ตรวจสอบ 9 ส่วนเพื่อหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติที่อุณหภูมิสูง

ตัวอย่างเช่น ในฤดูร้อน เมื่อผู้คนเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อน ห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่มีเครื่องปรับอากาศสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่พยายามจะจ่ายไฟเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟสำรอง ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล สามารถพบเห็นได้ในหลายสถานที่ ทั้งอุปกรณ์การผลิต อุปกรณ์การแพทย์ ลิฟต์ ระบบไฟ ระบบรักษาความปลอดภัย ศูนย์ข้อมูล และห้องเย็น

ไม่อยากให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติหยุดทำงานที่อุณหภูมิสูง โปรดตรวจสอบ 9 ส่วนนี้ให้ดี

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบแม้ในช่วงเวลาที่ร้อนไม่สามารถทนต่อการปิดอุปกรณ์อย่างกะทันหันส่งผลกระทบในทางลบต่อการดำเนินงานขององค์กรที่ยั่งยืนและมั่นคงไม่อยากให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติหยุดทำงานที่อุณหภูมิสูง โปรดตรวจสอบ 9 ส่วนนี้ให้ดี

1 ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น

หากน้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป สวิตช์น้ำหล่อเย็นอาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวหรือการอ่าน (ความต้านทานหรือแรงดันไฟฟ้า) ที่ระบุโดยตัวส่งน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป - ในทั้งสองกรณี ตัวควบคุมจะดำเนินการปิดชุดถัดไปน้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปเนื่องจาก: ภาระเครื่องยนต์สูงเกินไป แต่การระบายความร้อนด้วยของเหลวไม่เร็วพอทำให้น้ำหล่อเย็นร้อนขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าสวิตช์น้ำหล่อเย็นจะปิดลงเนื่องจากการทำงานผิดปกติในกรณีนี้ ลดภาระของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

2 เมทริกซ์หม้อน้ำสะสมฝุ่น/น้ำมัน อากาศไม่สามารถผ่าน นำไปสู่ผลกระทบของน้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปในกรณีนี้ ให้ขอให้ผู้เชี่ยวชาญทำความสะอาดหม้อน้ำของคุณ

3, การกัดกร่อนภายในของหม้อน้ำและการอุดตันของท่อส่งน้ำหล่อเย็นซึ่งอาจเกิดจากการใช้สารหล่อเย็น/น้ำผสมที่ไม่ถูกต้อง หรือประเภทของสารหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้อง หรือความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นในช่วงเวลาที่กำหนดนอกจากนี้ยังนำไปสู่ผลที่ตามมาว่าน้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปในกรณีนี้ คุณจะต้องล้างแหล่งจ่ายไฟหม้อน้ำ แต่อาจต้องใช้หม้อน้ำตัวใหม่ด้วย

4 "ปั๊ม" อาจล้มเหลวทำให้น้ำหล่อเย็นไม่ไหลไปรอบ ๆ ระบบในกรณีนี้ คุณต้องมีปั๊มใหม่หมายเหตุ: ในกรณีนี้ น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำอาจยังเย็นอยู่ เนื่องจากไม่สามารถสูบจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำได้

5, ความล้มเหลวของเทอร์โมสตัท;ขณะที่เครื่องยนต์ร้อนขึ้น เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเวียนรอบหม้อน้ำหากตัวควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว คุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่หมายเหตุ: ในกรณีนี้ น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำอาจยังเย็นอยู่ เนื่องจากไม่สามารถไหลจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำได้

6 ตรวจสอบจุดตั้งค่าตัวควบคุมเครื่องยนต์ว่าถูกต้องหากน้ำหล่อเย็นไม่ร้อนเกินไปขณะที่เครื่องยนต์ร้อนขึ้น เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเวียนรอบหม้อน้ำหากตัวควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว คุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่

7 "ปั๊ม" อาจล้มเหลวทำให้น้ำหล่อเย็นไม่ไหลไปรอบ ๆ ระบบในกรณีนี้ คุณต้องมีปั๊มใหม่

8, สวิตช์น้ำหล่อเย็นแสดงความล้มเหลวของตัวควบคุมอย่างไม่ถูกต้อง

ตรวจสอบวงจรปิดเพื่อดูว่าสวิตช์เปิด/ปิดถูกต้องหรือไม่ และมีการตัดการเชื่อมต่อหรือไม่วัตถุนำไฟฟ้าที่สัมผัสสวิตช์และโครงเครื่องยนต์ก็แสดงอาการเช่นเดียวกันน้ำหล่อเย็นรอบสวิตช์ร้อนเกินไป (และน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำเย็น) แสดงว่าปั๊มหรือตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

ค่าน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปมีความเป็นไปได้หลายประการ:

เซ็นเซอร์ไม่อยู่ในน้ำหล่อเย็น ดังนั้นจึงอ่านอุณหภูมิของอากาศถอดออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในระบบหล่อเย็นและติดตั้งใหม่หากน้ำหล่อเย็นมีความร้อนสูงเกินไป อาจร้อนจัดและไอน้ำอาจไหลออกมาเมื่อถอดตัวปล่อยน้ำหล่อเย็นรอบเซ็นเซอร์ร้อนเกินไป (และน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำเย็น) แสดงว่าปั๊มหรือตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

9, ความต้านทานหรือแรงดันไฟฟ้าของวงจรไม่ถูกต้อง, เซ็นเซอร์อาจล้มเหลวหรืออาจมีความผิดปกติในวงจรวัดและทดสอบโดยอิสระจากคอนโทรลเลอร์และยืนยันว่าทำงานตามข้อกำหนด

อา อุณหภูมิสูงไม่น่ากลัว แย่คือ เราไม่ใส่ใจ อุณหภูมิสูงส่งผลกระทบต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติ ซึ่งนำไปสู่การปิดอุปกรณ์ในระยะสั้น ในฤดูร้อน เพื่อที่จะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติของตนเองจะไม่หยุดสถานการณ์ ควบคุมอุณหภูมิของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อม เสริมสร้างการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์เป็นกุญแจสำคัญ

Dingbo มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลากหลายประเภท:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ เพอร์กินส์ และอื่น ๆ หากคุณต้องการกรุณาโทรหาเรา :008613481024441 หรือส่งอีเมลถึงเรา: dingbo@dieselgeneratortech.com