Cila është temperatura e përshtatshme e ujit për gjeneratorin Perkins

Disa teknikë pëlqejnë të rregullojnë temperaturën e ujit në dalje shumë të ulët kur përdorin grupin e gjeneratorit me naftë.Ata besojnë se temperatura e ujit është e ulët, kavitacioni nuk do të ndodhë në pompën e ujit, uji ftohës (lëngu) nuk do të ndërpritet dhe ka një faktor sigurie në përdorim.Në fakt, për sa kohë që temperatura e ujit nuk kalon 95 ℃, kavitacioni nuk do të ndodhë dhe uji ftohës (i lëngshëm) nuk do të ndërpritet.

Përkundrazi, nëse temperatura e ujit është shumë e ulët, është shumë e dëmshme për funksionimin e motorit me naftë.Nëse temperatura e ujit është shumë e ulët, ajo do të sjellë kryesisht rreziqet e mëposhtme:

1. Arsyeja është se temperatura është e ulët, kushtet e djegies së naftës në cilindër përkeqësohen, periudha e djegies rritet pas ndezjes, motori është i lehtë për t'u punuar i ashpër, përkeqëson dëmtimin e kushinetave të boshtit të gungës, unazave të pistonit dhe pjesëve të tjera, zvogëlon fuqinë. dhe ekonomisë.

2. Uji dhe gazi pas djegies kondensohen lehtësisht në murin e cilindrit, duke shkaktuar korrozion të metalit.

3. Është nafta që digjet që mund të hollojë vajin e motorit dhe të përkeqësojë lubrifikimin.

4. Është djegia jo e plotë e karburantit që formon koloid, kështu që unaza e pistonit ngec në brazdë të unazës së pistonit, valvula është mbërthyer dhe presioni në cilindër ulet në fund të ngjeshjes.

5. Kjo ndodh sepse temperatura e ujit është shumë e ulët, temperatura e vajit është gjithashtu e ulët, vaji trashet dhe rrjedhshmëria bëhet e dobët, duke rezultuar në furnizim të pamjaftueshëm të vajit.Përveç kësaj, hapësira e kushinetave të boshtit të gungës bëhet më e vogël dhe lubrifikimi është i dobët.

Dëmi i temperaturës së ulët të ujit nuk mund të nënvlerësohet.Temperatura shumë e ulët e ujit të ftohjes do të çojë në përzierje të pamjaftueshme të gazit me djegie, fuqi të reduktuar, gërryerje metalike, hollim të vajit të motorit, kushte të dobëta lubrifikimi, motor të ashpër, dëmtime rënduese të kushinetave të boshtit të gungës, unazave të pistonit dhe përbërësve të tjerë, duke reduktuar fuqinë dhe ekonominë.Mund të shkaktojë gjithashtu që emetimet të tejkalojnë standardet.Shkaqet e temperaturës së ulët të ujit të motorit nuk janë aq komplekse sa temperatura e lartë e ujit.Zakonisht, termostati është i dëmtuar ose ventilatori i ftohjes është i gabuar.

Për çfarë është temperatura e përshtatshme e ujit Komplete gjeneratorësh Perkins ?

Kur motori është në punë, temperatura e ujit ftohës të grupit të gjeneratorit me naftë duhet të mbahet në 80 deri në 90 ℃, dhe më pas mund të hyjë në funksionim me ngarkesë të plotë, përndryshe motori nuk do të funksionojë normalisht.Në dimër, temperatura e ambientit të gjeneratorit me naftë është e ulët, dhe temperatura përkatëse e ftohësit është gjithashtu e ulët.Prandaj, gjeneratori me naftë duhet të nxehet para fillimit.Kur motori me naftë është në fuqinë e tij maksimale efektive, temperatura e ftohësit duhet të jetë rreth 80 °.Kur përdorni grupin e gjeneratorit me naftë në dimër, është mirë të siguroheni që temperatura e ujit të jetë rreth 80 ° kur përgatiteni për të drejtuar ngarkesën.

Temperaturat e verës janë zakonisht të larta, disa arrijnë deri në 44.5 gradë Celsius.Në një sezon kaq të nxehtë, temperatura e ftohësit rritet me shpejtësi.Kur temperatura e ujit është 100 ℃ dhe temperatura është e lartë, motori me naftë ka të ngjarë të shkaktojë aksidente në cilindra.Prandaj, kur ftohësi kalon 95 ℃, gjeneratori me naftë do të ndalojë së punuari ose do të zvogëlojë ngarkesën.

Temperatura e ujit të kompletit të gjeneratorëve me naftë është shumë e lartë, kryesisht për shkak të ftohësit të pamjaftueshëm, tubacionit të bllokuar të ujit, dështimit të termostatit, dështimit të pompës së ujit dhe dështimit të tufës së ventilatorit.Nëse temperatura e motorit me naftë të grupit të gjeneratorit është shumë e lartë, hapësira e pjesëve lëvizëse do të reduktohet, forca do të reduktohet dhe lubrifikimi do të jetë i dobët.Në raste të rënda, mund të ndodhin aksidente të cilindrit dhe boshtit, duke rezultuar në ulje të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit.Prandaj, kur temperatura e motorit me naftë të gjeneratorit është shumë e lartë, ai duhet të riparohet në kohë.

Prandaj, qoftë mbinxehje apo nënftohje, do të zvogëlojë performancën e motorit dhe do të shkurtojë jetën e shërbimit.Prandaj, është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje ndryshimit të temperaturës së ujit ftohës.Pasi të shfaqet një problem, ai duhet të kontrollohet dhe riparohet në kohë.

Sa më sipër ndahet nga Dingbo gjeneratori i energjisë prodhuesi.Në rrethana normale, temperatura e ujit ftohës të grupit të gjeneratorit me naftë duhet të mbahet në 80 deri në 90 ℃.