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2021년 12월 7일
일부 기술자는 디젤 발전기 세트를 작동할 때 출구 수온을 매우 낮게 조정하는 것을 좋아합니다.그들은 수온이 낮고 워터 펌프에 캐비테이션이 발생하지 않으며 냉각수(액체)가 중단되지 않으며 사용에 안전 요소가 있다고 믿습니다.실제로 수온이 95℃를 넘지 않는 한 캐비테이션이 발생하지 않고 냉각수(액체)가 중단되지 않습니다.
반대로 수온이 너무 낮으면 디젤 엔진의 작동에 매우 해롭다.수온이 너무 낮으면 주로 다음과 같은 위험을 초래합니다.
1. 그 이유는 온도가 낮고 실린더의 디젤 연소 조건이 악화되고 점화 후 연소 기간이 증가하고 엔진이 거칠게 작동하기 쉽고 크랭크 샤프트 베어링, 피스톤 링 및 기타 부품의 손상을 악화시키고 동력을 감소시키기 때문입니다. 그리고 경제.
2. 연소 후 물과 가스는 실린더 벽에 응축되기 쉽고 금속 부식을 유발합니다.
3. 연소되는 디젤은 엔진오일을 희석시켜 윤활성을 떨어뜨릴 수 있습니다.
4. 콜로이드를 형성하는 연료의 불완전 연소로 피스톤 링이 피스톤 링 홈에 끼이고 밸브가 끼어 압축이 끝나면 실린더의 압력이 감소합니다.
5. 수온이 너무 낮고 오일 온도도 낮고 오일이 두꺼워지고 유동성이 나빠져 오일 공급이 충분하지 않기 때문입니다.또한 크랭크 샤프트 베어링 클리어런스가 작아지고 윤활이 불량합니다.
낮은 수온의 피해는 과소평가될 수 없습니다.냉각수 온도가 너무 낮으면 연소 가스 혼합 부족, 동력 감소, 금속 부식, 엔진 오일 희석, 윤활 상태 불량, 엔진 거칠음, 크랭크축 베어링, 피스톤 링 및 기타 구성 요소의 손상 악화, 동력 및 경제성 감소로 이어집니다.또한 배출량이 기준을 초과할 수도 있습니다.낮은 엔진 수온의 원인은 높은 수온만큼 복잡하지 않습니다.일반적으로 온도 조절 장치가 손상되었거나 냉각 팬에 결함이 있습니다.
적절한 수온은 얼마입니까 Perkins 발전기 세트 ?
엔진이 작동 중일 때 디젤 발전기 세트의 냉각수 온도는 80 ~ 90 ℃로 유지되어야하며 그 다음에는 최대 부하 작동으로 들어갈 수 있습니다. 그렇지 않으면 엔진이 정상적으로 작동하지 않습니다.겨울에는 디젤 발전기의 주변 온도가 낮고 해당 냉각수 온도도 낮습니다.따라서 디젤 발전기를 시동하기 전에 예열해야 합니다.디젤 엔진이 최대 유효 출력일 때 냉각수 온도는 약 80°여야 합니다.겨울철에 설정된 디젤발전기 사용시 부하운전 준비시 수온은 80도 정도가 되도록 하는 것이 좋습니다.
여름 온도는 일반적으로 높으며 일부는 섭씨 44.5도에 이릅니다.이러한 더운 계절에는 냉각수의 온도가 급격히 상승합니다.수온이 100℃이고 온도가 높을 때 디젤 엔진은 실린더 사고를 일으킬 가능성이 있습니다.따라서 냉각수가 95℃를 초과하면 디젤발전기는 작동을 멈추거나 부하를 줄여야 한다.
디젤 발전기 세트의 수온은 주로 냉각수 부족, 수도관 막힘, 온도 조절 장치 고장, 워터 펌프 고장 및 팬 클러치 고장으로 인해 너무 높습니다.발전기 세트의 디젤 엔진의 온도가 너무 높으면 가동 부품의 클리어런스가 감소하고 강도가 감소하며 윤활이 불량합니다.심한 경우 실린더 및 샤프트 사고가 발생하여 출력이 감소하고 연료 소비가 증가할 수 있습니다.따라서 발전기 디젤 엔진의 온도가 너무 높으면 적시에 수리해야합니다.
따라서 과열 또는 과냉각 여부에 관계없이 엔진 성능이 저하되고 서비스 수명이 단축됩니다.따라서 냉각수 온도의 변화에 주의하는 것이 중요합니다.문제가 발생하면 적시에 점검하고 수리해야 합니다.
위의 내용은 Dingbo에서 공유합니다. 발전기 제조업체.정상적인 상황에서 디젤 발전기 세트의 냉각수 온도는 80 ~ 90 ℃로 유지되어야합니다.
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