Faktor Spesifik Nimbulaké Suhu Banyu Dhuwur saka Generator Bisu

Sirip radiating saka radiator banyu pesawat diesel bisu tiba mudhun ing wilayah gedhe, lan ana endhot lenga lan sundries antarane sirip radiating, kang bakal nyegah boros panas.Utamane nalika permukaan radiator banyu diwarnai karo lenga, konduktivitas termal saka campuran sludge lenga sing dibentuk dening bledug lan lenga luwih cilik tinimbang ukuran, sing ngalangi efek boros panas.Kalebu kegagalan sensor suhu banyu;Weker palsu disababaké déning garis wesi striking utawa gagal indikator.Ing wektu iki, thermometer lumahing bisa digunakake kanggo ngukur suhu ing probe suhu banyu, lan mirsani apa pratondo saka gauge suhu banyu konsisten karo suhu nyata.

Yen tape penggemar saka generator diesel bisu banget ngeculke, bakal slip, asil ing kacepetan penggemar kurang lan efek pasokan udara weakening.Yen tape ditemokake banget longgar, iku kudu diatur.Yen lapisan karet wis tuwa, rusak utawa lapisan serat rusak, mula kudu diganti.

Gagal pompa banyu saka pesawat generator diesel, kacepetan kurang, deposition ukuran gedhe banget ing awak pump lan saluran sempit bakal ngurangi aliran banyu cooling, ngurangi kinerja boros panas lan nambah suhu lenga saka pesawat generator diesel.

Cara kanggo mriksa termostat apik utawa ala yaiku.Copot termostat, nundha ing wadhah kanthi banyu anget, nyelehake thermometer ing banyu, panasake saka ngisor wadhah, lan mirsani suhu banyu nalika tutup termostat wiwit mbukak lan mbukak kanthi lengkap.Yen syarat ing ndhuwur ora ditindakake utawa ana kesalahan sing jelas, ganti termostat langsung.

Cara kanggo prédhiksi apa gasket silinder saka Cummins generator set diobong yaiku;Pateni generator diesel, ngenteni wayahe, banjur miwiti maneh generator diesel lan nambah kacepetan.Yen jumlah umpluk akeh bisa katon ing tutup ngisi radiator banyu ing wektu iki, lan tetesan banyu cilik ing pipe exhaust dibuwang karo gas exhaust, bisa disimpulake yen gasket silinder rusak.

Injektor Bahan Bakar Kab diesel generator set ora bisa uga.Sudut panyedhiya minyak sing durung wayahe utawa telat bisa nambah area kontak ing antarane gas suhu dhuwur lan tembok silinder sajrone pembakaran, nambah wektu, nambah panas sing ditularake menyang coolant, lan nambah suhu coolant.Ing wektu iki, bakal diiringi kahanan saiki saka daya lemah generator diesel lan tambah konsumsi bahan bakar.Yen tekanan injeksi bahan bakar saka nozzle injeksi bahan bakar mudhun lan semprotan kurang, bahan bakar ora bisa dibakar kanthi lengkap, lan suhu gas exhaust mundhak, sing ora langsung nyebabake kenaikan suhu banyu.

Nalika generator diesel makaryakke ing kakehan, iku bakal nimbulaké sumber lenga gedhe banget.Nalika panas kui ngluwihi kapasitas boros panas generator diesel, iku uga bakal nambah suhu cooling banyu saka generator diesel.Ing wektu iki, umume generator diesel ngetokake kumelun ireng, nambah konsumsi bahan bakar, swara ora normal lan liya-liyane.