എന്തുകൊണ്ടാണ് 750kva ജനറേറ്ററിന്റെ ബെയറിംഗ് കേടായത്

എ. 750kva ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ.

1. ബെയറിംഗ് സ്പാലിംഗിന്റെ പ്രധാന കാരണം ക്ഷീണം തകരാറാണ്.

ചുമക്കുന്നതിനുള്ള ഭാരത്തിന്റെ അളവും ദിശയും കാലത്തിനനുസരിച്ച് മാറുന്നതിനാൽ, ലോഡ് അസ്ഥിരമാകുമ്പോൾ, ഘർഷണ പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഏകീകൃതവും തുടർച്ചയായതുമായ ഒരു ഓയിൽ ഫിലിം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ മർദ്ദവും പൾസറ്റീവ് ആയി മാറുന്നു.ഓയിൽ ഫിലിം കനം ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ചുമക്കുന്ന ഉപരിതലത്തിന്റെ പ്രാദേശിക പ്രദേശത്ത് ഉയർന്ന താപനില സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് അലോയ് പാളിയുടെ ക്ഷീണം ശക്തിയെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.കൂടാതെ, ബെയറിംഗിന്റെ മോശം നിർമ്മാണവും അസംബ്ലിയും അലോയ് പാളിയുടെ പുറംതൊലിയുടെ നേരിട്ടുള്ള കാരണമാണ്.

2. ധരിക്കുന്നതിനും പുറംതൊലിക്കും പുറമേ.

സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗിന്റെ നാശവും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം, താപനില, മർദ്ദം, ചുമക്കുന്ന ലോഡ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ബെയറിംഗിന്റെ ഉയർന്ന ലോഡ് ഭാഗം നാശത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അപചയം മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ഓർഗാനിക് ആസിഡും സൾഫൈഡും നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

3. ബെയറിംഗിൽ നിന്ന് പൊള്ളൽ.

അതായത്, സാധാരണയായി അറിയപ്പെടുന്ന ടൈൽ കത്തുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാണ്, ഉപയോഗത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

B. പരിപാലന രീതി ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ വഹിക്കുന്നു.

1. വാട്ടർ പമ്പ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഓയിൽ റിംഗ് ശ്രദ്ധിക്കുക.ബെയറിംഗ് ഓയിലിന്റെ അളവ് കണക്കാക്കണം.സാധാരണയായി, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഇത് കുത്തിവയ്ക്കില്ല.

ഓയിൽ വോളിയം നിർദ്ദിഷ്ട ലിക്വിഡ് ലെവലിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, ബെയറിംഗ് വിൻഡിംഗിൽ തെറിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എണ്ണ എറിയരുത്.സാമ്പിൾ പരിശോധനയ്ക്കായി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പതിവായി പുറത്തെടുക്കണം.എണ്ണയുടെ നിറം ഇരുണ്ടതും കലങ്ങിയതും വെള്ളമോ അഴുക്കോ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.ബെയറിംഗ് ചൂടാകുമ്പോൾ, അത് പുതിയ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

2. സാധാരണയായി, ഓരോ 250-400 പ്രവൃത്തി മണിക്കൂറിലും എണ്ണ മാറ്റണം, എന്നാൽ കുറഞ്ഞത് ഓരോ അര വർഷത്തിലും.

എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, പുതിയ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് വൃത്തിയാക്കുക, തുടർന്ന് ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രഷ് ചെയ്യുക.ബോൾ അല്ലെങ്കിൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക്, ഏകദേശം 2000h ഓടുമ്പോൾ ഗ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.പൊടി നിറഞ്ഞതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ബെയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റണം.

3. വളരെക്കാലമായി പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഒരു ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്:

ബെയറിംഗ് ഗ്യാസോലിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വഷളായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ആദ്യം വൃത്തിയാക്കണം.ബെയറിംഗ് വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് ആദ്യം വൃത്തിയാക്കണം.ശുദ്ധമായ ഗ്രീസ് നിറയ്ക്കുക.പൂരിപ്പിക്കൽ തുക ബെയറിംഗ് ചേമ്പർ സ്ഥലത്തിന്റെ 2/3 ആണ്, ഇത് വളരെയധികം പൂരിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല.

ഡിങ്ക്ബോ പവർ ഷെയർ ചെയ്ത ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ബെയറിംഗിന്റെ കേടുപാടുകൾക്കും ബെയറിംഗിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും കാരണം മുകളിൽ പറഞ്ഞതാണ്.മുകളിലുള്ള ആമുഖം ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ ബെയറിംഗിന്റെ കേടുപാടുകൾക്ക് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.ഡീസൽ ജെൻസെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിക്കണം.

750kva ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ദൈനംദിന ഉപയോഗവും പരിപാലനവും

എ. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് .

1. ഫാസ്റ്റനറുകളും കണക്ടറുകളും അയഞ്ഞതാണോ എന്നും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വഴക്കമുള്ളതാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.

2. അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇന്ധനം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, കൂളിംഗ് വെള്ളം എന്നിവയുടെ കരുതൽ പരിശോധിക്കുക.

3. കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിലെ ലോഡ് എയർ സ്വിച്ച് ഓഫ് പൊസിഷനിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ് പൊസിഷൻ) ആയിരിക്കണമെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ വോൾട്ടേജ് നോബ് ലോ വോൾട്ടേജ് സ്ഥാനത്തേക്ക് സജ്ജമാക്കുക.

4. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് ഓപ്പറേഷൻ മാനുവലിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി കർശനമായി നടപ്പിലാക്കണം (വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള മോഡലുകൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം).

5. ആവശ്യമെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ താഴേക്ക് വലിക്കാൻ വൈദ്യുതി വിതരണ വകുപ്പിനെ അറിയിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ പവറിനും ഡീസൽ ജനറേറ്ററിനും ഇടയിലുള്ള സ്വിച്ചിംഗ് കാബിനറ്റിന്റെ സ്വിച്ചിംഗ് സ്വിച്ച് മധ്യ (ന്യൂട്രൽ സ്റ്റേറ്റ്) സ്ഥാനത്തേക്ക് സജ്ജീകരിച്ച് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ ലൈൻ മുറിക്കുക പ്രധാന ശക്തി.

B. ആരംഭ ഘട്ടങ്ങൾ:

1. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ മാനുവലിൽ വ്യക്തമാക്കിയ രീതി അനുസരിച്ച് നോ-ലോഡ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കണം.

2. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ മാനുവലിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് വേഗതയും വോൾട്ടേജും ക്രമീകരിക്കുക (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതില്ല).

3. ഇത് സാധാരണമായ ശേഷം, ലോഡ് സ്വിച്ച് ജനറേറ്റർ അറ്റത്തേക്ക് സജ്ജമാക്കുക, കൂടാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പവർ സപ്ലൈ അവസ്ഥയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് സ്വിച്ചിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമം അനുസരിച്ച് ലോഡ് സ്വിച്ച് ഘട്ടം ഘട്ടമായി പതുക്കെ അടയ്ക്കുക.

4. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ത്രീ-ഫേസ് കറന്റ് സന്തുലിതമാണോ എന്നും ഓരോ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണത്തിന്റെയും സൂചന സാധാരണമാണോ എന്ന് എപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കുക.

സി. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് മുൻകരുതലുകൾ:

1. ജലനിരപ്പ്, എണ്ണ താപനില, എണ്ണ മർദ്ദം എന്നിവയുടെ മാറ്റങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുക, റെക്കോർഡുകൾ ഉണ്ടാക്കുക.

2. എണ്ണ ചോർച്ച, വെള്ളം ചോർച്ച, വായു ചോർച്ച എന്നിവ ഉണ്ടായാൽ അത് യഥാസമയം നന്നാക്കണം.ആവശ്യമെങ്കിൽ, ജോലി നിർത്തി ഓൺ-സൈറ്റ് ചികിത്സയ്ക്കായി സേവന ദാതാവിനെ അറിയിക്കുക.

3. ഓപ്പറേഷൻ റെക്കോർഡ് ഉണ്ടാക്കുക.

D. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഷട്ട്ഡൗൺ:

1. ക്രമേണ ലോഡ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ സ്വിച്ച് വിച്ഛേദിക്കുക.

2. ഇത് ഒരു എയർ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് യൂണിറ്റാണെങ്കിൽ, എയർ ബോട്ടിലിന്റെ വായു മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക.വായു മർദ്ദം കുറവാണെങ്കിൽ, അത് 2.5MPa ആയി പൂരിപ്പിക്കുക.

3. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഓപ്പറേഷൻ മാനുവലിന്റെ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുക.

4. അടുത്ത തവണ വെള്ളം പമ്പ് വൃത്തിയാക്കി സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ചെയ്യുക.