შეამოწმეთ 9 ნაწილი, რომ გააჩეროთ ავტო დიზელის გენერატორი მაღალ ტემპერატურაზე

მაგალითად, ზაფხულში, როდესაც ადამიანები ჩართავენ კონდიციონერს სიცხის თავიდან ასაცილებლად, გენერატორის ოთახი შეიძლება არ იყოს აღჭურვილი კონდიციონერით სრულად ავტომატური დიზელის გენერატორებისთვის, რომლებიც იბრძვიან ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის.როგორც სარეზერვო ელექტრომომარაგების მოწყობილობა, სრულიად ავტომატური დიზელის გენერატორის ნაკრები შეგიძლიათ ნახოთ წარმოების აღჭურვილობის, სამედიცინო აღჭურვილობის, ლიფტის, განათების, უსაფრთხოების სისტემაში, მონაცემთა ცენტრსა და მაცივარში ბევრ ადგილას.

არ გსურთ ავტომატური დიზელის გენერატორი გაჩერდეს მაღალ ტემპერატურაზე, გთხოვთ კარგად შეამოწმოთ ეს 9 ნაწილი

სრულად ავტომატური დიზელის გენერატორის აღჭურვილობა, დროის სიცხეშიც კი ვერ უძლებს.აღჭურვილობის უეცარი გათიშვა წარუშლელ უარყოფით გავლენას ახდენს საწარმოების მდგრად და სტაბილურ მუშაობაზე.არ გსურთ ავტომატური დიზელის გენერატორი გაჩერდეს მაღალ ტემპერატურაზე, გთხოვთ კარგად შეამოწმოთ ეს 9 ნაწილი.

1, შეამოწმეთ გამაგრილებლის ტემპერატურა.

თუ გამაგრილებელი ძალიან ცხელია, გამაგრილებლის გადამრთველმა შეიძლება მიუთითოს გაუმართაობა ან გამაგრილებლის გადამცემის მიერ მითითებული მაჩვენებელი (წინააღმდეგობა ან ძაბვა) ძალიან მაღალია - ორივე შემთხვევაში, კონტროლერი მიიღებს ზომებს შემდეგი ნაკრების გამორთვისთვის.გამაგრილებელი შეიძლება იყოს ძალიან ცხელი, რადგან: ძრავის დატვირთვა ძალიან მაღალია, მაგრამ თხევადი გაგრილება არ არის საკმარისად სწრაფი;ეს იწვევს გამაგრილებლის უფრო და უფრო ცხელებას, სანამ გამაგრილებლის გადამრთველი არ გამოირთვება გაუმართაობის გამო.ამ შემთხვევაში, შეამცირეთ გენერატორის დატვირთვა.

2, რადიატორის მატრიცაში დაგროვილია მტვერი/ზეთი, ჰაერი ვერ გაივლის, რაც იწვევს გამაგრილებლის ზედმეტად ცხელებას.ამ შემთხვევაში, სთხოვეთ პროფესიონალს თქვენი რადიატორის გაწმენდა.

3, რადიატორის შიდა კოროზია და მილსადენის გადამყვანი გამაგრილებლის ბლოკირება.ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს არასწორი გამაგრილებლის/წყლის ნარევის გამოყენებით, ან არასწორი ტიპის გამაგრილებლის ან გამაგრილებლის მითითებულ ინტერვალებში ჩანაცვლების გამო.ეს ასევე იწვევს იმ შედეგს, რომ გამაგრილებელი შეიძლება იყოს ძალიან ცხელი.ამ შემთხვევაში, თქვენ დაგჭირდებათ რადიატორის კვების წყაროს გამორეცხვა, მაგრამ შესაძლოა ახალი რადიატორიც დაგჭირდეთ.

4, "ტუმბო" შეიძლება გაფუჭდეს, რაც ხელს უშლის გამაგრილებლის გადინებას სისტემის გარშემო.ამ შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ ახალი ტუმბო.შენიშვნა: ამ შემთხვევაში, რადიატორში გამაგრილებელი შეიძლება კვლავ ცივი იყოს, რადგან მისი გადატუმბვა ძრავიდან რადიატორში შეუძლებელია.

5, თერმოსტატის უკმარისობა;როდესაც ძრავა თბება, თერმოსტატი ირთვება, რაც საშუალებას აძლევს ჰაერს მიედინება რადიატორის გარშემო.თუ თერმოსტატი არ მუშაობს, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ახალი თერმოსტატი.შენიშვნა: ამ შემთხვევაში, რადიატორში გამაგრილებელი შეიძლება კვლავ ცივი იყოს, რადგან ის ვერ მიედინება ძრავიდან რადიატორში.

6, შეამოწმეთ ძრავის კონტროლერის დაყენების წერტილი სწორია.თუ გამაგრილებელი არ არის ძალიან ცხელი, თერმოსტატი იშლება;როდესაც ძრავა თბება, თერმოსტატი ირთვება, რაც საშუალებას აძლევს ჰაერს მიედინება რადიატორის გარშემო.თუ თერმოსტატი არ მუშაობს, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ახალი თერმოსტატი.

7, "ტუმბო" შეიძლება გაფუჭდეს, რაც ხელს უშლის გამაგრილებლის გადინებას სისტემის გარშემო.ამ შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ ახალი ტუმბო.

8, გამაგრილებლის გადამრთველი არასწორად მიუთითებს კონტროლერის გაუმართაობაზე.

შეამოწმეთ დახურული წრე, რათა ნახოთ, ჩამრთველები სწორად არის ჩართული/გამორთული და არის თუ არა გათიშვები.გამტარ ობიექტები, რომლებიც ეხება გადამრთველებს და ძრავის ჩარჩოებს, ასევე ავლენენ იგივე სიმპტომებს.გადამრთველის გარშემო გამაგრილებელი ძალიან ცხელია (და რადიატორში გამაგრილებელი ცივია), რაც მიუთითებს ტუმბოს ან თერმოსტატის გაუმართაობაზე.

გამაგრილებლის ღირებულება ძალიან მაღალია.არსებობს რამდენიმე შესაძლებლობა:

სენსორი არ არის გამაგრილებელში, ამიტომ ის კითხულობს ჰაერის ტემპერატურას.ამოიღეთ, დარწმუნდით, რომ ის არის გამაგრილებელში და დააინსტალირეთ.თუ გამაგრილებელი გადახურდება, ის ასევე შეიძლება იყოს ძალიან ცხელი და ორთქლი შეიძლება გამოვიდეს ემიტერის ამოღებისას.სენსორის გარშემო გამაგრილებელი ძალიან ცხელია (და რადიატორში გამაგრილებელი ცივია), რაც მიუთითებს ტუმბოს ან თერმოსტატის გაუმართაობაზე.

9, მიკროსქემის წინააღმდეგობა ან ძაბვა არ არის სწორი, სენსორი შეიძლება ჩავარდეს ან შეიძლება იყოს შეცდომა წრედში.გაზომეთ და შეამოწმეთ კონტროლერისგან დამოუკიდებლად და დაადასტურეთ, რომ ის მუშაობს მისი სპეციფიკაციების შესაბამისად.

ასე რომ, აჰ, მაღალი ტემპერატურა არ არის საშინელი, საშინელებაა ის, რომ ჩვენ ყურადღებას არ ვაქცევთ, მაღალი ტემპერატურა გავლენას ახდენს ავტომატურ დიზელის გენერატორზე, რაც იწვევს ტექნიკის გათიშვას.მოკლედ, ცხელ ზაფხულში საკუთარი ავტომატური დიზელის გენერატორის გამოსაყენებლად სიტუაცია არ შეჩერდება, აღჭურვილობის ტემპერატურის კონტროლი გარემოში, ინსპექტირების გაძლიერება და აღჭურვილობის შენარჩუნება არის მთავარი.

დინბოს აქვს დიზელის გენერატორების ფართო სპექტრი: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / პერკინსი და ასე შემდეგ, თუ დაგჭირდებათ დაგვირეკეთ:008613481024441 ან მოგვწერეთ :dingbo@dieselgeneratortech.com