Која е соодветната температура на водата за генераторот Perkins

Некои техничари сакаат да ја приспособат температурата на излезната вода многу ниска кога работат со комплетот на дизел генератор.Тие сметаат дека температурата на водата е ниска, нема да дојде до кавитација во пумпата за вода, водата за ладење (течноста) нема да биде прекината и има безбедносен фактор во употреба.Всушност, сè додека температурата на водата не надминува 95 ℃, нема да се појави кавитација, а водата за ладење (течноста) нема да биде прекината.

Напротив, ако температурата на водата е премногу ниска, тоа е многу штетно за работата на дизел моторот.Ако температурата на водата е премногу ниска, тоа главно ќе ги донесе следните опасности:

1.Причината е што температурата е ниска, условите за согорување на дизелот во цилиндерот се влошуваат, периодот на согорување се зголемува по палењето, моторот е лесен за груба работа, го влошува оштетувањето на лежиштата на коленестото вратило, клипните прстени и другите делови, ја намалува моќноста и економијата.

2. Водата и гасот по согорувањето лесно се кондензираат на ѕидот на цилиндерот, предизвикувајќи метална корозија.

3. Дизелот што доаѓа да гори може да го разреди моторното масло и да го влоши подмачкувањето.

4. Нецелосното согорување на горивото формира колоид, така што прстенот на клипот е заглавен во жлебот на прстенот на клипот, вентилот е заглавен, а притисокот во цилиндерот се намалува на крајот на компресија.

5. Тоа е затоа што температурата на водата е премногу ниска, температурата на маслото е исто така ниска, маслото се згуснува и флуидноста станува слаба, што резултира со недоволно снабдување со масло.Покрај тоа, просторот на лежиштето на коленестото вратило станува помал и подмачкувањето е слабо.

Штетата од ниската температура на водата не може да се потцени.Премногу ниската температура на водата за ладење ќе доведе до недоволна мешавина на гас за согорување, намалена моќност, корозија на метал, разредување на моторното масло, лоши услови за подмачкување, груб мотор, отежнувачки оштетувања на лежиштата на коленестото вратило, клипните прстени и другите компоненти, намалувајќи ја моќноста и економичноста.Исто така, може да предизвика емисиите да ги надминат стандардите.Причините за ниската температура на водата во моторот не се толку сложени како високата температура на водата.Обично, термостатот е оштетен или вентилаторот за ладење е неисправен.

За што е соодветната температура на водата Генераторски комплети Перкинс ?

Кога работи моторот, температурата на водата за ладење на комплетот на дизел генератор треба да се одржува на 80 до 90 ℃, а потоа може да влезе во работа со целосно оптоварување, инаку моторот нема да работи нормално.Во зима, температурата на околината на дизел генераторот е ниска, а соодветната температура на течноста за ладење е исто така ниска.Затоа, дизел генераторот треба претходно да се загрее пред да започне.Кога дизел моторот е со максимална ефективна моќност, температурата на течноста за ладење треба да биде околу 80 °.Кога го користите комплетот за дизел генератор во зима, најдобро е да се осигурате дека температурата на водата е околу 80 ° кога се подготвувате да го вклучите товарот.

Летните температури се обично високи, некои достигнуваат до 44,5 степени Целзиусови.Во таква топла сезона, температурата на течноста за ладење брзо се зголемува.Кога температурата на водата е 100 ℃ и температурата е висока, дизел моторот најверојатно ќе предизвика несреќи на цилиндрите.Затоа, кога течноста за ладење надминува 95 ℃, дизел генераторот ќе престане да работи или ќе го намали товарот.

Температурата на водата во комплетот дизел генератор е превисока, главно поради недоволна течност за ладење, блокирана цевка за вода, дефект на термостатот, дефект на пумпата за вода и дефект на спојката на вентилаторот.Ако температурата на дизел моторот на генераторот е превисока, клиренсот на подвижните делови ќе се намали, јачината ќе се намали и подмачкувањето ќе биде слабо.Во тешки случаи, може да се случат несреќи на цилиндрите и вратилото, што резултира со намалена моќност и зголемена потрошувачка на гориво.Затоа, кога температурата на дизел моторот на генераторот е превисока, тој мора да се поправи навреме.

Затоа, без разлика дали се прегрее или недоволно ладење, тоа ќе ги намали перформансите на моторот и ќе го скрати работниот век.Затоа, важно е да се обрне внимание на промената на температурата на водата за ладење.Откако ќе се појави проблем, тој треба да се провери и поправи навреме.

Горенаведеното го споделува Дингбо генератор на енергија производителот.Во нормални околности, температурата на водата за ладење на сетот на дизел генератор треба да се одржува на 80 до 90 ℃.