Ki sa ki se Tanperati Dlo Apwopriye pou Perkins dèlko

Gen kèk teknisyen ki renmen ajiste tanperati dlo priz la trè ba lè yo opere seri dèlko dyezèl la.Yo kwè ke tanperati dlo a ba, kavitasyon pa pral rive nan ponp dlo a, dlo a refwadi (likid) pa pral entèwonp, epi gen yon faktè sekirite nan itilize.An reyalite, osi lontan ke tanperati dlo a pa depase 95 ℃, kavitasyon pa pral rive, epi dlo a refwadi (likid) pa pral entèwonp.

Okontrè, si tanperati dlo a twò ba, li trè danjere nan operasyon an nan motè dyezèl la.Si tanperati dlo a twò ba, li pral sitou pote danje sa yo:

1.Rezon ki fè la se ke tanperati a ba, kondisyon yo ki degaje konbisyon dyezèl nan silenn lan deteryore, peryòd ki degaje konbisyon an ogmante apre ignisyon, motè a fasil pou travay ki graj, agrave domaj nan bi krankshaft, bag piston ak lòt pati, diminye pouvwa a. ak ekonomi.

2.Dlo a ak gaz apre konbisyon yo fasil kondanse sou miray la silenn, sa ki lakòz korozyon metal.

3.Li se dyezèl la ki vin boule ki ka delye lwil motè a ak deteryore wilaj la.

4.Li se konbisyon enkonplè nan gaz ki fòme koloyid, se konsa ke bag la piston kole nan Groove nan bag piston, valv la kole, ak presyon an nan silenn lan diminye nan fen konpresyon.

5.Li se paske tanperati dlo a twò ba, tanperati lwil oliv la tou ba, lwil la epesis ak likidite a vin pòv, sa ki lakòz rezèv lwil oliv ensifizan.Anplis de sa, clearance kote yo pote vibrel la vin pi piti ak wilaj la pòv.

Mal nan tanperati dlo ki ba pa ka souzèstime.Tanperati dlo refwadisman twò ba ap mennen nan melanj gaz ki degaje konbisyon ensifizan, pouvwa redwi, korozyon metal, dilution nan lwil motè, kondisyon lubrasyon pòv, motè ki graj, agrave domaj nan bi krankshaft, bag piston ak lòt konpozan, diminye pouvwa ak ekonomi.Li ka lakòz tou emisyon depase estanda yo.Kòz ki ba tanperati dlo motè yo pa osi konplèks ke tanperati dlo wo.Anjeneral, tèmostat la domaje oswa fanatik refwadisman an defo.

Ki sa ki apwopriye tanperati dlo a Dèlko Perkins ?

Lè motè a ap kouri, tanperati dlo refwadisman nan seri dèlko dyezèl la dwe kenbe nan 80 a 90 ℃, ak Lè sa a, li ka antre nan operasyon chaj plen, otreman motè a pa pral travay nòmalman.Nan sezon fredi, tanperati anbyen nan dèlko dyezèl ba, ak tanperati awozaj ki koresponn lan tou ba.Se poutèt sa, dèlko dyezèl la bezwen prechofe anvan ou kòmanse.Lè motè dyezèl la nan maksimòm pouvwa efikas li yo, tanperati awozaj la ta dwe apeprè 80 °.Lè w ap itilize dèlko dyezèl la nan sezon fredi, li pi bon pou asire ke tanperati dlo a apeprè 80 ° lè w ap prepare pou kouri chaj la.

Tanperati pandan ete yo anjeneral wo, kèk rive nan 44.5 degre Sèlsiyis.Nan yon sezon cho konsa, tanperati a nan awozaj la monte rapidman.Lè tanperati dlo a se 100 ℃ ak tanperati a wo, motè dyezèl la gen anpil chans lakòz aksidan silenn.Se poutèt sa, lè awozaj la depase 95 ℃, dèlko dyezèl la dwe sispann travay oswa redwi chaj la.

Tanperati dlo a nan seri dèlko dyezèl la twò wo, sitou akòz ensifizan awozaj, tiyo dlo bloke, echèk tèmostat, echèk ponp dlo ak echèk anbreyaj fanatik.Si tanperati a nan motè dyezèl nan seri dèlko a twò wo, clearance nan pati k ap deplase yo pral redwi, fòs la ap redwi ak lubrasyon an ap pòv.Nan ka grav, aksidan silenn ak arbr ka rive, sa ki lakòz pouvwa redwi ak ogmante konsomasyon gaz.Se poutèt sa, lè tanperati a nan motè dyezèl dèlko a twò wo, li dwe repare nan tan.

Se poutèt sa, si surchof oswa undercooling, li pral diminye pèfòmans nan motè a ak diminye lavi sa a ki sèvis.Se poutèt sa, li enpòtan yo peye atansyon sou chanjman nan tanperati dlo refwadisman.Yon fwa yon pwoblèm rive, li bezwen tcheke ak repare nan tan.

Dingbo pataje pi wo a dèlko pouvwa manifakti.Nan sikonstans nòmal, tanperati dlo refwadisman nan seri dèlko dyezèl dwe kenbe nan 80 a 90 ℃.