Bincika sassa 9 don Dakatar da Generator Diesel na Auto a Babban Zazzabi

A lokacin rani, alal misali, lokacin da mutane suka kunna kwandishan don guje wa zafi, ɗakin janareta bazai sanye da na'urar sanyaya iska don cikakkun injinan diesel masu sarrafa kansa waɗanda ke gwagwarmayar samar da wutar lantarki.A matsayin na'urar samar da wutar lantarki, cikakken atomatik saitin janareta dizal ana iya gani a wurare da yawa na kayan aikin samarwa, kayan aikin likita, lif, haske, tsarin tsaro, cibiyar bayanai da ajiyar sanyi.

Kar a so janaretan dizal ta atomatik ya tsaya a babban zafin jiki, da fatan za a duba waɗannan sassa 9 da kyau

Cikakken atomatik na'urar janareta dizal, ko da a cikin zafi na lokaci ba zai iya jurewa ba.Kashewar kayan aiki ba zato ba tsammani yana da mummunan tasiri ga dorewa da kwanciyar hankali na ayyukan kamfanoni.Kar a so janaretan dizal ta atomatik ya tsaya a babban zafin jiki, da fatan za a duba waɗannan sassa 9 da kyau.

1, duba yanayin sanyi.

Idan na'urar sanyaya ta yi zafi sosai, na'urar sanyaya na iya nuna gazawa ko kuma karatun (juriya ko ƙarfin lantarki) da na'urar mai sanyaya ta nuna ya yi yawa - a cikin duka biyun, mai sarrafa zai ɗauki matakai don rufe saitin na gaba.Coolant na iya yin zafi da yawa saboda: Nauyin injin ya yi yawa, amma sanyaya ruwa bai isa ba da sauri;Wannan yana sa na'urar sanyaya wuta ya yi zafi har sai na'urar sanyaya ta rufe saboda rashin aiki.A wannan yanayin, rage nauyin janareta.

2, matrix na radiator ya tara ƙura / mai, iska ba za ta iya wucewa ba, wanda ke haifar da sakamakon coolant na iya zama zafi sosai.A wannan yanayin, tambayi ƙwararru don tsaftace radiator.

3, Lalacewar ciki na radiator da toshewar bututun isar da sanyaya.Wannan na iya zama saboda amfani da cakuɗen sanyaya/ruwa mara kyau, ko nau'in sanyaya mara daidai, ko gazawar maye gurbin na'ura mai sanyaya a ƙayyadaddun tazara.Wannan kuma yana haifar da sakamakon cewa mai sanyaya na iya yin zafi sosai.A wannan yanayin, kuna buƙatar zubar da wutar lantarki, amma ana iya buƙatar sabon radiator.

4, The "famfo" iya kasa, hana coolant daga gudãna a kusa da tsarin.A wannan yanayin, kuna buƙatar sabon famfo.Lura: A wannan yanayin, na'urar sanyaya a cikin radiyo na iya kasancewa mai sanyi saboda ba za a iya fitar da shi daga injin zuwa radiator ba.

5, gazawar thermostat;Yayin da injin ya yi zafi, na'urar tana kunna ma'aunin zafi da sanyio, yana barin iska ta gudana a kusa da radiyo.Idan thermostat ya gaza, kuna buƙatar shigar da sabon ma'aunin zafi da sanyio.Lura: A wannan yanayin, na'urar sanyaya a cikin radiyo na iya zama sanyi saboda ba zai iya gudana daga injin zuwa radiator ba.

6, duba saitin mai sarrafa injin daidai ne.Idan mai sanyaya bai yi zafi sosai ba, ma'aunin zafi da sanyio ya gaza;Yayin da injin ya yi zafi, na'urar tana kunna ma'aunin zafi da sanyio, yana barin iska ta gudana a kusa da radiyo.Idan thermostat ya gaza, kuna buƙatar shigar da sabon ma'aunin zafi da sanyio.

7, The "famfo" iya kasa, hana coolant daga gudãna a kusa da tsarin.A wannan yanayin, kuna buƙatar sabon famfo.

8, Coolant canza ba daidai ba yana nuna gazawar mai sarrafawa.

Bincika da'irar da aka rufe don ganin idan masu kunnawa suna kunne/kashe daidai kuma idan akwai katsewa.Abubuwan da ke taɓa maɓalli da firam ɗin injin suma suna nuna alamun iri ɗaya.Na'urar sanyaya da ke kusa da maɓalli ya yi zafi sosai (kuma na'urar sanyaya a cikin radiyo yana da sanyi) yana nuna gazawar famfo ko thermostat.

Ƙimar sanyaya ta yi girma da yawa.Akwai dama da dama:

Na'urar firikwensin baya cikin sanyaya, don haka yana karanta yanayin zafin iska.Cire shi, tabbatar yana cikin sanyaya kuma sake sakawa.Idan mai sanyaya ya yi zafi sosai, zai iya yin zafi sosai kuma tururi na iya tserewa lokacin da aka cire emitter.Na'urar sanyaya da ke kusa da firikwensin ya yi zafi sosai (kuma na'urar sanyaya a cikin radiyo yana da sanyi) yana nuna gazawar famfo ko yanayin zafi.

9, juriya ko ƙarfin lantarki na kewaye ba daidai ba ne, na'urar firikwensin na iya kasawa ko kuma a sami kuskure a cikin kewaye.Auna da gwada ba tare da mai sarrafawa ba kuma tabbatar da cewa yana aiki daidai da ƙayyadaddun sa.

Don haka ah, babban zafin jiki ba mummunan ba ne, mummunan shi ne cewa ba mu kula da hankali ba, yawan zafin jiki yana rinjayar janareta na diesel ta atomatik, wanda ke haifar da rufe kayan aiki.A takaice dai, a lokacin rani mai zafi, don yin amfani da na'urar samar da dizal ta atomatik ba zai dakatar da halin da ake ciki ba, sarrafa yawan zafin jiki na kayan aiki a cikin yanayi, ƙarfafa dubawa da kiyaye kayan aiki shine mabuɗin.

Dingbo yana da kewayon na'urorin dizal: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins da sauransu, idan kuna buƙatar pls ku kira mu: 008613481024441 ko imel mana :dingbo@dieselgeneratortech.com