Kontrollige 9 osa, et peatada automaatne diiselgeneraator kõrgel temperatuuril

Näiteks suvel, kui inimesed lülitavad kuumuse vältimiseks kliimaseadme sisse, ei pruugi generaatoriruumis olla kliimaseadet täisautomaatsete diiselgeneraatorite jaoks, millel on raskusi toiteallikaga.Varutoiteseadmena täisautomaatne diisel generaatori komplekt võib näha paljudes tootmisseadmete, meditsiiniseadmete, lifti, valgustuse, turvasüsteemi, andmekeskuse ja külmhoone kohtades.

Ärge soovige, et automaatne diiselgeneraator seiskuks kõrgel temperatuuril, kontrollige neid 9 osa hästi

Täisautomaatsed diiselgeneraatorid ei pea isegi kuumal ajal vastu.Seadmete ootamatul seiskamisel on ettevõtete jätkusuutlikule ja stabiilsele toimimisele kustumatu negatiivne mõju.Ärge soovige, et automaatne diiselgeneraator seiskuks kõrgel temperatuuril, kontrollige neid 9 osa hästi.

1, kontrollige jahutusvedeliku temperatuuri.

Kui jahutusvedelik on liiga kuum, võib jahutusvedeliku lüliti viidata rikkele või jahutusvedeliku saatja näidatud näit (takistus või pinge) on liiga kõrge – mõlemal juhul võtab kontroller meetmeid järgmise komplekti väljalülitamiseks.Jahutusvedelik võib olla liiga kuum, sest: Mootori koormus on liiga suur, kuid vedelikjahutus ei ole piisavalt kiire;See põhjustab jahutusvedeliku kuumenemist ja kuumenemist, kuni jahutusvedeliku lüliti lülitub rikke tõttu välja.Sel juhul vähendage generaatori koormust.

2, radiaatori maatriksisse koguneb tolm/õli, õhk ei pääse läbi, mistõttu võib jahutusvedelik olla liiga kuum.Sel juhul paluge spetsialistil radiaator puhastada.

3, radiaatori sisemine korrosioon ja jahutusvedelikku edastava torustiku ummistus.Selle põhjuseks võib olla vale jahutusvedeliku/vee segu kasutamine või vale jahutusvedeliku tüüp või jahutusvedeliku kindlaksmääratud ajavahemike järel vahetamise ebaõnnestumine.See toob kaasa ka selle, et jahutusvedelik võib olla liiga kuum.Sel juhul peate loputama radiaatori toiteallikat, kuid võib osutuda vajalikuks ka uus radiaator.

4, "Pump" võib ebaõnnestuda, takistades jahutusvedeliku voolamist ümber süsteemi.Sel juhul vajate uut pumpa.Märkus: Sellisel juhul võib radiaatoris olev jahutusvedelik ikkagi külm olla, sest seda ei saa mootorist radiaatorisse pumbata.

5, termostaadi rike;Kui mootor soojeneb, lülitub termostaat sisse, võimaldades õhul radiaatori ümber voolata.Kui termostaat ebaõnnestub, peate paigaldama uue termostaadi.Märkus: Sellisel juhul võib radiaatoris olev jahutusvedelik siiski külm olla, kuna see ei saa mootorist radiaatorisse voolata.

6, kontrollige, kas mootori kontrolleri seadepunkt on õige.Kui jahutusvedelik ei ole liiga kuum, siis termostaat ebaõnnestub;Kui mootor soojeneb, lülitub termostaat sisse, võimaldades õhul radiaatori ümber voolata.Kui termostaat ebaõnnestub, peate paigaldama uue termostaadi.

7, "Pump" võib ebaõnnestuda, takistades jahutusvedeliku voolamist ümber süsteemi.Sel juhul vajate uut pumpa.

8, jahutusvedeliku lüliti näitab valesti kontrolleri riket.

Kontrollige suletud vooluringi, et näha, kas lülitid on õigesti sisse/välja lülitatud ja kas on katkestusi.Ka lüliteid ja mootoriraame puudutavad juhtivad esemed näitavad samu sümptomeid.Jahutusvedelik lüliti ümber on liiga kuum (ja jahutusvedelik radiaatoris on külm), mis näitab pumba või termostaadi riket.

Jahutusvedeliku väärtus on liiga kõrge.Võimalusi on mitu:

Andur ei ole jahutusvedelikus, seega loeb see õhutemperatuuri.Eemaldage see, veenduge, et see on jahutusvedelikus ja paigaldage uuesti.Kui jahutusvedelik kuumeneb üle, võib see olla ka väga kuum ja emitteri eemaldamisel võib välja tulla auru.Anduri ümber olev jahutusvedelik on liiga kuum (ja jahutusvedelik radiaatoris on külm), mis näitab pumba või termostaadi riket.

9, vooluahela takistus või pinge ei ole õige, andur võib ebaõnnestuda või vooluringis võib olla rike.Mõõtke ja testige kontrollerist sõltumatult ning veenduge, et see töötab vastavalt spetsifikatsioonidele.

Nii et ah, kõrge temperatuur pole kohutav, kohutav on see, et me ei pööra sellele tähelepanu, kõrge temperatuur mõjutab automaatset diiselgeneraatorit, mis viib seadmete väljalülitamiseni.Lühidalt, kuumal suvel ei peata oma automaatne diiselgeneraator olukorda, kontrollige seadmete temperatuuri keskkonnas, tugevdage seadmete kontrolli ja hooldust.

Dingbol on metsik valik diiselgeneraatoreid: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins ja nii edasi, kui vajate, palun helistage meile: 008613481024441 või saatke meile e-kiri: dingbo@dieselgeneratortech.com