Nima uchun 750kva generatorning podshipniklari shikastlangan

A. 750kva dizel generatorining podshipniklarining shikastlanish sabablari.

1. Rulman yorilishining asosiy sababi charchoqning shikastlanishidir.

Rulmandagi yukning kattaligi va yo'nalishi vaqt o'tishi bilan o'zgarganligi sababli, yuk beqaror bo'lganda, rulmanning ishqalanish yuzalari o'rtasida bir xil va uzluksiz yog 'plyonkasini saqlab bo'lmaydi va yog' plyonkasi bosimi ham pulsativ ravishda o'zgaradi.Yog 'plyonkasi qalinligi kichik bo'lsa, rulman yuzasining mahalliy hududida yuqori harorat paydo bo'ladi, bu esa qotishma qatlamining charchoq kuchini sezilarli darajada kamaytiradi.Bundan tashqari, rulmanning yomon ishlab chiqarilishi va yig'ilishi ham qotishma qatlamining tozalanishining bevosita sababidir.

2. Kiyinish va peelingdan tashqari.

Sürgülü rulmanning korroziyasiga ham e'tibor qaratish lozim, bu asosan moyning sifati, harorati, bosimi va rulman yukiga bog'liq.Rulmanning yuqori yuk qismi korroziyaga moyil bo'lib, yuqori haroratda soqol yog'ining yomonlashishi natijasida hosil bo'lgan organik kislota va sulfid rulman korroziyasining sabablari hisoblanadi.

3. Yo‘l-yo‘lakay yonib ketish.

Ya'ni, keng tarqalgan bo'lib ma'lum bo'lgan kafelni yoqishning asosiy sababi, bo'shliqning juda kichikligi, moylashning yomonligi va foydalanish va ishlatishda muammolar mavjud.

B. Xizmat ko'rsatish usuli dizel generatorlari rulman.

1. Suv pompasi dizel generatoriga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida toymasin rulmanni moylash uchun yog 'halqasiga e'tibor bering.Rulman yog'i miqdorini hisoblash kerak.Odatda, operatsiya vaqtida u AOK qilinmaydi.

Yog 'miqdori belgilangan suyuqlik darajasidan past bo'lganda, rulman o'rashga sachramasligi uchun yog'ni tashlamasligi kerak.Dvigatel moyi namunaviy tekshirish uchun muntazam ravishda olib tashlanishi kerak.Agar moy rangi qorayib, loyqa bo'lib qolsa, suv yoki kir bo'lsa, uni almashtirish kerak.Rulman issiq bo'lsa, uni yangi moy bilan almashtiring.

2. Umuman olganda, moyni har 250-400 ish soatida, lekin kamida yarim yilda bir marta almashtirish kerak.

Yog'ni almashtirganda, rulmanni kerosin bilan tozalang va keyin yangi moylash moyini quyishdan oldin uni benzin bilan tozalang.Bilyali yoki rulmanli motorlar uchun taxminan 2000 soat ishlaganda moyni almashtirish kerak.Rulman chang va nam muhitda ishlatilganda, moylash moyi vaziyatga qarab tez-tez o'zgartirilishi kerak.

3. Uzoq vaqt davomida ishlamay qolgan generatorni ishga tushirishdan oldin:

Agar rulman benzin bilan jihozlangan bo'lsa yoki yomonlashgan bo'lsa, avval uni tozalash kerak.Agar rulman iflos bo'lsa, avval uni tozalash kerak.Toza yog'ni to'ldiring.To'ldirish miqdori rulman kamerasi bo'shlig'ining 2/3 qismini tashkil qiladi va uni juda ko'p to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Yuqorida aytilganlar Dingbo quvvati tomonidan taqsimlangan dizel generatorining rulmanining shikastlanishi va rulmanga xizmat ko'rsatishning sababidir.Umid qilamanki, yuqoridagi kirish foydalanuvchilarga yordam beradi.Dizel generatorining podshipnikining shikastlanishining ko'p sabablari bor.Foydalanuvchilar dizel generatoridan foydalanganda texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor berishlari kerak.

750kva dizel generator majmuasidan kundalik foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish

A. Boshlashdan oldin tayyorgarlik generator to'plami .

1. Mahkamlagichlar va ulagichlarning bo'shashmasligini va harakatlanuvchi qismlarning egiluvchanligini tekshiring.

2. Asosiy talablarni qondirish uchun yoqilg'i, dvigatel moyi va sovutish suvi zahiralarini tekshiring.

3. Boshqaruv kabinetidagi yuk havosi kaliti o'chirilgan (yoki o'chirilgan holatda) bo'lishi kerakligini tekshiring va kuchlanish tugmachasini past kuchlanish holatiga o'rnating.

4. Dizel dvigatelni ishga tushirishdan oldin tayyorgarlik foydalanish qo'llanmasining talablariga qat'iy muvofiq amalga oshirilishi kerak (turli turdagi modellar biroz farq qilishi mumkin).

5. Agar kerak bo'lsa, elektr ta'minoti bo'limiga elektron to'xtatuvchini tushirish haqida xabar bering yoki yuqori voltli elektr ta'minoti liniyasini uzib qo'yish uchun elektr tarmog'i va dizel generatori o'rtasidagi kommutatsiya shkafining kommutatorini o'rta (neytral holat) holatiga o'rnating. tarmoq quvvati.

B. Boshlanish bosqichlari:

1. Yuksiz ishga tushirish generator majmuasi dizel dvigatelini ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan usulga muvofiq ishga tushirilishi kerak.

2. Tezlik va kuchlanishni dizel dvigatelini ishlatish yo'riqnomasi talablariga muvofiq sozlang (avtomatik elektromexanik boshqaruv blokini sozlash kerak emas).

3. Oddiy bo'lgandan so'ng, yuk o'tkazgichni generator uchiga o'rnating va uni ishlaydigan quvvat manbai holatiga kiritish uchun kommutatsiya operatsiyasi tartibiga muvofiq asta-sekin yuk tugmachasini yoping.

4. Ishlayotganda, har doim uch fazali oqimning muvozanatlanganligiga va har bir elektr asbobining ko'rsatkichi normal bo'lishiga e'tibor bering.

C. Dizel generator majmuasini ishlatishda ehtiyot choralari:

1. Muntazam ravishda suv sathi, yog 'harorati va yog' bosimining o'zgarishini tekshiring va yozuvlarni tuzing.

2. Yog 'oqishi, suv oqishi va havo oqishi bo'lsa, uni o'z vaqtida ta'mirlash kerak.Agar kerak bo'lsa, ishni to'xtating va joyida davolanish uchun xizmat ko'rsatuvchi provayderga xabar bering.

3. Operatsiya yozuvini tuzing.

D. Generatorni o'chirish:

1. Yukni asta-sekin olib tashlang va avtomatik havo kalitini ajratib oling.

2. Agar u havo ishga tushirish moslamasi bo'lsa, havo shishasining havo bosimini tekshiring.Havo bosimi past bo'lsa, uni 2,5MPa ga to'ldiring.

3. Dizel dvigatel yoki dizel generator majmuasi bilan jihozlangan foydalanish qo'llanmasining talablariga muvofiq o'chirib qo'ying.

4. Keyingi safar suv nasosini tozalang va kuting.