Specifični čimbenici koji uzrokuju visoku temperaturu vode tihog generatora

Zračna rebra vodenog radijatora tihog dizelskog agregata padaju u velikom području, a između radijacijskih rebara nalazi se uljni talog i ostalo, što će spriječiti rasipanje topline.Osobito kada je površina vodenog radijatora zaprljana uljem, toplinska vodljivost mješavine uljnog mulja koju čine prašina i ulje manja je od one kamenca, što ozbiljno otežava učinak rasipanja topline.Uključujući kvar senzora temperature vode;Lažna uzbuna uzrokovana je udarom željeza ili kvarom indikatora.U ovom trenutku površinski termometar može se koristiti za mjerenje temperature na sondi za temperaturu vode i promatrati je li pokazivanje mjerača temperature vode u skladu sa stvarnom temperaturom.

Ako lepeza traka od tihi dizel generatori previše labav, skliznut će, što će rezultirati niskom brzinom ventilatora i slabljenjem učinka dovoda zraka.Ako se utvrdi da je traka previše labava, potrebno ju je prilagoditi.Ako je gumeni sloj zastario, neispravan ili je vlaknasti sloj slomljen, treba ga zamijeniti.

Kvar vodene pumpe dizel generatorskog seta, mala brzina, prekomjerno taloženje kamenca u kućištu pumpe i uskom kanalu smanjit će protok rashladne vode, smanjiti učinak rasipanja topline i povećati temperaturu ulja dizel generatorskog agregata.

Metoda za provjeru je li termostat dobar ili loš je.Izvadite termostat, objesite ga u posudu s toplom vodom, stavite termometar u vodu, zagrijte ga s dna posude i promatrajte temperaturu vode kada se ventil termostata počne otvarati i potpuno otvoriti.Ako gore navedeni zahtjevi nisu ispunjeni ili postoji očiti kvar, odmah zamijenite termostat.

Metoda za predviđanje je li brtva cilindra Cummins generatora izgorjela je;Isključite dizelski generator, pričekajte trenutak, zatim ponovno pokrenite dizelski generator i povećajte brzinu.Ako se u ovom trenutku na čepu spremnika vodenog hladnjaka vidi veliki broj mjehurića, a s ispušnim plinom izlaze i male kapljice vode u ispušnoj cijevi, može se zaključiti da je brtva cilindra oštećena.

Mlaznica za gorivo od dizel agregati ne radi dobro.Preuranjeni ili odgođeni kut napredovanja opskrbe uljem može povećati kontaktnu površinu između visokotemperaturnog plina i stijenke cilindra tijekom izgaranja, povećati vrijeme, povećati toplinu koja se prenosi na rashladnu tekućinu i povećati temperaturu rashladne tekućine.U ovom trenutku to će biti popraćeno trenutnom situacijom slabe snage dizel generatora i povećane potrošnje goriva.Ako se tlak ubrizgavanja goriva na mlaznici za ubrizgavanje goriva smanji, a raspršivanje je slabo, gorivo ne može u potpunosti izgorjeti, a temperatura ispušnih plinova raste, što neizravno dovodi do povećanja temperature vode.

Kada dizelski generator radi pod preopterećenjem, to će uzrokovati prekomjernu opskrbu uljem.Kada proizvedena toplina premaši kapacitet disipacije topline dizel generatora, također će povećati temperaturu rashladne vode dizel generatora.U ovom trenutku većina dizelskih generatora ispušta crni dim, povećava potrošnju goriva, nenormalan zvuk i tako dalje.