baik, bahan api tidak dapat dibakar sepenuhnya, dan suhu gas ekzos meningkat, yang secara tidak langsung membawa kepada peningkatan suhu air.

Apabila penjana diesel beroperasi di bawah beban lampau, ia akan menyebabkan bekalan minyak berlebihan.Apabila haba yang dihasilkan melebihi kapasiti pelesapan haba penjana diesel, ia juga akan meningkatkan suhu air penyejuk penjana diesel.Pada masa ini, kebanyakan penjana diesel mengeluarkan asap hitam, meningkatkan penggunaan bahan api, bunyi yang tidak normal dan sebagainya.