دمای آب مناسب برای ژنراتور پرکینز چیست؟

برخی از تکنسین ها دوست دارند هنگام کار با دیزل ژنراتور دمای آب خروجی را بسیار پایین تنظیم کنند.آنها معتقدند که دمای آب پایین است، کاویتاسیون در پمپ آب رخ نمی دهد، آب خنک کننده (مایع) قطع نمی شود و فاکتور ایمنی در استفاده وجود دارد.در واقع، تا زمانی که دمای آب از 95 ℃ تجاوز نکند، کاویتاسیون رخ نمی دهد و آب خنک کننده (مایع) قطع نمی شود.

برعکس، اگر دمای آب خیلی پایین باشد، برای عملکرد موتور دیزل بسیار مضر است.اگر دمای آب خیلی پایین باشد، عمدتاً خطرات زیر را به همراه خواهد داشت:

1. دلیل این است که دما پایین است، شرایط احتراق دیزل در سیلندر بدتر می شود، دوره احتراق پس از احتراق افزایش می یابد، موتور به راحتی کار می کند، آسیب بلبرینگ میل لنگ، رینگ های پیستون و سایر قطعات را تشدید می کند، قدرت را کاهش می دهد. و اقتصاد

2. آب و گاز پس از احتراق به راحتی بر روی دیواره سیلندر متراکم می شوند و باعث خوردگی فلز می شوند.

3. این گازوئیل است که می سوزد که ممکن است روغن موتور را رقیق کند و روغن کاری را خراب کند.

4. احتراق ناقص سوخت است که کلوئید را تشکیل می دهد، به طوری که رینگ پیستون در شیار رینگ پیستون گیر می کند، سوپاپ گیر می کند و فشار در سیلندر در پایان تراکم کاهش می یابد.

5. به این دلیل است که دمای آب بسیار پایین است، دمای روغن نیز پایین است، روغن غلیظ می شود و سیالیت ضعیف می شود و در نتیجه عرضه روغن کافی نیست.علاوه بر این، فاصله یاتاقان میل لنگ کوچکتر می شود و روغن کاری ضعیف است.

مضرات دمای پایین آب را نمی توان دست کم گرفت.دمای بسیار پایین آب خنک کننده منجر به ناکافی بودن مخلوط گاز احتراق، کاهش قدرت، خوردگی فلز، رقیق شدن روغن موتور، شرایط روانکاری نامناسب، موتور ناهموار، آسیب تشدید کننده به یاتاقان های میل لنگ، رینگ های پیستون و سایر اجزا، کاهش قدرت و اقتصاد می شود.همچنین ممکن است باعث شود انتشار گازهای گلخانه ای فراتر از استانداردها باشد.دلایل پایین بودن دمای آب موتور به اندازه دمای بالای آب پیچیده نیست.معمولاً ترموستات آسیب دیده یا فن خنک کننده معیوب است.

دمای آب مناسب برای چیست؟ مجموعه ژنراتور پرکینز ?

هنگامی که موتور در حال کار است، دمای آب خنک کننده مجموعه دیزل ژنراتور باید در 80 تا 90 ℃ حفظ شود و سپس می تواند وارد عملیات بار کامل شود، در غیر این صورت موتور به طور معمول کار نخواهد کرد.در زمستان دمای محیط دیزل ژنراتور کم است و دمای مایع خنک کننده مربوطه نیز پایین است.بنابراین دیزل ژنراتور باید قبل از شروع به کار گرم شود.هنگامی که موتور دیزل در حداکثر توان موثر خود است، دمای مایع خنک کننده باید حدود 80 درجه باشد.هنگام استفاده از مجموعه دیزل ژنراتور در زمستان، بهتر است هنگام آماده شدن برای اجرای بار، دمای آب حدود 80 درجه باشد.

دمای تابستان معمولاً زیاد است و برخی از آنها به 44.5 درجه سانتیگراد می رسد.در چنین فصل گرمی، دمای مایع خنک کننده به سرعت افزایش می یابد.هنگامی که دمای آب 100 درجه سانتیگراد باشد و دما بالا باشد، موتور دیزل احتمالاً باعث تصادف سیلندر می شود.بنابراین، هنگامی که مایع خنک کننده از 95 ℃ بیشتر شود، دیزل ژنراتور باید کار را متوقف کند یا بار را کاهش دهد.

دمای آب مجموعه دیزل ژنراتور بیش از حد بالا است که عمدتاً به دلیل کمبود مایع خنک کننده، مسدود شدن لوله آب، خرابی ترموستات، خرابی پمپ آب و خرابی کلاچ فن است.اگر دمای موتور دیزل مجموعه ژنراتور بیش از حد بالا باشد، فاصله قطعات متحرک کاهش می یابد، استحکام کاهش می یابد و روغن کاری ضعیف می شود.در موارد شدید ممکن است تصادفات سیلندر و شفت رخ دهد که منجر به کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت می شود.بنابراین، زمانی که دمای موتور دیزل ژنراتور بیش از حد بالا است، باید به موقع تعمیر شود.

بنابراین، گرمای بیش از حد یا سرد شدن بیش از حد، باعث کاهش عملکرد موتور و کاهش عمر مفید آن می شود.بنابراین توجه به تغییر دمای آب خنک کننده ضروری است.پس از بروز مشکل، باید به موقع بررسی و تعمیر شود.

موارد فوق توسط Dingbo به اشتراک گذاشته شده است ژنراتور برق سازنده.در شرایط عادی، دمای آب خنک کننده مجموعه دیزل ژنراتور باید در 80 تا 90 ℃ حفظ شود.