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दिसम्बर 07, 2021
कुछ तकनीशियन डीजल जनरेटर सेट को संचालित करते समय आउटलेट के पानी के तापमान को बहुत कम समायोजित करना पसंद करते हैं।उनका मानना है कि पानी का तापमान कम है, पानी के पंप में गुहिकायन नहीं होगा, ठंडा पानी (तरल) बाधित नहीं होगा, और उपयोग में एक सुरक्षा कारक है।वास्तव में, जब तक पानी का तापमान 95 ℃ से अधिक नहीं होता है, तब तक गुहिकायन नहीं होगा, और ठंडा पानी (तरल) बाधित नहीं होगा।
इसके विपरीत, यदि पानी का तापमान बहुत कम है, तो यह डीजल इंजन के संचालन के लिए बहुत हानिकारक है।यदि पानी का तापमान बहुत कम है, तो यह मुख्य रूप से निम्नलिखित खतरे लाएगा:
1. इसका कारण यह है कि तापमान कम है, सिलेंडर में डीजल दहन की स्थिति बिगड़ती है, प्रज्वलन के बाद दहन की अवधि बढ़ जाती है, इंजन खुरदरा काम करने में आसान होता है, क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग, पिस्टन के छल्ले और अन्य भागों के नुकसान को बढ़ाता है, शक्ति को कम करता है और अर्थव्यवस्था।
2. दहन के बाद पानी और गैस सिलेंडर की दीवार पर संघनित करना आसान होता है, जिससे धातु का क्षरण होता है।
3. यह डीजल है जो जलने के लिए आता है जो इंजन के तेल को पतला कर सकता है और स्नेहन को खराब कर सकता है।
4. यह ईंधन का अधूरा दहन है जो कोलाइड बनाता है, जिससे पिस्टन की अंगूठी पिस्टन की अंगूठी के खांचे में फंस जाती है, वाल्व फंस जाता है, और संपीड़न के अंत में सिलेंडर में दबाव कम हो जाता है।
5. ऐसा इसलिए है क्योंकि पानी का तापमान बहुत कम है, तेल का तापमान भी कम है, तेल गाढ़ा हो जाता है और तरलता खराब हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त तेल की आपूर्ति होती है।इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट असर निकासी छोटा हो जाता है और स्नेहन खराब होता है।
कम पानी के तापमान के नुकसान को कम करके नहीं आंका जा सकता है।बहुत कम ठंडा पानी का तापमान अपर्याप्त दहन गैस मिश्रण, कम शक्ति, धातु का क्षरण, इंजन तेल का कमजोर होना, खराब स्नेहन की स्थिति, खुरदरा इंजन, क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग, पिस्टन के छल्ले और अन्य घटकों को नुकसान पहुंचाएगा, शक्ति और अर्थव्यवस्था को कम करेगा।इससे उत्सर्जन मानकों से अधिक हो सकता है।कम इंजन पानी के तापमान के कारण उच्च पानी के तापमान के रूप में जटिल नहीं हैं।आमतौर पर, थर्मोस्टैट क्षतिग्रस्त हो जाता है या शीतलन प्रशंसक दोषपूर्ण होता है।
के लिए उपयुक्त पानी का तापमान क्या है पर्किन्स जनरेटर सेट ?
जब इंजन चल रहा हो, तो डीजल जनरेटर सेट का ठंडा पानी का तापमान 80 से 90 ℃ तक बनाए रखा जाना चाहिए, और फिर यह पूर्ण लोड ऑपरेशन में प्रवेश कर सकता है, अन्यथा इंजन सामान्य रूप से काम नहीं करेगा।सर्दियों में, डीजल जनरेटर का परिवेश तापमान कम होता है, और संबंधित शीतलक तापमान भी कम होता है।इसलिए, डीजल जनरेटर को शुरू करने से पहले पहले से गरम करने की आवश्यकता होती है।जब डीजल इंजन अपनी अधिकतम प्रभावी शक्ति पर होता है, तो शीतलक का तापमान लगभग 80 ° होना चाहिए।सर्दियों में डीजल जनरेटर सेट का उपयोग करते समय, यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि लोड चलाने की तैयारी करते समय पानी का तापमान लगभग 80 ° हो।
गर्मी का तापमान आमतौर पर अधिक होता है, कुछ 44.5 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है।ऐसे गर्म मौसम में शीतलक का तापमान तेजी से बढ़ता है।जब पानी का तापमान 100 ℃ होता है और तापमान अधिक होता है, तो डीजल इंजन से सिलेंडर दुर्घटना होने की संभावना होती है।इसलिए, जब शीतलक 95 ℃ से अधिक हो जाता है, तो डीजल जनरेटर काम करना बंद कर देगा या लोड को कम कर देगा।
डीजल जनरेटर सेट का पानी का तापमान बहुत अधिक है, मुख्य रूप से अपर्याप्त शीतलक, अवरुद्ध पानी के पाइप, थर्मोस्टेट की विफलता, पानी पंप की विफलता और पंखे के क्लच की विफलता के कारण।यदि जनरेटर सेट के डीजल इंजन का तापमान बहुत अधिक है, तो चलती भागों की निकासी कम हो जाएगी, ताकत कम हो जाएगी और स्नेहन खराब हो जाएगा।गंभीर मामलों में, सिलेंडर और शाफ्ट दुर्घटनाएं हो सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप बिजली कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है।इसलिए, जब जनरेटर डीजल इंजन का तापमान बहुत अधिक होता है, तो इसे समय पर ठीक किया जाना चाहिए।
इसलिए, चाहे ओवरहीटिंग हो या अंडरकूलिंग, यह इंजन के प्रदर्शन को कम करेगा और सेवा जीवन को छोटा करेगा।इसलिए, ठंडे पानी के तापमान में बदलाव पर ध्यान देना जरूरी है।एक बार जब कोई समस्या होती है, तो उसे समय पर जांचना और मरम्मत करना आवश्यक होता है।
ऊपर Dingbo . द्वारा साझा किया गया है ऊर्जा उत्पादक निर्माता।सामान्य परिस्थितियों में, डीजल जनरेटर सेट का ठंडा पानी का तापमान 80 से 90 ℃ तक बनाए रखा जाना चाहिए।
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