Авто дизелдик генераторду жогорку температурада токтотуу үчүн 9 бөлүктү текшериңиз

Жайында, мисалы, адамдар ысыктан качуу үчүн кондиционерди күйгүзгөндө, генератордук бөлмө электр менен камсыз кылуу үчүн күрөшкөн толук автоматтык дизелдик генераторлор үчүн кондиционер менен жабдылган эмес.Резервдик энергия менен камсыз кылуучу түзүлүш катары, толук автоматтык дизелдик генератор топтому өндүрүштүк жабдуулар, медициналык жабдуулар, лифт, жарыктандыруу, коопсуздук системасы, маалымат борбору жана муздак сактоочу көптөгөн жерлерде көрүүгө болот.

Автоматтык дизелдик генератордун жогорку температурада токтошун каалабаңыз, бул 9 бөлүктү жакшылап текшериңиз

Толук автоматтык дизель-генератордук жабдуулар, ысыкта да туруштук бере албайт.Жабдуулардын капысынан токтоп калышы ишканалардын туруктуу жана туруктуу иштешине өчпөс терс таасирин тийгизүүдө.Автоматтык дизелдик генератордун жогорку температурада токтошун каалабаңыз, бул 9 бөлүктү жакшылап текшериңиз.

1, муздаткычтын температурасын текшерүү.

Эгерде муздаткыч өтө ысык болсо, муздаткычтын өчүргүчүнүн иштебей калышын же муздаткычтын өткөргүчүнүн көрсөткүчү (каршылык же чыңалуу) өтө жогору экендигин көрсөтүшү мүмкүн - эки учурда тең контроллер кийинки топтомду өчүрүү үчүн чараларды көрөт.Муздаткыч өтө ысык болушу мүмкүн, себеби: Мотордун жүктөмү өтө жогору, бирок суюктуктун муздатуу ылдамдыгы жетишсиз;Бул муздаткычтын иштебей калышынан улам муздаткычтын өчүргүчүнүн өчүрүлүшүнө чейин муздаткычтын ысып кетишине алып келет.Бул учурда генератордун жүгүн азайтыңыз.

2, радиатор матрицасында чаң/май топтолуп, аба өтө албай, муздаткычтын кесепеттери өтө ысык болушу мүмкүн.Мындай учурда радиаторуңузду тазалоо үчүн адиске кайрылыңыз.

3, Радиатордун ички коррозиясы жана трубаны ташуучу муздаткычтын бөгөлүшү.Бул туура эмес муздаткыч/суу аралашмасынын колдонулушу же муздаткычтын туура эмес түрү же муздаткычтын белгиленген мөөнөттө алмаштырылбай калышы себеп болушу мүмкүн.Бул ошондой эле муздаткычтын өтө ысык болушуна алып келет.Бул учурда, сиз радиатордун кубаттуулугун жуушуңуз керек, бирок жаңы радиатор да талап кылынышы мүмкүн.

4, "Насос" иштебей калышы мүмкүн, бул муздаткычтын системанын айланасында агып кетишине жол бербейт.Бул учурда, сизге жаңы насос керек.Эскертүү: Бул учурда радиатордогу муздаткыч дагы деле муздак болушу мүмкүн, анткени аны мотордон радиаторго айдап салуу мүмкүн эмес.

5, термостаттын бузулушу;Мотор ысыганда термостат күйүп, радиатордун айланасында аба агымын камсыздайт.Термостат иштебей калса, жаңы термостат орнотушуңуз керек болот.Эскертүү: Бул учурда радиатордогу муздаткыч дагы эле муздак болушу мүмкүн, анткени ал кыймылдаткычтан радиаторго агып кете албайт.

6, кыймылдаткыч контроллерунун белгиленген чекити туура экендигин текшериңиз.Эгерде муздаткыч өтө ысык болбосо, термостат иштебей калат;Мотор ысыганда термостат күйүп, радиатордун айланасында аба агымын камсыздайт.Термостат иштебей калса, жаңы термостат орнотушуңуз керек болот.

7, "Насос" иштебей калышы мүмкүн, бул муздаткычтын системанын айланасында агып кетишине жол бербейт.Бул учурда, сизге жаңы насос керек.

8, Муздаткычтын алмаштыргычы контроллердин иштебей калганын туура эмес көрсөтүп турат.

Которгучтар туура күйгүзүлгөн/өчүлгөнүн жана ажыратуулар бар-жогун билүү үчүн жабык чынжырды текшериңиз.Которгучтарга жана кыймылдаткычтын рамаларына тийген өткөргүч объекттер да ушундай эле симптомдорду көрсөтөт.Өткөргүчтүн айланасындагы муздаткыч өтө ысык (жана радиатордогу муздаткыч муздак), бул насостун же термостаттын иштебей калганын көрсөтүп турат.

Муздаткычтын баасы өтө жогору.Бир нече мүмкүнчүлүктөр бар:

Сенсор муздаткычта жок, ошондуктан ал абанын температурасын окуп жатат.Аны алып салыңыз, муздаткычта экенин текшериңиз жана кайра орнотуңуз.Эгерде муздаткыч ашыкча ысып кетсе, ал да абдан ысык болушу мүмкүн жана эмитент чыгарылганда буу чыгып кетиши мүмкүн.Сенсордун айланасындагы муздаткыч өтө ысык (жана радиатордогу муздаткыч муздак), бул насостун же термостаттын иштебей калганын көрсөтүп турат.

9, чынжырдын каршылыгы же чыңалуусу туура эмес, сенсор иштебей калышы мүмкүн же чынжырда ката болушу мүмкүн.Контроллерден көз карандысыз өлчөө жана сыноо жана анын спецификацияларына ылайык иштээрин ырастоо.

Ошентип, аа, жогорку температура коркунучтуу эмес, коркунучтуу, биз көңүл бурбайбыз, жогорку температура автоматтык дизель генераторуна таасирин тийгизет, бул жабдуулардын токтоп калышына алып келет.Кыскасы, жайдын ысык мезгилинде абалды токтотпойт, өздүк автоматтык дизелдик генераторду колдонуу үчүн айлана-чөйрөдөгү жабдуулардын температурасын көзөмөлдөө, жабдууларды текшерүү жана тейлөөнү күчөтүү негизги орунда турат.

Dingbo дизелдик генераторлордун жапайы диапазону бар: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/ Перкинс жана башкалар, эгер сизге керек болсо, бизге чалыңыз: 008613481024441 же бизге электрондук кат жөнөтүңүз: dingbo@dieselgeneratortech.com