Zakaj je ležaj 750kva generatorja poškodovan

A. Vzroki za poškodbe ležajev 750kva dizel generatorja.

1. Glavni vzrok za lomljenje ležaja je poškodba zaradi utrujenosti.

Ker se velikost in smer obremenitve ležaja spreminjata s časom, ko je obremenitev nestabilna, ni mogoče vzdrževati enakomernega in neprekinjenega oljnega filma med tornimi površinami ležaja, tlak oljnega filma pa se prav tako pulzativno spreminja.Ko je debelina oljnega filma majhna, se v lokalnem območju ležajne površine pojavi visoka temperatura, kar močno zmanjša odpornost proti utrujenosti plasti zlitine.Poleg tega je slaba izdelava in montaža samega ležaja tudi neposredni vzrok za luščenje plasti zlitine.

2. Poleg obrabe in luščenja.

Pozornost je treba nameniti tudi koroziji drsnega ležaja, ki je v glavnem odvisna od kakovosti, temperature, tlaka in obremenitve ležaja olja.Del ležaja z visoko obremenitvijo je nagnjen h koroziji, organska kislina in sulfid, ki nastaneta zaradi kvarjenja mazalnega olja pri visoki temperaturi, pa sta vzroka za korozijo ležaja.

3. Izgorevanje ležaja.

To pomeni, da je glavni razlog za splošno znano žganje ploščic premajhen razmik, slabo mazanje in težave pri uporabi in delovanju.

B. Metoda vzdrževanja dizelski generatorji ležaj.

1. Med vzdrževanjem dizelskega generatorja vodne črpalke bodite pozorni na oljni obroč za mazanje drsnega ležaja.Treba je prešteti količino ležajnega olja.Na splošno se med delovanjem ne vbrizga.

Ko je prostornina olja pod določeno ravnjo tekočine, ležaj ne sme izlivati ​​olja, da se prepreči brizganje navitja.Motorno olje je treba redno vzeti za pregled vzorcev.Če barva olja postane temna, motna in je v njem voda ali umazanija, ga je treba zamenjati.Ko je ležaj vroč, ga zamenjajte z novim oljem.

2. Na splošno je treba olje menjati vsakih 250-400 delovnih ur, vendar vsaj vsake pol leta.

Pri menjavi olja očistite ležaj s kerozinom in ga nato očistite z bencinom, preden vbrizgate novo mazalno olje.Pri motorjih s krogličnimi ali valjčnimi ležaji je treba mast zamenjati, ko deluje približno 2000 ur.Ko se ležaj uporablja v prašnem in vlažnem okolju, je treba mazalno olje pogosto menjati glede na situacijo.

3. Pred zagonom generatorja, ki dlje časa ni deloval:

Če je ležaj opremljen z bencinom ali je pokvarjen, ga je treba najprej očistiti.Če je ležaj umazan, ga je treba najprej očistiti.Napolnite čisto mast.Količina polnjenja je 2/3 prostora ležajne komore in ni dovoljeno napolniti preveč.

Zgoraj navedeno je razlog za poškodbo ležaja dizelskega generatorja, ki ga delita moč Dingbo in vzdrževanje ležaja.Upam, da lahko zgornji uvod pomaga uporabnikom.Vzrokov za poškodbe ležaja dizelskega generatorja je veliko.Uporabniki naj bodo pri uporabi dizelskega agregata pozorni na vzdrževanje.

Dnevna uporaba in vzdrževanje 750kva dizelskega agregata

A. Priprave pred začetkom generatorski set .

1. Preverite, ali so pritrdilni elementi in konektorji ohlapni in ali so gibljivi deli prožni.

2. Preverite zaloge goriva, motornega olja in hladilne vode za izpolnjevanje osnovnih zahtev.

3. Preverite, ali mora biti zračno stikalo za obremenitev na krmilni omarici v položaju za izklop (ali položaju za izklop) in nastavite gumb za napetost v položaj za nizko napetost.

4. Priprava pred zagonom dizelskega motorja se izvaja v strogem skladu z zahtevami priročnika za uporabo (različne vrste modelov se lahko nekoliko razlikujejo).

5. Če je potrebno, obvestite oddelek za oskrbo z električno energijo, da izklopi odklopnik ali nastavi preklopno stikalo stikalne omare med omrežnim napajanjem in dizelskim generatorjem v srednji položaj (nevtralno stanje), da prekine visokonapetostni napajalni vod omrežno napajanje.

B. Začetni koraki:

1. Generator za zagon brez obremenitve se zažene v skladu z metodo, navedeno v priročniku za uporabo dizelskega motorja.

2. Prilagodite hitrost in napetost v skladu z zahtevami priročnika za uporabo dizelskega motorja (avtomatske elektromehanske krmilne enote ni treba nastavljati).

3. Ko je normalno, nastavite stikalo za obremenitev na konec generatorja in počasi zaprite stikalo za obremenitev korak za korakom v skladu s postopkom preklopnega delovanja, da preide v stanje delovnega napajanja.

4. Med delovanjem bodite vedno pozorni na to, ali je trifazni tok uravnotežen in ali je prikaz vsakega električnega instrumenta normalen.

C. Varnostni ukrepi med delovanjem dizelskega agregata:

1. Redno preverjajte spremembe nivoja vode, temperature olja in tlaka olja ter beležite.

2. V primeru puščanja olja, puščanja vode in puščanja zraka je treba pravočasno popraviti.Po potrebi prenehajte z delom in se javite ponudniku storitev za zdravljenje na kraju samem.

3. Ustvarite operacijski zapis.

D. Zaustavitev generatorskega sklopa:

1. Postopoma odstranite obremenitev in odklopite samodejno zračno stikalo.

2. Če gre za zračno zagonsko enoto, preverite zračni tlak jeklenke z zrakom.Če je zračni tlak nizek, ga napolnite do 2,5 MPa.

3. Zaustavite v skladu z zahtevami priročnika za uporabo, opremljenega z dizelskim motorjem ali dizelskim generatorjem.

4. Očistite in pripravite vodno črpalko za naslednjič.