З яких причин не запускається дизель-генератор

Коли живлення переривається, резервна генераторна установка зазвичай може забезпечити безперервне та стабільне електропостачання.Однак, оскільки резервна генераторна установка працює нечасто, якщо користувач не звертає уваги на регулярну тестову роботу та регулярне технічне обслуговування, вона, швидше за все, потребуватиме живлення.Коли дизель-генераторна установка не запускається нормально, давайте розглянемо кілька причин, чому дизель-генераторна установка не запускається нормально, і як користувачі мають поводитися в таких ситуаціях.

1. Несправність батареї.

Однією з найпоширеніших причин, чому не запускаються дизельні генератори, є вихід з ладу акумулятора.Зазвичай це може відбуватися через слабкі з’єднання або сульфатацію (накопичення кристалів сульфату свинцю на пластині свинцево-кислотної батареї). Коли молекули сульфату в електроліті (акумуляторній кислоті) розряджаються занадто глибоко, це спричинить забруднення на пластинах батареї. , через що батарея не може забезпечити достатній струм.

Несправність батареї також може бути спричинена відключенням автоматичного вимикача зарядного пристрою та непрацездатністю, як правило, через несправність самого зарядного пристрою батареї або джерело живлення змінного струму, яке було від’єднано спрацював автоматичним вимикачем. У цей час зарядний пристрій було вимкнено. вимкнувся і більше не вмикався.Така ситуація часто виникає після ремонту або технічного обслуговування.Після виконання ремонту або технічного обслуговування обов’язково ще раз перевірте систему генератора, щоб переконатися, що вимикач живлення зарядного пристрою знаходиться у правильному положенні.

Нарешті, несправність батареї може бути викликана забрудненням або ослабленим з’єднанням.Щоб запобігти можливим поломкам, з’єднання необхідно регулярно чистити та підтягувати.Dingbo Power рекомендує замінювати акумулятор кожні три роки, щоб зменшити ризик виходу з ладу.

2. Низький рівень охолоджуючої рідини.

Без охолоджувальної рідини радіатора двигун швидко перегріється, викликаючи механічну несправність і вихід двигуна з ладу.Необхідно регулярно перевіряти рівень охолоджуючої рідини, щоб візуально перевірити наявність калюж охолоджуючої рідини.Колір охолоджувальної рідини різниться від виробника до виробника, але зазвичай вона виглядає червоною. Засмічений сердечник радіатора також спричинить низький рівень охолоджувальної рідини для вимкнення.Коли генератор працює під навантаженням, коли двигун досягає оптимальної робочої температури, термостат повністю відкривається, що означає, що радіатор не може пропускати потрібну кількість потоку.Тому охолоджуюча рідина буде виходити через переливну трубу. Коли двигун охолоджується і термостат закривається, рівень рідини падає, а низький рівень охолоджувальної рідини, який запускає генератор, зупиняється.Оскільки це відбувається лише тоді, коли генератор досягає оптимальної робочої температури під навантаженням, рекомендується використовувати зовнішню групу навантаження для перевірки генератора, який достатньо навантажений, щоб досягти температури, необхідної для відкриття термостата.

3. Погане змішування палива.

Як правило, причина, чому генератор не може запуститися пов’язано з паливом.Погане змішування палива може відбуватися різними способами:

Коли паливо закінчується, двигун отримує повітря, але не паливо.

Повітрозабірник заблокований, тобто паливо є, але повітря немає.

Паливна система може подавати занадто багато або занадто мало палива в суміш.Тому в двигуні неможливо досягти нормального згоряння.

Нарешті, у паливі можуть бути домішки (тобто вода в паливному баку), через що паливо не згорає.Така ситуація часто виникає при тривалому зберіганні палива в паливному баку.

Нагадування Dingbo Power: як частину регулярного обслуговування будь-якого резервного генератора, найкращою практикою є завжди перевіряти паливо, щоб переконатися, що воно не спричинить несправності в майбутньому.

4. управління не в автоматичному режимі.

Коли на панелі керування відображається повідомлення «не в автоматичному режимі», це є результатом людської помилки, зазвичай тому, що головний перемикач керування знаходиться в положенні «Вимкнено/скинуто».Коли генератор знаходиться в цьому положенні, він може не запуститися в разі збою живлення.

Регулярно перевіряйте панель керування генератором, щоб переконатися, що відображається повідомлення «не в автоматичному режимі».Багато інших несправностей, які відображаються на панелі керування, перешкоджають запуску генератора.

Якщо ви хочете дізнатися більше про дизельні генератори, зв’яжіться з нами електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com.