Preverite 9 delov za zaustavitev avtomatskega dizelskega generatorja pri visoki temperaturi

Poleti, na primer, ko ljudje vklopijo klimatsko napravo, da bi se izognili vročini, generatorska soba morda ni opremljena s klimatsko napravo za popolnoma samodejne dizelske generatorje, ki imajo težave z dobavo energije.Kot rezervna napajalna naprava, popolnoma avtomatska dizelski agregat je mogoče videti na številnih mestih proizvodne opreme, medicinske opreme, dvigala, razsvetljave, varnostnega sistema, podatkovnega centra in hladilnice.

Če ne želite, da se avtomatski dizelski generator ustavi pri visoki temperaturi, dobro preverite teh 9 delov

Popolnoma avtomatska oprema dizelskega generatorja, tudi v vročini časa ne more zdržati.Nenadna zaustavitev opreme neizbrisno negativno vpliva na trajnostno in stabilno delovanje podjetij.Če ne želite, da se avtomatski dizelski generator ustavi pri visoki temperaturi, dobro preverite teh 9 delov.

1, preverite temperaturo hladilne tekočine.

Če je hladilna tekočina prevroča, lahko stikalo hladilne tekočine kaže na okvaro ali pa je odčitek (upor ali napetost), ki ga prikazuje oddajnik hladilne tekočine, previsok - v obeh primerih bo krmilnik ukrepal, da izklopi naslednji komplet.Hladilna tekočina je lahko prevroča, ker: je obremenitev motorja previsoka, vendar hlajenje tekočine ni dovolj hitro;To povzroči, da se hladilna tekočina vedno bolj segreje, dokler se stikalo za hladilno tekočino ne izklopi zaradi okvare.V tem primeru zmanjšajte obremenitev generatorja.

2, v matriki radiatorja se je nabral prah/olje, zrak ne more prehajati, kar povzroči posledice, da je hladilna tekočina lahko prevroča.V tem primeru prosite strokovnjaka, da vam očisti radiator.

3, notranja korozija radiatorja in zamašitev cevovoda, ki prenaša hladilno tekočino.To je lahko posledica uporabe nepravilne mešanice hladilne tekočine/vode ali nepravilne vrste hladilne tekočine ali nezadostne zamenjave hladilne tekočine v določenih intervalih.Posledica tega je tudi prevroča hladilna tekočina.V tem primeru boste morali izprati napajalnik radiatorja, vendar bo morda potreben tudi nov radiator.

4, "črpalka" lahko odpove, kar prepreči pretok hladilne tekočine po sistemu.V tem primeru potrebujete novo črpalko.Opomba: V tem primeru je hladilna tekočina v hladilniku morda še vedno hladna, ker je ni mogoče prečrpati iz motorja v hladilnik.

5, okvara termostata;Ko se motor segreje, se vklopi termostat, ki omogoča pretok zraka okoli radiatorja.Če termostat odpove, boste morali namestiti nov termostat.Opomba: V tem primeru je lahko hladilna tekočina v hladilniku še vedno hladna, ker ne more teči od motorja do hladilnika.

6, preverite, ali je nastavljena točka krmilnika motorja pravilna.Če hladilna tekočina ni prevroča, termostat odpove;Ko se motor segreje, se vklopi termostat, ki omogoča pretok zraka okoli radiatorja.Če termostat odpove, boste morali namestiti nov termostat.

7, "črpalka" lahko odpove, kar prepreči pretok hladilne tekočine po sistemu.V tem primeru potrebujete novo črpalko.

8, Stikalo hladilne tekočine nepravilno kaže na okvaro krmilnika.

Preverite sklenjeno vezje, da vidite, ali so stikala pravilno vklopljena/izklopljena in ali so prekinitve povezave.Enake simptome kažejo tudi prevodni predmeti, ki se dotikajo stikal in okvirjev motorja.Hladilna tekočina okoli stikala je prevroča (in hladilna tekočina v radiatorju je hladna), kar kaže na okvaro črpalke ali termostata.

Vrednost hladilne tekočine je previsoka.Obstaja več možnosti:

Senzor ni v hladilni tekočini, zato odčitava temperaturo zraka.Odstranite ga, se prepričajte, da je v hladilni tekočini in znova namestite.Če se hladilna tekočina pregreje, je lahko tudi zelo vroča in para lahko uhaja, ko oddajnik odstranite.Hladilna tekočina okoli tipala je prevroča (hladilna tekočina v radiatorju pa je hladna), kar kaže na okvaro črpalke ali termostata.

9, upor ali napetost tokokroga ni pravilna, lahko pride do okvare senzorja ali pa je v tokokrogu okvara.Izmerite in preizkusite neodvisno od krmilnika in potrdite, da deluje v skladu s svojimi specifikacijami.

Torej ah, visoka temperatura ni grozna, grozno je, da nanjo nismo pozorni, visoka temperatura vpliva na samodejni dizelski generator, kar vodi do zaustavitve opreme.Skratka, v vročem poletju, da uporaba lastnega avtomatskega dizelskega generatorja ne bo ustavila situacije, je ključnega pomena nadzor nad temperaturo opreme v okolju, okrepitev inšpekcije in vzdrževanje opreme.

Dingbo ima divjo paleto dizelskih generatorjev: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins in tako naprej, če potrebujete, nas pokličite: 008613481024441 ali nam pošljite e-pošto: dingbo@dieselgeneratortech.com