Prečo je poškodené ložisko generátora 750kva

A. Príčiny poškodenia ložísk dieselového generátora 750kva.

1. Hlavnou príčinou odlupovania ložísk je únavové poškodenie.

Pretože veľkosť a smer zaťaženia ložiska sa mení s časom, keď je zaťaženie nestabilné, medzi trecími plochami ložísk sa nedá udržať rovnomerný a súvislý olejový film a tlak olejového filmu sa tiež mení pulzne.Keď je hrúbka olejového filmu malá, v lokálnej oblasti ložiskového povrchu sa vyskytuje vysoká teplota, čo výrazne znižuje únavovú pevnosť vrstvy zliatiny.Okrem toho zlá výroba a montáž samotného ložiska je tiež priamou príčinou odlupovania vrstvy zliatiny.

2. Okrem opotrebovania a odlupovania.

Pozor si treba dať aj na koróziu klzného ložiska, ktorá závisí najmä od kvality, teploty, tlaku a zaťaženia ložísk oleja.Vysoko zaťažená časť ložiska je náchylná na koróziu a organická kyselina a sulfid vznikajúce zhoršením kvality mazacieho oleja pri vysokej teplote sú príčinou korózie ložiska.

3. Vyhorenie ložiska.

To znamená, že hlavným dôvodom všeobecne známeho pálenia dlaždíc je príliš malá vôľa, slabé mazanie a problémy pri používaní a prevádzke.

B. Spôsob údržby dieselové generátory ložisko.

1. Pri údržbe dieselového generátora vodného čerpadla dávajte pozor na olejový krúžok na mazanie klzného ložiska.Malo by sa počítať množstvo ložiskového oleja.Vo všeobecnosti sa počas prevádzky neinjektuje.

Keď je objem oleja pod špecifikovanou hladinou kvapaliny, ložisko nesmie striekať olej, aby sa zabránilo striekaniu na vinutie.Motorový olej sa pravidelne odoberá na kontrolu vzoriek.Ak je farba oleja tmavá, zakalená a je v nej voda alebo nečistoty, je potrebné olej vymeniť.Keď je ložisko horúce, vymeňte ho za nový olej.

2. Vo všeobecnosti by sa mal olej meniť každých 250-400 pracovných hodín, najmenej však raz za pol roka.

Pri výmene oleja pred vstrekovaním nového mazacieho oleja očistite ložisko petrolejom a potom ho otrite benzínom.Pri motoroch s guľôčkovými alebo valčekovými ložiskami je potrebné mazivo vymeniť pri prevádzke približne 2000 hodín.Pri použití ložiska v prašnom a vlhkom prostredí je potrebné často meniť mazací olej podľa situácie.

3. Pred spustením generátora, ktorý bol dlhší čas mimo prevádzky:

Ak je ložisko vybavené benzínom alebo je poškodené, musí sa najskôr vyčistiť.Ak je ložisko znečistené, treba ho najskôr vyčistiť.Doplňte čistý tuk.Množstvo náplne je 2/3 priestoru ložiskovej komory a nesmie sa naplniť príliš veľa.

Vyššie uvedené je dôvodom poškodenia ložiska dieselového generátora zdieľaného silou Dingbo a údržby ložiska.Dúfam, že vyššie uvedený úvod pomôže používateľom.Existuje mnoho dôvodov pre poškodenie ložiska dieselového generátora.Používatelia by mali pri používaní dieselového agregátu venovať pozornosť údržbe.

Denné používanie a údržba 750kva dieselagregátu

A. Prípravy pred spustením generátorová súprava .

1. Skontrolujte, či sú upevňovacie prvky a konektory uvoľnené a či sú pohyblivé časti ohybné.

2. Skontrolujte zásoby paliva, motorového oleja a chladiacej vody, aby spĺňali základné požiadavky.

3. Skontrolujte, či je spínač záťažového vzduchu na ovládacej skrini vo vypnutej polohe (alebo vypnutej polohe), a nastavte gombík napätia do polohy nízkeho napätia.

4. Príprava pred naštartovaním naftového motora sa musí vykonať v prísnom súlade s požiadavkami návodu na obsluhu (rôzne typy modelov sa môžu mierne líšiť).

5. Ak je to potrebné, informujte oddelenie napájania, aby stiahlo istič alebo nastavte prepínač rozvodnej skrine medzi sieťovým napájaním a dieselagregátom do strednej polohy (neutrálny stav), aby sa prerušilo vedenie vysokého napätia napájanie zo siete.

B. Začiatočné kroky:

1. Štartovacia súprava generátora bez zaťaženia sa spustí podľa metódy špecifikovanej v návode na obsluhu naftového motora.

2. Nastavte otáčky a napätie podľa požiadaviek návodu na obsluhu dieselového motora (automatickú elektromechanickú riadiacu jednotku nie je potrebné nastavovať).

3. Keď je to normálne, nastavte spínač záťaže na koniec generátora a pomaly zatvárajte spínač záťaže krok za krokom podľa postupu prepínania, aby sa dostal do stavu pracovného napájania.

4. Počas prevádzky vždy dbajte na to, či je trojfázový prúd vyvážený a či je indikácia každého elektrického nástroja normálna.

C. Preventívne opatrenia počas prevádzky agregátu dieselagregátu:

1. Pravidelne kontrolujte zmeny hladiny vody, teploty oleja a tlaku oleja a robte si záznamy.

2. V prípade úniku oleja, úniku vody a úniku vzduchu sa musí včas opraviť.V prípade potreby zastavte prácu a nahláste sa poskytovateľovi služieb na ošetrenie na mieste.

3. Urobte záznam o operácii.

D. Vypnutie generátora:

1. Postupne odstráňte záťaž a odpojte automatický spínač vzduchu.

2. Ak ide o vzduchovú štartovaciu jednotku, skontrolujte tlak vzduchu vzduchovej fľaše.Ak je tlak vzduchu nízky, naplňte ho na 2,5 MPa.

3. Odstavte podľa požiadaviek návodu na obsluhu vybavenej dieselovým motorom alebo dieselagregátom.

4. Vyčistite vodné čerpadlo a počkajte ho nabudúce.