Proč je poškozeno ložisko generátoru 750kva

A. Příčiny poškození ložisek dieselového generátoru 750kva.

1. Hlavní příčinou odlupování ložiska je únavové poškození.

Protože se velikost a směr zatížení ložiska s časem mění, při nestabilním zatížení nelze mezi třecími plochami ložiska udržet stejnoměrný a souvislý olejový film a tlak olejového filmu se také mění Pulsativně.Když je tloušťka olejového filmu malá, dochází v místní oblasti ložiskového povrchu k vysoké teplotě, což značně snižuje únavovou pevnost vrstvy slitiny.Navíc špatná výroba a montáž samotného ložiska je také přímou příčinou odlupování vrstvy slitiny.

2. Kromě opotřebení a loupání.

Pozornost je třeba věnovat i korozi kluzných ložisek, která závisí především na kvalitě, teplotě, tlaku a zatížení ložisek oleje.Část ložiska s vysokým zatížením je náchylná ke korozi a organická kyselina a sulfid vznikající zhoršováním kvality mazacího oleje při vysoké teplotě jsou příčinou koroze ložiska.

3. Vyhoření ložiska.

To znamená, že hlavním důvodem obecně známého pálení dlaždic je příliš malá vůle, špatné mazání a problémy při používání a provozu.

B. Způsob údržby dieselové generátory ložisko.

1. Při údržbě dieselgenerátoru vodního čerpadla věnujte pozornost olejovému kroužku pro mazání kluzného ložiska.Mělo by se počítat množství ložiskového oleje.Obecně se během provozu nevstřikuje.

Když je objem oleje pod specifikovanou hladinou kapaliny, ložisko nesmí vytékat olej, aby nedošlo k postříkání vinutí.Motorový olej musí být pravidelně odebírán ke kontrole vzorků.Pokud barva oleje ztmavne, zakalí se a je v něm voda nebo nečistoty, je třeba jej vyměnit.Když je ložisko horké, vyměňte jej za nový olej.

2. Obecně by se měl olej měnit každých 250-400 pracovních hodin, minimálně však každých půl roku.

Při výměně oleje před vstřikováním nového mazacího oleje vyčistěte ložisko petrolejem a poté jej otřete benzínem.U motorů s kuličkovými nebo válečkovými ložisky je třeba mazivo vyměnit při provozu po dobu asi 2000 hodin.Při použití ložiska v prašném a vlhkém prostředí je nutné často měnit mazací olej podle situace.

3. Před spuštěním generátoru, který byl delší dobu mimo provoz:

Pokud je ložisko vybaveno benzínem nebo se zhoršilo, musí se nejprve vyčistit.Pokud je ložisko znečištěné, je nutné jej nejprve vyčistit.Doplňte čistý tuk.Množství náplně je 2/3 prostoru ložiskové komory a nesmí se naplnit příliš.

Výše uvedené je důvodem poškození ložiska dieselového generátoru sdíleného výkonem Dingbo a údržby ložiska.Doufám, že výše uvedený úvod může uživatelům pomoci.Existuje mnoho důvodů pro poškození ložiska dieselového generátoru.Uživatelé by měli při používání dieselového agregátu věnovat pozornost údržbě.

Každodenní používání a údržba dieselagregátu 750kva

A. Přípravy před spuštěním generátorová souprava .

1. Zkontrolujte, zda jsou upevňovací prvky a konektory uvolněné a zda jsou pohyblivé části pružné.

2. Zkontrolujte zásoby paliva, motorového oleje a chladicí vody, aby splňovaly základní požadavky.

3. Zkontrolujte, zda by měl být spínač zátěžového vzduchu na ovládací skříni ve vypnuté poloze (nebo vypnuté poloze), a nastavte knoflík napětí do polohy nízkého napětí.

4. Příprava před spuštěním vznětového motoru musí být provedena přesně v souladu s požadavky návodu k obsluze (různé typy modelů se mohou mírně lišit).

5. Je-li to nutné, informujte oddělení napájení, aby stáhlo jistič nebo přepněte spínač spínací skříně mezi síťovým napájením a dieselagregátem do střední (neutrální) polohy, aby se přerušilo vedení vysokého napětí napájení ze sítě.

B. Počáteční kroky:

1. Soustrojí spouštěcího generátoru naprázdno se spustí podle metody uvedené v návodu k obsluze vznětového motoru.

2. Nastavte otáčky a napětí podle požadavků návodu k obsluze vznětového motoru (automatickou elektromechanickou řídicí jednotku není třeba seřizovat).

3. Poté, co je normální, nastavte spínač zátěže na konec generátoru a pomalu zavírejte spínač zátěže krok za krokem podle postupu přepínání, aby se uvedl do stavu pracovního napájení.

4. Při provozu vždy věnujte pozornost tomu, zda je trojfázový proud symetrický a zda je indikace každého elektrického přístroje normální.

C. Bezpečnostní opatření při provozu dieselagregátu:

1. Pravidelně kontrolujte změny hladiny vody, teploty oleje a tlaku oleje a provádějte záznamy.

2. V případě úniku oleje, vody a úniku vzduchu musí být včas opraveno.V případě potřeby přestaňte pracovat a nahlaste se poskytovateli služeb k ošetření na místě.

3. Vytvořte záznam operace.

D. Vypnutí generátoru:

1. Postupně snímejte zátěž a odpojte automatický spínač vzduchu.

2. Pokud se jedná o vzduchovou spouštěcí jednotku, zkontrolujte tlak vzduchu ve vzduchové láhvi.Pokud je tlak vzduchu nízký, naplňte jej na 2,5 MPa.

3. Odstavte podle požadavků návodu k obsluze vybavené dieselovým motorem nebo dieselagregátem.

4. Vodní čerpadlo vyčistěte a uložte do pohotovostního režimu pro příště.