Me ya sa aka lalata 750kva Generator

A. Abubuwan da suka haifar da lalacewa na janareta dizal 750kva.

1. Babban dalilin ɗaukar spalling shine lalacewar gajiya.

Domin girma da kuma shugabanci na kaya a kan abin da aka ɗauka suna canzawa tare da lokaci, lokacin da nauyin ba ya da kyau, ba za a iya kiyaye fim ɗin uniform da ci gaba ba a tsakanin wuraren da ke da juzu'i, kuma matsi na fim din yana canzawa Pulsatively.Lokacin da kauri na fim ɗin mai ya yi ƙanƙara, babban zafin jiki yana faruwa a cikin yanki na yanki mai ɗaukar hoto, wanda ke rage ƙarfin gajiyar alloy.Bugu da ƙari, ƙarancin masana'anta da haɗin kai da kansa kuma shine dalilin da ya sa bawo na alloy Layer.

2. Banda sawa da bawo.

Hakanan ya kamata a mai da hankali kan lalatar zamiya, wanda galibi ya dogara da inganci, zazzabi, matsa lamba da ɗaukar nauyin mai.Babban nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i yana da wuyar lalacewa, kuma kwayoyin acid da sulfide da ke haifar da lalacewa na mai mai a yanayin zafi mai zafi shine abubuwan da ke haifar da lalata.

3. Konawa daga hayyaci.

Wato babban dalilin kona tayal da aka fi sani shine, sharewar ta yi kadan, man shafawa ba shi da kyau kuma akwai matsalolin amfani da aiki.

B. Hanyar kulawa na dizal janareta ɗauka.

1. A lokacin kula da ruwa famfo dizal janareta, kula da man zobe don lubricate da zamiya hali.Ya kamata a ƙidaya adadin man da ke ɗauke da shi.Gabaɗaya, ba a yi masa allura yayin aiki.

Lokacin da ƙarar mai ya kasance ƙasa da ƙayyadadden matakin ruwa, mai ɗaukar nauyi ba zai jefa mai don guje wa fantsama a kan iska ba.Za a fitar da man injin don duba samfurin akai-akai.Idan launin mai ya zama duhu, turbid, kuma akwai ruwa ko datti, sai a canza shi.Lokacin da ma'aunin ya yi zafi, maye gurbin shi da sabon mai.

2. Gabaɗaya, yakamata a canza mai kowane awa 250-400 na aiki, amma aƙalla kowace rabin shekara.

Lokacin canza mai, tsaftace abin da ke ciki da kananzir sannan a goge shi da fetur kafin a yi masa sabon mai mai mai.Don motoci masu ɗaukar ball ko abin nadi, maiko yana buƙatar maye gurbin lokacin da yake gudana kusan 2000h.Lokacin da aka yi amfani da igiya a cikin ƙura da ƙasa mai laushi, za a canza mai mai mai mai yawa akai-akai bisa ga halin da ake ciki.

3. Kafin fara injin janareta wanda ya daɗe yana aiki:

Idan na'urar tana sanye da mai ko ta lalace, dole ne a fara tsaftace ta.Idan maƙallan ya ƙazantu, dole ne a fara tsaftace shi.Cika man shafawa mai tsabta.Adadin da aka cika shine 2/3 na sararin samaniya, kuma ba a yarda ya cika da yawa ba.

Abin da ke sama shi ne dalilin lalacewar injin janareta na diesel wanda wutar Dingbo ta raba da kuma kula da na'urar.Ina fatan gabatarwar da ke sama zata iya taimakawa masu amfani.Akwai dalilai da yawa na lalacewar ɗaukar janareta na diesel.Masu amfani yakamata su kula da kulawa yayin amfani da genset dizal.

Amfani da yau da kullun da kuma kula da saitin janareta dizal 750kva

A. Shirye-shirye kafin fara da saitin janareta .

1. Bincika ko fasteners da haši suna sako-sako da ko sassan motsi suna sassauƙa.

2. Bincika ajiyar man fetur, man inji da ruwan sanyaya don biyan buƙatun asali.

3. Bincika cewa maɓallin iska mai ɗaukar nauyi a kan ma'aunin sarrafawa ya kamata ya kasance a cikin matsayi (ko kashe matsayi), kuma saita maɓallin ƙarfin lantarki zuwa ƙananan ƙarfin lantarki.

4. Shirye-shiryen kafin fara injin dizal dole ne a aiwatar da shi daidai da buƙatun littafin aiki (nau'ikan samfura daban-daban na iya zama ɗan bambanta).

5. Idan ya cancanta, sanar da sashen samar da wutar lantarki don cire na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ko saita maɓallin sauyawa na ma'aunin wutar lantarki tsakanin wutar lantarki da janareta dizal zuwa matsayi na tsakiya (jihar tsaka tsaki) don yanke layin samar da wutar lantarki mai girma. mains iko.

B. Matakan farawa:

1. Za a fara saitin janareta na rashin ɗaukar nauyi bisa ga hanyar da aka ƙayyade a cikin littafin aikin injin diesel.

2. Daidaita gudu da ƙarfin lantarki bisa ga buƙatun littafin aikin injin diesel (na'urar sarrafa lantarki ta atomatik baya buƙatar gyara).

3. Bayan ya zama na al'ada, saita maɓallin ɗaukar nauyi zuwa ƙarshen janareta, kuma a hankali rufe maɓallin ɗaukar nauyi mataki-mataki bisa ga tsarin aikin sauyawa don sanya shi shiga yanayin samar da wutar lantarki.

4. A lokacin aiki, ko da yaushe kula da ko da uku-lokaci halin yanzu daidai da kuma ko nuni na kowane lantarki kayan aiki ne na al'ada.

C. Hattara yayin aiki da saitin janareta na diesel:

1. A kai a kai duba canje-canje na matakin ruwa, zafin mai da matsa lamba mai, da yin rikodin.

2. Idan ruwan mai ya taso, zubar ruwa da zubewar iska, sai a gyara shi cikin lokaci.Idan ya cancanta, dakatar da aiki kuma kai rahoto ga mai bada sabis don jiyya a wurin.

3. Yi rikodin aiki.

D. Kashe saitin janareta:

1. A hankali cire kaya kuma cire haɗin maɓallin iska ta atomatik.

2. Idan naúrar farawa ce, duba yanayin iska na kwalbar iska.Idan karfin iska yayi ƙasa, cika shi zuwa 2.5MPa.

3. Rufe bisa ga buƙatun littafin aiki sanye take da injin dizal ko saitin janareta na dizal.

4. Tsaftace kuma jiran aikin famfo na ruwa na gaba.