Patikrinkite 9 dalis, kad sustabdytumėte automatinį dyzelino generatorių esant aukštai temperatūrai

Pavyzdžiui, vasarą, kai žmonės įjungia oro kondicionierių, kad išvengtų karščio, generatoriaus patalpoje gali nebūti oro kondicionavimo visiškai automatiniams dyzeliniams generatoriams, kurie sunkiai tiekia energiją.Kaip atsarginis maitinimo įrenginys, visiškai automatinis dyzelinių generatorių komplektas galima pamatyti daugelyje gamybos įrangos, medicinos įrangos, lifto, apšvietimo, apsaugos sistemos, duomenų centro ir šaldymo vietų.

Nenorite, kad automatinis dyzelinis generatorius sustotų esant aukštai temperatūrai, gerai patikrinkite šias 9 dalis

Visiškai automatinė dyzelinio generatoriaus įranga, net per karščius neatlaiko.Staigus įrangos išjungimas turi neišdildomą neigiamą įtaką darniai ir stabiliai įmonių veiklai.Nenorite, kad automatinis dyzelinis generatorius sustotų esant aukštai temperatūrai, gerai patikrinkite šias 9 dalis.

1, patikrinkite aušinimo skysčio temperatūrą.

Jei aušinimo skystis per karštas, aušinimo skysčio jungiklis gali rodyti gedimą arba aušinimo skysčio siųstuvo rodomas rodmuo (varža arba įtampa) yra per didelis – abiem atvejais valdiklis imsis veiksmų, kad išjungtų kitą rinkinį.Aušinimo skystis gali būti per karštas, nes: Per didelė variklio apkrova, bet nepakankamai greitas aušinimas skysčiu;Dėl to aušinimo skystis tampa vis karštesnis, kol aušinimo skysčio jungiklis išsijungia dėl gedimo.Tokiu atveju sumažinkite generatoriaus apkrovą.

2, radiatoriaus matricoje susikaupė dulkės / alyva, oras negali praeiti, todėl aušinimo skystis gali būti per karštas.Tokiu atveju paprašykite specialisto išvalyti radiatorių.

3, vidinė radiatoriaus korozija ir vamzdyno, tiekiančio aušinimo skystį, užsikimšimas.Taip gali nutikti dėl netinkamo aušinimo skysčio/vandens mišinio naudojimo arba netinkamo aušinimo skysčio tipo, arba dėl to, kad aušinimo skystis nebuvo pakeistas nustatytais intervalais.Dėl to aušinimo skystis gali būti per karštas.Tokiu atveju turėsite praplauti radiatoriaus maitinimo šaltinį, tačiau gali prireikti ir naujo radiatoriaus.

4, "siurblys" gali sugesti, neleisdamas aušinimo skysčiui tekėti aplink sistemą.Tokiu atveju jums reikia naujo siurblio.Pastaba: Tokiu atveju aušinimo skystis radiatoriuje vis tiek gali būti šaltas, nes jo negalima pumpuoti iš variklio į radiatorių.

5, termostato gedimas;Kai variklis įkaista, įsijungia termostatas, leidžiantis orui tekėti aplink radiatorių.Jei termostatas sugenda, turėsite įdiegti naują termostatą.Pastaba: Tokiu atveju aušinimo skystis radiatoriuje vis tiek gali būti šaltas, nes negali tekėti iš variklio į radiatorių.

6, patikrinkite, ar variklio valdiklio nustatytas taškas yra teisingas.Jei aušinimo skystis nėra per karštas, termostatas sugenda;Kai variklis įkaista, įsijungia termostatas, leidžiantis orui tekėti aplink radiatorių.Jei termostatas sugenda, turėsite įdiegti naują termostatą.

7, "siurblys" gali sugesti ir neleisti aušinimo skysčiui tekėti aplink sistemą.Tokiu atveju jums reikia naujo siurblio.

8, Aušinimo skysčio jungiklis neteisingai rodo valdiklio gedimą.

Patikrinkite uždarą grandinę, ar tinkamai įjungti/išjungti jungikliai ir ar nėra atjungimų.Laidūs objektai, liečiantys jungiklius ir variklio rėmus, taip pat rodo tuos pačius simptomus.Aušinimo skystis aplink jungiklį yra per karštas (ir aušinimo skystis radiatoriuje yra šaltas), o tai rodo siurblio arba termostato gedimą.

Aušinimo skysčio vertė per didelė.Yra kelios galimybės:

Daviklio nėra aušinimo skystyje, todėl jis skaito oro temperatūrą.Išimkite jį, įsitikinkite, kad jis yra aušinimo skystyje, ir vėl įstatykite.Jei aušinimo skystis perkaista, jis taip pat gali būti labai karštas ir nuėmus emiterį gali išeiti garai.Aušinimo skystis aplink jutiklį yra per karštas (o radiatoriuje esantis aušinimo skystis yra šaltas), o tai rodo siurblio arba termostato gedimą.

9, grandinės varža arba įtampa netinkama, jutiklis gali sugesti arba grandinėje gali būti gedimas.Išmatuokite ir patikrinkite nepriklausomai nuo valdiklio ir patvirtinkite, kad jis veikia pagal jo specifikacijas.

Taigi, aukšta temperatūra nėra baisi, baisu yra tai, kad mes nekreipiame dėmesio, aukšta temperatūra veikia automatinį dyzelinį generatorių, dėl kurio įranga išsijungia.Trumpai tariant, karštą vasarą, norint naudoti savo automatinį dyzelinį generatorių, padėtis nesustabdys, svarbiausia yra kontroliuoti įrangos temperatūrą aplinkoje, sustiprinti įrangos patikrinimą ir priežiūrą.

Dingbo turi daugybę dyzelinių generatorių: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkinsas ir tt, jei jums reikia, skambinkite mums: 008613481024441 arba rašykite el. paštu: dingbo@dieselgeneratortech.com