Kontrolu 9 partojn por Halti la Aŭtomatan Dizelgeneratoron ĉe Alta Temperaturo

En somero, ekzemple, kiam homoj ŝaltas klimatizilon por eviti la varmegon, la generatorĉambro eble ne estas ekipita per klimatizilo por la plene aŭtomataj dizelgeneratoroj kiuj luktas por provizi potencon.Kiel rezerva nutrado aparato, la plene aŭtomata dizelgeneratoro videblas en multaj lokoj de produktada ekipaĵo, medicina ekipaĵo, lifto, lumigado, sekureca sistemo, datumcentro kaj malvarma stokado.

Ne volas, ke la aŭtomata dizelgeneratoro haltu ĉe alta temperaturo, bonvolu kontroli ĉi tiujn 9 partojn bone

Plene aŭtomata dizelgeneratora ekipaĵo, eĉ en la varmego de la tempo ne povas elteni.La subita haltigo de ekipaĵo havas neforviŝeblan negativan efikon al la daŭrigebla kaj stabila funkciado de entreprenoj.Ne volas, ke la aŭtomata dizelgeneratoro haltu ĉe alta temperaturo, bonvolu kontroli ĉi tiujn 9 partojn bone.

1, kontrolu la temperaturon de la fridigaĵo.

Se la fridigaĵo estas tro varma, la fridiga ŝaltilo povas indiki malsukceson aŭ la legado (rezisto aŭ tensio) indikita de la fridiga dissendilo estas tro alta - en ambaŭ kazoj, la regilo faros paŝojn por malŝalti la sekvan aron.Fridigaĵo povas esti tro varma ĉar: La motorŝarĝo estas tro alta, sed la likva malvarmigo ne estas sufiĉe rapida;Ĉi tio kaŭzas, ke la fridigaĵo fariĝas pli kaj pli varma ĝis la fridigaĵŝaltilo malŝaltas pro misfunkcio.En ĉi tiu kazo, reduktu la ŝarĝon de la generatoro.

2, la radiatora matrico amasigita polvo/oleo, aero ne povas pasi, kondukante al la konsekvencoj de refrigerante povas esti tro varma.En ĉi tiu kazo, petu profesian purigi vian radiatoron.

3, Interna korodo de radiatoro kaj blokado de dukto transportanta fridigaĵon.Tio povas ŝuldiĝi al la uzo de malĝusta fridigaĵo/akva miksaĵo, aŭ la malĝusta speco de fridigaĵo, aŭ malsukceso anstataŭigi la fridigaĵon je precizigitaj intervaloj.Ĉi tio ankaŭ kondukas al la sekvo, ke la fridigaĵo povas esti tro varma.En ĉi tiu kazo, vi devos flulavi la radiatoran elektroprovizon, sed nova radiatoro ankaŭ povas esti bezonata.

4, La "pumpilo" povas malsukcesi, malhelpante fridigaĵon flui ĉirkaŭ la sistemo.En ĉi tiu kazo, vi bezonas novan pumpilon.Noto: En ĉi tiu kazo, la fridigaĵo en la radiatoro ankoraŭ povas esti malvarma ĉar ĝi ne povas esti pumpita de la motoro al la radiatoro.

5, termostato fiasko;Dum la motoro varmiĝas, la termostato ŝaltas, permesante al aero flui ĉirkaŭ la radiatoro.Se la termostato malsukcesas, vi devos instali novan termostaton.Notu: En ĉi tiu kazo, la fridigaĵo en la radiatoro ankoraŭ povas esti malvarma ĉar ĝi ne povas flui de la motoro al la radiatoro.

6, kontrolu, ke la fikspunkto de motora regilo estas ĝusta.Se la fridigaĵo ne estas tro varma, la termostato malsukcesas;Dum la motoro varmiĝas, la termostato ŝaltas, permesante al aero flui ĉirkaŭ la radiatoro.Se la termostato malsukcesas, vi devos instali novan termostaton.

7, La "pumpilo" povas malsukcesi, malhelpante fridigaĵon flui ĉirkaŭ la sistemo.En ĉi tiu kazo, vi bezonas novan pumpilon.

8, Fridiga ŝaltilo malĝuste indikas malsukceson al regilo.

Kontrolu la fermitan cirkviton por vidi ĉu la ŝaltiloj estas ŝaltitaj/malŝaltitaj ĝuste kaj ĉu estas malkonektiĝoj.Konduktaj objektoj tuŝantaj ŝaltilojn kaj motorkadrojn ankaŭ montras la samajn simptomojn.La fridigaĵo ĉirkaŭ la ŝaltilo estas tro varma (kaj la fridigaĵo en la radiatoro estas malvarma) indikante pumpilon aŭ termostatfiaskon.

La valoro de la fridigaĵo estas tro alta.Estas pluraj eblecoj:

La sensilo ne estas en la fridigaĵo, do ĝi legas la aertemperaturon.Forigu ĝin, certigu, ke ĝi estas en la fridigaĵo kaj reinstalu.Se la fridigaĵo trovarmiĝas, ĝi ankaŭ povas esti tre varma kaj vaporo povas eskapi kiam la elsendilo estas forigita.La fridigaĵo ĉirkaŭ la sensilo estas tro varma (kaj la fridigaĵo en la radiatoro estas malvarma) indikante pumpilon aŭ termostatfiaskon.

9, la rezisto aŭ tensio de la cirkvito ne estas ĝusta, la sensilo povas malsukcesi aŭ povas esti misfunkciado en la cirkvito.Mezuru kaj provu sendepende de la regilo kaj konfirmu, ke ĝi funkcias laŭ siaj specifoj.

Do ah, alta temperaturo ne estas terura, terura estas, ke ni ne atentas, alta temperaturo influas la aŭtomatan dizelgeneratoron, kio kondukas al la haltigo de la ekipaĵo.Resume, en la varma somero, por uzi sian propran aŭtomatan dizelgeneratoron ne ĉesos la situacion, kontroli la temperaturon de la ekipaĵo en la medio, plifortigi la inspektadon kaj bontenadon de ekipaĵo estas la ŝlosilo.

Dingbo havas sovaĝan gamon da dizelgeneratoroj: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/ Perkins kaj tiel plu, se vi bezonas bonvolu voki nin: 008613481024441 aŭ retpoŝtu al ni:dingbo@dieselgeneratortech.com