Provjerite 9 dijelova za zaustavljanje automatskog dizel generatora na visokoj temperaturi

Ljeti, na primjer, kada ljudi uključe klima-uređaj kako bi izbjegli vrućinu, prostorija za generatore možda neće biti opremljena klima uređajem za potpuno automatske dizel generatore koji se bore s napajanjem.Kao rezervni uređaj za napajanje, potpuno automatski dizel generatorski set može se vidjeti na mnogim mjestima proizvodne opreme, medicinske opreme, lifta, rasvjete, sigurnosnog sistema, data centra i hladnjača.

Ne želite da se automatski dizel generator zaustavi na visokoj temperaturi, dobro provjerite ovih 9 dijelova

Potpuno automatska oprema za dizel generator, čak ni u vrućini vremena ne može izdržati.Iznenadno gašenje opreme ima neizbrisiv negativan uticaj na održiv i stabilan rad preduzeća.Ne želite da se automatski dizel generator zaustavi na visokoj temperaturi, dobro provjerite ovih 9 dijelova.

1, provjerite temperaturu rashladnog sredstva.

Ako je rashladna tečnost prevruća, prekidač rashladne tečnosti može ukazivati ​​na kvar ili je očitavanje (otpor ili napon) koje pokazuje transmiter rashladne tečnosti previsoko - u oba slučaja, kontroler će preduzeti korake da isključi sledeći set.Rashladna tečnost može biti prevruća jer: Opterećenje motora je previsoko, ali tečno hlađenje nije dovoljno brzo;To uzrokuje da rashladna tekućina postaje sve toplija i toplija sve dok se prekidač rashladne tekućine ne isključi zbog kvara.U tom slučaju smanjite opterećenje generatora.

2, radijator matrica nakupljena prašina/ulje, zrak ne može proći, što dovodi do posljedica rashladne tekućine može biti previše vruće.U tom slučaju zamolite stručnjaka da očisti vaš radijator.

3, Unutrašnja korozija radijatora i blokada cjevovoda koji prenosi rashladnu tekućinu.Ovo može biti zbog upotrebe neispravne mješavine rashladne tekućine/vode, ili neispravne vrste rashladne tekućine ili neuspješne zamjene rashladne tekućine u određenim intervalima.To također dovodi do posljedice da rashladna tekućina može biti previše vruća.U tom slučaju morat ćete isprati napajanje radijatora, ali može biti potreban i novi radijator.

4, "Pumpa" može pokvariti, sprečavajući rashladnu tečnost da teče oko sistema.U tom slučaju vam je potrebna nova pumpa.Napomena: U ovom slučaju rashladna tečnost u hladnjaku može i dalje biti hladna jer se ne može pumpati od motora do hladnjaka.

5, kvar termostata;Kako se motor zagrije, termostat se uključuje, dozvoljavajući zraku da struji oko hladnjaka.Ako termostat pokvari, morat ćete ugraditi novi termostat.Napomena: U ovom slučaju rashladna tečnost u hladnjaku može i dalje biti hladna jer ne može teći od motora do hladnjaka.

6, provjerite da li je zadana vrijednost kontrolera motora ispravna.Ako rashladna tečnost nije prevruća, termostat ne radi;Kako se motor zagrije, termostat se uključuje, dozvoljavajući zraku da struji oko hladnjaka.Ako termostat pokvari, morat ćete ugraditi novi termostat.

7, "Pumpa" može pokvariti, sprečavajući rashladnu tečnost da teče oko sistema.U tom slučaju vam je potrebna nova pumpa.

8, prekidač rashladne tekućine neispravno ukazuje na kvar na kontroleru.

Provjerite zatvoreni krug da vidite da li su prekidači ispravno uključeni/isključeni i da li ima prekida.Provodni predmeti koji dodiruju prekidače i okvire motora također pokazuju iste simptome.Rashladna tečnost oko prekidača je prevruća (a rashladna tečnost u radijatoru je hladna) što ukazuje na kvar pumpe ili termostata.

Vrijednost rashladne tekućine je previsoka.Postoji nekoliko mogućnosti:

Senzor nije u rashladnoj tečnosti, pa očitava temperaturu vazduha.Uklonite ga, uvjerite se da je u rashladnoj tečnosti i ponovo instalirajte.Ako se rashladno sredstvo pregrije, ono može biti vrlo vruće i para može izaći kada se emiter ukloni.Rashladna tečnost oko senzora je prevruća (a rashladna tečnost u radijatoru je hladna) što ukazuje na kvar pumpe ili termostata.

9, otpor ili napon kola nisu ispravni, senzor može pokvariti ili možda postoji greška u krugu.Mjerite i testirajte nezavisno od kontrolera i potvrdite da radi u skladu sa svojim specifikacijama.

Dakle, ah, visoka temperatura nije strašna, strašno je što ne obraćamo pažnju, visoka temperatura utiče na automatski dizel generator, što dovodi do gašenja opreme.Ukratko, u vrućem ljetu, kako bi se koristio vlastiti automatski dizel generator neće zaustaviti situaciju, kontrola temperature opreme u okruženju, pojačana kontrola i održavanje opreme je ključ.

Dingbo ima divlji asortiman dizel generatora: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins i tako dalje, ako trebate, pozovite nas : 008613481024441 ili nam e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com