Проверите 9 делова за заустављање аутоматског дизел генератора на високој температури

Лети, на пример, када људи укључе клима-уређај да би избегли врућину, просторија за генераторе можда неће бити опремљена клима уређајем за потпуно аутоматске дизел генераторе који се боре да испоруче струју.Као резервни уређај за напајање, потпуно аутоматски дизел генераторски сет може се видети на многим местима производне опреме, медицинске опреме, лифта, осветљења, безбедносног система, дата центра и хладњаче.

Не желите да се аутоматски дизел генератор заустави на високој температури, молимо вас да добро проверите ових 9 делова

Потпуно аутоматска опрема за дизел генератор, чак ни у врућини времена не може издржати.Изненадно гашење опреме има неизбрисив негативан утицај на одржив и стабилан рад предузећа.Не желите да се аутоматски дизел генератор заустави на високој температури, молимо вас да добро проверите ових 9 делова.

1, проверите температуру расхладне течности.

Ако је расхладна течност преврућа, прекидач расхладне течности може да укаже на квар или је очитавање (отпор или напон) које показује предајник расхладне течности превисоко - у оба случаја, контролер ће предузети кораке да искључи следећи сет.Расхладна течност може бити преврућа јер: Оптерећење мотора је превисоко, али течно хлађење није довољно брзо;Ово узрокује да расхладна течност постаје све топлија и топлија све док се прекидач расхладне течности не искључи због квара.У овом случају, смањите оптерећење генератора.

2, матрица радијатора акумулира прашину/уље, ваздух не може проћи, што доводи до последица расхладне течности може бити превише вруће.У том случају замолите стручњака да очисти ваш радијатор.

3, Унутрашња корозија радијатора и блокада цевовода за транспорт расхладне течности.Ово може бити због употребе погрешне мешавине расхладне течности/воде, погрешног типа расхладне течности или неуспеха замене расхладне течности у одређеним интервалима.Ово такође доводи до последице да расхладна течност може бити превише врућа.У овом случају, мораћете да исперите напајање радијатора, али може бити потребан и нови радијатор.

4, "Пумпа" може покварити, спречавајући расхладну течност да тече око система.У овом случају, потребна вам је нова пумпа.Напомена: У овом случају расхладна течност у хладњаку може и даље бити хладна јер се не може пумпати од мотора до хладњака.

5, квар термостата;Како се мотор загрева, термостат се укључује, омогућавајући ваздуху да струји око радијатора.Ако термостат поквари, мораћете да инсталирате нови термостат.Напомена: У овом случају, расхладна течност у хладњаку може и даље бити хладна јер не може да тече од мотора до хладњака.

6, проверите да ли је подешена тачка контролера мотора тачна.Ако расхладна течност није превише врућа, термостат не ради;Како се мотор загрева, термостат се укључује, омогућавајући ваздуху да струји око радијатора.Ако термостат поквари, мораћете да инсталирате нови термостат.

7, „Пумпа“ може да поквари, спречавајући расхладну течност да тече око система.У овом случају, потребна вам је нова пумпа.

8, прекидач расхладне течности нетачно указује на квар на контролеру.

Проверите затворено коло да видите да ли су прекидачи исправно укључени/искључени и да ли има прекида.Проводни објекти који додирују прекидаче и оквире мотора такође показују исте симптоме.Расхладна течност око прекидача је преврућа (а расхладна течност у радијатору је хладна) што указује на квар пумпе или термостата.

Вредност расхладне течности је превисока.Постоји неколико могућности:

Сензор није у расхладној течности, па очитава температуру ваздуха.Уклоните га, уверите се да је у расхладној течности и поново инсталирајте.Ако се расхладна течност прегреје, такође може бити веома врућа и пара може да изађе када се емитер уклони.Расхладна течност око сензора је преврућа (а расхладна течност у радијатору је хладна) што указује на квар пумпе или термостата.

9, отпор или напон кола нису исправни, сензор може покварити или можда постоји грешка у колу.Измерите и тестирајте независно од контролера и потврдите да ради у складу са својим спецификацијама.

Дакле, висока температура није страшна, страшно је што не обраћамо пажњу, висока температура утиче на аутоматски дизел генератор, што доводи до гашења опреме.Укратко, током врелог лета, како би се користио сопствени аутоматски дизел генератор неће зауставити ситуацију, контрола температуре опреме у окружењу, јачање инспекције и одржавање опреме је кључ.

Дингбо има дивљи асортиман дизел генератора: Волво / Веицхаи/Схангцаи/Рицардо/ Перкинс и тако даље, ако вам је потребно, позовите нас: 008613481024441 или нам пошаљите е-пошту: дингбо@диеселгенератортецх.цом