Varför är lagret på 750kva-generatorn skadat

A. Orsaker till lagerskador på 750kva dieselgenerator.

1. Den främsta orsaken till lagerspjälkning är utmattningsskador.

Eftersom storleken och riktningen av belastningen på lagret förändras med tiden, när belastningen är instabil, kan en enhetlig och kontinuerlig oljefilm inte upprätthållas mellan lagerfriktionsytorna, och oljefilmens tryck förändras också pulserande.När oljefilmtjockleken är liten uppstår hög temperatur i det lokala området av lagerytan, vilket kraftigt minskar utmattningshållfastheten hos legeringsskiktet.Dessutom är den dåliga tillverkningen och monteringen av själva lagret också den direkta orsaken till avskalningen av legeringsskiktet.

2. Förutom slitage och peeling.

Korrosionen av glidlager bör också uppmärksammas, vilket främst beror på oljans kvalitet, temperatur, tryck och lagerbelastning.Den höglastande delen av lagret är benägen att korrosion, och den organiska syran och sulfiden som genereras av försämringen av smörjoljan vid hög temperatur är orsakerna till lagerkorrosion.

3. Brinner ur lager.

Det vill säga att huvudorsaken till den allmänt kända kakelbränningen är att spelrummet är för litet, smörjningen är dålig och det finns problem vid användning och drift.

B. Underhållsmetod för dieselgeneratorer lager.

1. Under underhållet av vattenpumpens dieselgenerator, var uppmärksam på oljeringen för att smörja glidlagret.Mängden lagerolja ska räknas.I allmänhet injiceras det inte under drift.

När oljevolymen är under den specificerade vätskenivån får lagret inte kasta olja för att undvika stänk på lindningen.Motoroljan ska tas ut för provkontroll regelbundet.Om oljefärgen blir mörk, grumlig och det finns vatten eller smuts ska den bytas ut.När lagret är varmt, byt ut det mot ny olja.

2. Generellt bör oljan bytas var 250-400:e arbetstimme, men minst vart halvår.

När du byter olja, rengör lagret med fotogen och borsta det sedan med bensin innan du sprutar in ny smörjolja.För motorer med kul- eller rullager behöver fettet bytas ut vid körning i ca 2000h.När lagret används i dammig och fuktig miljö ska smörjoljan bytas ofta beroende på situationen.

3. Innan du startar en generator som har varit ur drift under en längre tid:

Om lagret är försett med bensin eller har försämrats måste det först rengöras.Om lagret är smutsigt måste det först rengöras.Fyll på rent fett.Fyllnadsmängden är 2/3 av lagerkammarens utrymme, och det är inte tillåtet att fylla för mycket.

Ovanstående är orsaken till skadan på dieselgeneratorslagret som delas av Dingbo kraft och underhållet av lagret.Jag hoppas att ovanstående introduktion kan hjälpa användare.Det finns många orsaker till skadorna på dieselgeneratorns lager.Användare bör vara uppmärksamma på underhåll när de använder dieselgeneratorn.

Daglig användning och underhåll av 750kva dieselgeneratorset

A. Förberedelser innan du startar generatorset .

1. Kontrollera om fästelementen och kopplingarna är lösa och om de rörliga delarna är flexibla.

2. Kontrollera reserverna av bränsle, motorolja och kylvatten för att uppfylla de grundläggande kraven.

3. Kontrollera att luftströmbrytaren på styrskåpet ska vara i avstängt läge (eller avstängt läge) och ställ spänningsvredet till lågspänningsläget.

4. Förberedelserna innan dieselmotorn startas ska utföras i strikt överensstämmelse med kraven i bruksanvisningen (olika typer av modeller kan skilja sig något).

5. Vid behov, informera strömförsörjningsavdelningen att dra ner strömbrytaren eller ställ omkopplaren på kopplingsskåpet mellan nätström och dieselgenerator i mittläget (neutralläge) för att stänga av högspänningsförsörjningsledningen på nätström.

B. Startsteg:

1. Generatorsatsen för tomgångsstart ska startas enligt den metod som anges i dieselmotorns bruksanvisning.

2. Justera hastigheten och spänningen enligt kraven i dieselmotorns bruksanvisning (den automatiska elektromekaniska styrenheten behöver inte justeras).

3. När det är normalt, ställ in belastningsomkopplaren till generatorns ände och stäng långsamt belastningsomkopplaren steg för steg enligt växlingsproceduren för att få den att gå in i strömförsörjningsläge.

4. Under drift, var alltid uppmärksam på om trefasströmmen är balanserad och om indikeringen av varje elektriskt instrument är normal.

C. Försiktighetsåtgärder under drift av dieselgeneratorset:

1. Kontrollera regelbundet förändringar av vattennivå, oljetemperatur och oljetryck och gör register.

2. Vid oljeläckage, vattenläckage och luftläckage ska det repareras i tid.Vid behov, sluta arbeta och rapportera till tjänsteleverantören för behandling på plats.

3. Registrera operationen.

D. Avstängning av generatoraggregat:

1. Ta gradvis bort lasten och koppla bort den automatiska luftströmställaren.

2. Om det är en luftstartenhet, kontrollera lufttrycket i luftflaskan.Om lufttrycket är lågt, fyll det till 2,5 MPa.

3. Stäng av enligt kraven i bruksanvisningen utrustad med dieselmotorn eller dieselgeneratorsatsen.

4. Rengör och standby vattenpumpen till nästa gång.