Канкрэтныя фактары, якія выклікаюць высокую тэмпературу вады ў бясшумным генератары

Выпраменьваючыя рэбры вадзянога радыятара бясшумнай дызель-генератарнай устаноўкі апускаюцца ўніз на вялікай плошчы, а паміж выпраменьваючымі рэбрамі ёсць алейны асадак і іншыя прадметы, якія перашкаджаюць рассейванню цяпла.Асабліва калі паверхня вадзянога радыятара запэцканая алеем, цеплаправоднасць сумесі алейнага шлама, утворанага пылам і алеем, меншая, чым цеплаправоднасць накіпу, што сур'ёзна перашкаджае эфекту рассейвання цяпла.У тым ліку няспраўнасць датчыка тэмпературы вады;Ілжывая трывога ўзнікае з-за ўдару праса або няспраўнасці індыкатара.У гэты час можна выкарыстоўваць павярхоўны тэрмометр для вымярэння тэмпературы на датчыку тэмпературы вады і назіраць, ці адпавядае паказанне датчыка тэмпературы вады фактычнай тэмпературы.

Калі веерная стужка бясшумныя дызель-генератары занадта свабодная, яна саслізне, што прывядзе да нізкай хуткасці вентылятара і паслаблення эфекту падачы паветра.Калі стужка аказалася занадта свабоднай, яе трэба адрэгуляваць.Калі пласт гумы старэе, няспраўны або пласт валакна зламаны, яго трэба замяніць.

Няспраўнасць вадзянога помпы дызель-генератарнай устаноўкі, нізкая хуткасць, празмернае адкладанне накіпу ў корпусе помпы і вузкім канале прывядуць да памяншэння патоку астуджальнай вады, зніжэння прадукцыйнасці рассейвання цяпла і павышэння тэмпературы масла ў дызель-генератарнай устаноўцы.

Спосаб праверкі спраўнасці тэрмастата.Зніміце тэрмастат, падвесьце яго ў ёмістасць з цёплай вадой, пакладзеце ў ваду тэрмометр, нагрэйце яго знізу ёмістасці і назірайце за тэмпературай вады, калі клапан тэрмастата пачынае адкрывацца і цалкам адчыняецца.Калі вышэйпералічаныя патрабаванні не выконваюцца або ёсць відавочная няспраўнасць, неадкладна заменіце тэрмастат.

Метад прагназавання таго, ці згарэла пракладка цыліндру генератарнай ўстаноўкі Cummins:Выключыце дызель-генератар, пачакайце крыху, затым перазапусціце дызель-генератар і павялічце хуткасць.Калі ў гэты час на вечку заліўной горлачкі вадзянога радыятара можна заўважыць вялікую колькасць бурбалак, а разам з выхлапным газам выцякаюць дробныя кропелькі вады ў выхлапной трубе, можна зрабіць выснову аб пашкоджанні пракладкі цыліндру.

Паліўны інжэктар дызель-генератарныя ўстаноўкі не працуе добра.Кут апярэджання заўчаснай або затрымкі падачы масла можа павялічыць плошчу кантакту паміж высокатэмпературным газам і сценкай цыліндру падчас згарання, павялічыць час, павялічыць цяпло, якое перадаецца астуджальнай вадкасці, і павялічыць тэмпературу астуджальнай вадкасці.У гэты час гэта будзе суправаджацца цяперашняй сітуацыяй са слабой магутнасцю дызель-генератара і павышаным спажываннем паліва.Калі ціск упырску паліва на фарсунцы ўпырску паніжаецца і распыленне дрэннае, паліва не можа цалкам згарэць, і тэмпература выхлапных газаў павялічваецца, што ўскосна прыводзіць да павышэння тэмпературы вады.

Калі дызель-генератар працуе пад перагрузкай, гэта прывядзе да празмернай падачы масла.Калі вылучанае цяпло перавышае магутнасць цеплаадводу дызель-генератара, тэмпература астуджальнай вады ў дызель-генератары таксама павялічваецца.У гэты час большасць дызельных генератараў выпускае чорны дым, павышаны расход паліва, ненармальны гук і гэтак далей.