Jaký je důvod, proč nelze nastartovat dieselový generátor

Při přerušení napájení se pohotovostní generátorová souprava nám obvykle může přinést nepřetržité a stabilní napájení.Protože však záložní generátor nepracuje často, pokud uživatel nevěnuje pozornost pravidelnému zkušebnímu provozu a pravidelné údržbě, je velmi pravděpodobné, že bude potřebovat napájení.Když se dieselagregát nemůže normálně nastartovat, podívejme se na několik důvodů, proč se dieselagregát nemůže normálně nastartovat a jak by uživatelé měli takové situace řešit.

1. Selhání baterie.

Jedním z nejčastějších důvodů, proč nelze dieselové generátory nastartovat, je porucha baterie.To může být obvykle způsobeno uvolněnými spoji nebo sulfatací (nahromaděním krystalů síranu olovnatého na desce olověného akumulátoru). Když se molekuly síranu v elektrolytu (kyselina akumulátoru) vybijí příliš hluboko, způsobí to znečištění desek akumulátoru. , což způsobí, že baterie nebude poskytovat dostatečný proud.

Porucha baterie může být také způsobena odpojením jističe nabíječky a nefunkčností, obvykle v důsledku poruchy samotného zařízení nabíječky baterií nebo odpojení střídavého napájení přerušeným jističem. V tuto chvíli je nabíječka vypnutá. vypnuto a nebylo znovu zapnuto.Tato situace často nastává po provedení oprav nebo údržby.Po provedení oprav nebo údržby nezapomeňte znovu zkontrolovat systém generátoru, abyste se ujistili, že jistič napájecího obvodu nabíječky je ve správné poloze.

A konečně, selhání baterie může být způsobeno špinavými nebo uvolněnými spoji.Spoje je třeba pravidelně čistit a dotahovat, aby se předešlo případným poruchám.Dingbo Power doporučuje vyměnit baterii každé tři roky, aby se snížilo riziko selhání.

2. Nízká hladina chladicí kapaliny.

Bez chladicí kapaliny chladiče se motor rychle přehřeje, což způsobí mechanické selhání a poruchu motoru.Hladina chladicí kapaliny by měla být pravidelně kontrolována, aby se vizuálně kontrolovaly kaluže chladicí kapaliny.Barva chladicí kapaliny se liší od výrobce k výrobci, ale obvykle vypadá červeně. Ucpané jádro chladiče také způsobí, že hladina chladicí kapaliny je příliš nízká na to, aby se mohla vypnout.Když generátor běží pod zatížením, když motor dosáhne optimální provozní teploty, termostat je plně otevřen, což znamená, že chladič nemůže propustit správné množství průtoku.Chladicí kapalina proto unikne přepadovým potrubím. Když se motor ochladí a termostat sepne, hladina kapaliny klesne a nízká hladina chladicí kapaliny, která spouští generátor, se zastaví.Protože k tomu dochází pouze tehdy, když generátor dosáhne optimální provozní teploty pod zatížením, doporučuje se použít k testování generátoru externí zátěžovou skupinu, která je dostatečně zatížena, aby dosáhla teploty potřebné k otevření termostatu.

3. Špatné míchání paliva.

Normálně je důvodem, proč generátor nelze nastartovat souvisí s palivem.Špatné míchání paliva může nastat mnoha způsoby:

Když vám dojde palivo, motor dostane vzduch, ale žádné palivo.

Sání vzduchu je zablokované, což znamená, že je tam palivo, ale žádný vzduch.

Palivový systém může dodávat do směsi příliš mnoho nebo příliš málo paliva.V motoru tedy nelze dosáhnout normálního spalování.

Nakonec mohou být v palivu nečistoty (tedy voda v palivové nádrži), což způsobuje, že palivo se nespálí.Tato situace často nastává při dlouhodobém skladování paliva v palivové nádrži.

Připomenutí výkonu Dingbo: Jako součást pravidelného servisu jakéhokoli záložního generátoru je nejlepší praxí vždy otestovat palivo, abyste se ujistili, že v budoucnu nezpůsobí poruchu.

4. ovládání není v automatickém režimu.

Když se na vašem ovládacím panelu zobrazí zpráva „není v automatickém režimu“, je to výsledek lidské chyby, obvykle proto, že hlavní ovládací spínač je v poloze vypnuto/reset.Když je generátor v této poloze, generátor nemusí být schopen nastartovat v případě výpadku proudu.

Pravidelně kontrolujte ovládací panel generátoru, abyste se ujistili, že se zobrazuje zpráva „není v automatickém režimu“.Mnoho dalších poruch zobrazených na ovládacím panelu zabrání spuštění generátoru.

Pokud se chcete dozvědět více o dieselových generátorech, kontaktujte nás na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com.