Mambo Mahususi Yanayosababisha Joto la Juu la Maji la Jenereta Kimya

mapezi meremeta ya bomba maji ya kimya jenereta dizeli kuweka kuanguka chini katika eneo kubwa, na kuna sludge mafuta na sundries kati ya mapezi meremeta, ambayo itazuia itawaangamiza ya joto.Hasa wakati uso wa radiator ya maji huchafuliwa na mafuta, conductivity ya mafuta ya mchanganyiko wa sludge ya mafuta inayoundwa na vumbi na mafuta ni ndogo kuliko ile ya kiwango, ambayo inazuia kwa kiasi kikubwa athari ya uharibifu wa joto.Ikiwa ni pamoja na kushindwa kwa sensor ya joto la maji;Kengele ya uwongo husababishwa na kugonga kwa chuma cha mstari au kushindwa kwa kiashiria.Kwa wakati huu, kipimajoto cha uso kinaweza kutumika kupima halijoto kwenye kichunguzi cha joto la maji, na kuchunguza ikiwa kiashiria cha kipimo cha joto la maji kinalingana na halijoto halisi.

Ikiwa mkanda wa shabiki wa jenereta za dizeli za kimya ni huru sana, itateleza, na kusababisha kasi ya chini ya shabiki na kudhoofisha athari ya usambazaji wa hewa.Ikiwa tepi inapatikana kuwa huru sana, itarekebishwa.Ikiwa safu ya mpira ni ya kuzeeka, mbaya au safu ya nyuzi imevunjwa, itabadilishwa.

Kushindwa kwa pampu ya maji ya seti ya jenereta ya dizeli, kasi ya chini, utuaji wa kiwango kikubwa katika mwili wa pampu na njia nyembamba itapunguza mtiririko wa maji baridi, kupunguza utendaji wa uharibifu wa joto na kuongeza joto la mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli.

Njia ya kuangalia ikiwa thermostat ni nzuri au mbaya ni.Ondoa thermostat, uimimishe kwenye chombo na maji ya joto, weka thermometer ndani ya maji, joto kutoka chini ya chombo, na uangalie joto la maji wakati valve ya thermostat inapoanza kufungua na kufungua kikamilifu.Ikiwa mahitaji ya hapo juu hayajafikiwa au kuna kosa dhahiri, badilisha thermostat mara moja.

Njia ya kutabiri ikiwa gasket ya silinda ya seti ya jenereta ya Cummins imechomwa ni;Zima jenereta ya dizeli, subiri kidogo, kisha uanze upya jenereta ya dizeli na uongeze kasi.Ikiwa idadi kubwa ya Bubbles inaweza kuonekana kwenye kofia ya kujaza ya radiator ya maji kwa wakati huu, na matone madogo ya maji kwenye bomba la kutolea nje hutolewa na gesi ya kutolea nje, inaweza kuhitimishwa kuwa gasket ya silinda imeharibiwa.

Injector ya mafuta ya seti za kuzalisha dizeli haifanyi kazi vizuri.Pembe ya mapema au iliyochelewa ya usambazaji wa mafuta inaweza kuongeza eneo la mguso kati ya gesi yenye joto la juu na ukuta wa silinda wakati wa mwako, kuongeza muda, kuongeza joto linalopitishwa kwa kupoeza, na kuongeza halijoto ya kupozea.Kwa wakati huu, itafuatana na hali ya sasa ya nguvu dhaifu ya jenereta ya dizeli na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.Ikiwa shinikizo la sindano ya mafuta ya pua ya sindano ya mafuta hupungua na dawa ni duni, mafuta hayawezi kuchomwa kabisa, na joto la gesi ya kutolea nje huongezeka, ambayo husababisha moja kwa moja kwa ongezeko la joto la maji.

Wakati jenereta ya dizeli inafanya kazi chini ya upakiaji, itasababisha usambazaji wa mafuta kupita kiasi.Wakati joto linalozalishwa linazidi uwezo wa kusambaza joto wa jenereta ya dizeli, pia itaongeza joto la maji ya baridi ya jenereta ya dizeli.Kwa wakati huu, jenereta nyingi za dizeli hutoa moshi mweusi, kuongeza matumizi ya mafuta, sauti isiyo ya kawaida na kadhalika.